-
Posts
646 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by arabu09
-
-
Nu am comparat nimic, am incercat doar sa scot in evidenta zone pe unde cuvantul poluare nu are nici o insemnatate
App, de tata motors, detin jaguar si land rover daca nu ma insel
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Comparam iarasi cu ceva gresit. Si China si a dat seama de greseala si face eforturi.
Sa stai doua saptamani in Groenlanda. Sa vezi ca se merita toate eforturile sa protejezi natura.
De ce zici ca e gresit? Cele care nu au nici o treaba cu fenomenul nu fac parte din populatia globului? Ca nu ajunge poluarea lor azi la tine ok, dar in viitor sigur va ajunge, asa ca si ei ar trebuie sa respecte normele de poluare si sa incerce sa diminueze acest fenomen
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Si vrei sa ajunga si romania asa? :goodjob:
Asta ai inteles tu din acel post ca vreau?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Deci peste tot se fac eforturi pentru a diminua poluarea si fiecare din noi trebuie sa gandeasca afara din patratica lui.
La nivel de vb, sti cum se spune, in teren e altceva
In urma cu ceva ani am stat o luna si ceva in china, doar ghiceam unde e soarele dupa punctul luminos de pe cer(unde nu mai pui ca eram in zona apropiata de munti) in general pe continentul asiatic ii doare la basca de poluare
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Reclama la masinile electrice e mare, cineva sa saturat probabil pe dominatia tarilor cu resurse mari de titei si vor sa incline balanta in alta parte, nu le convine si probabil sau saturat ca tari precum rusia si cele din golf care detin monopolul la titei si gaze naturale dicteaza regulile, cu electricele nu elimini poluare, o muti dintr-o parte in alta, nu ai suta la suta energie verde, iar statiile care se lauda ca vand energie suta la suta verde au preturi total diferite fata de celelalte(bala parca a spua asta in alt topic) si cum am mai spus in alt topic, ii freaca poluarea doar pe europeni de cand grupul vag a fost prins cu ocaua mica
On, sunt de acord cu amenzile pt filtru eliminat, mentine masina asa cum a lasato fabricantul, vrei putere sau alte prostii sunt masini pe care le produce fabricantul si pt asa ceva, daca te tine da bani pe ele, daca nu iti ramane doar sa viseszi la ele
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
- 1
-
Se pune un snur, nu este mare filosofie.Trebuie doar sa aiba aparat de dejantat pt. runflat fiindca se da/pune greu la loc si atentie sa nu zgarii janta.Tinand cont cat costa, plus ca trebuie schimbate in pereche, sa dai min.500 euro pentru un cui mi se pare aiurea.
Am umblat aproape o luna(imi scadea presiunea, dar nu alarmant) cu un holsurub pe roata dreapta spate la charger nonrunflat, nu e necesar sa dea cauciucul jos numai daca vrei reparat pe interior, fara petec scoate doar holsurubul/cuiul si trage snurul, am facut asta de nenumarae ori pana m-am decis sa nu mai umblu cu masina prin fabrica )
La nici o masina nu am folosit roata de rezerva, la e90 o singura data kitul doar
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Le-au botezat asa doar prin prisma faptului ca ofera o alta putere, diesel nu cred ca au altceva decat 2.0 si 3.0 ma refer la capacitatea cilindrica nu la cea cu, care a fost botezat, problemele apar odata cu doparea motorului cred, cu un clasic 3.0 nu cred sa ai problemele care vin odata cu 3.5, 4.0 si asa mai departe, la fel si la 2.0, la benzinare cred ca au o gama mai larga, pe langa 2.0 si 3.0 ca si cilindree mai apare 4.4 si 6.2 sau 6.0 nus exact
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Oky,eu tot cĂŁtre 3.5 trĂŁgeam dar vĂŁd cĂŁ multĂŁ lume recomanda 3.0.
Fiabilitatea probabil il recomanda pe 3.0
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
mi se par geniale aceste minusuri.
practic primesc minus pt ca nu sunt imbecil.
Nu lasa sa te afecteze liniutele acelea rosii, sunt la moda
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Sincer nu mi se pare o idee buna. Vreau ceva care sa poata fi tinut minte. In plus ma gandesc sa fac si niste stickere si niste tricouri cu bmwclub.ro dar alea vor ajunge in mainile noastre prin alte metode.
Cu siguranta nu e doar din cauza clientului needucat, sper ca nu vrei sa spui ca eu am sugerat asa ceva in alt topic. Probleme sunt de ambele parti. Cat despre voucher, daca pot obtine o reducere de la un dealer sau altul, chiar m-as bucura, dar nu cred ca o voi obtine. Ideea nu e sa intri intr-un dealer sau altul sa iti iei premiul, si oricum ar fi vorba de trei oameni, nu de 3000. Ideea ar fi sa iti fie mai usor sa alegi ceea ce ti-ar folosi mai mult sau daca e ceva de imbracat, ceva ce ti se potriveste ca marime. Altfel cum crezi tu ca ar fi mai bine?
nu am spus ca tu, sincer nu tin minte cine a spus, si nu cred chestia asta cu, clientul needucat,vaucerul sa poata fi folosit doar pt a cumpara acel tip de produse de acolo, haine, incaltaminte, sau ce o mai fi avand ei pe acolo, se poate opta si pt obicte de acolo insa eu raman la vaucer, parerile sunt innsa impartite, daca eu cred in asta cu vaucerul nu inseamna ca e cea mai buna, poate mai vin si alti colegi cu alte sugestii
-
Poate cel mai bine sub forma de vouchere si asa fiecare castigator isi va cumpara ce doreste.
Foarte corect, poate posesorul vaucerului dorese achizitionare unui produs mai scump, are motivatia sa calce pragul bavaria, interactioneaza cu bavaria, sunt putin detinatori bmw care interactioneaza cu bavaria si nu cred ca e numai din cauza clientului needucat cum a sugerat cineva pe topicul dedicat acestui subiect
Vaucerul ar fi cel mai indicat cred din punctul meu de vedere acesta putand fi folosit doar la bavaria
Felicitari pentru initiativa asta cu, concursul cat si pentru cea cu topicul despre problemele dintre clientul bmw si bavaria
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Cererea de putere e continua, sa depasit demult deja granita a 1000 hp pe masini de strada
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Da de acord, nici mie nu-mi place. Totusi mai tare ma deranjeaza down-sizing-ul motoarelor.
Efectul politici antipoluare din europa, americani inca fac masini cu motoare mai mari de 2 litri fara nici o greata, asiatici la fel, down-sizing-ul va afecta si fiabiliatatea motorului, lucrul la rpm ridicat, turbine si asa mai departe, toate asea pt a obtine puteri, pt ca puterea motorului inca se doreste, reducand capacitatea nu iti ramane decat sa cauti alte solutii pt a obtine putere
Din ce imi amintesc(nu cunosc bine vag) tiguan are benzinar de 1.4, cata viata are acel motor pe un suv, chiar daca e din categoria celor mici suv-ul
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
un muscle car tipic SUA!
muscle sau cum vrei sa o numesti o masina cu asemenea cifre la 100/h e o sportiva in opinia mea si nu numai cred
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
- 1
-
S coupe are si el 5027mm si nu e imens deloc.
e drept ca la peste 5 metri o masina este orice, numai sport nu e, iar bmw a vrut ceva cu valente sport cat mai mari si, probabil dimensiunea e potrivita intentiei
si totusi challanger srt demon scoate suta sub 3 sec, are peste 5m si daca nu e o sportiva atunci ce e? :scratchchin:
-
Eu am dat un "vs" din articolele pe care le citesc pe internet.Ma gandesc ca cei care le scriu sunt in masura sa o faca.
Ce marci,modele considerati ca ar fi competitori pt seria 8?
Articolele sunt facute sa fie citite, pune un no name langa o masina premium(tocmai am pomenit de stinger vs bmw) si articolul va fi citit, nu spun ca S coupe e un no name, sau seria 8, insa na, fiecare poate sa isi dea cu parerea daca sunt in aceiasi clasa sau nu, parerile sunt impartite
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
vs-uri se fac intre multe marci, intre multe categorii de masini asta nu inseamna ca joaca in aceiasi liga, nu demult era o poveste pe forum depre un vs, kia stinger vs bmw, aia nu inseamna ca fac parte din aceiasi liga, ca ofera cai multi? Sunt multe marci care ofera cai mult, lucrul cel mai important insa e cum ii faci sa stea mai bine pe asfalt
@edit
Tare comparatia cu femeile care se fac frumoase la doctor, cea cu frumusete naturala va fi frumosa si spre 50 de ani, cea cu infrumusetare la doctor ma indoiesc, ca va fi asa )
App de seria 8, dimensiunile o plaseaza langa seria 6/E klasse, nicidecum langa un seria 7 sau S klasse
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
-
Nu cred ca fac masini urate nici o marca premium, sunt doar gusturi diferite, trebuie sa fiu mare carcotas sa spun ca mercedes face masini urate, cadillac sau lexus, fiecare marca are fani sai
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 5
-
Cu asta vrei sa spui ca nu e ce trebuie? ))
Ceva sa concureze cu AMG GT R si R8...doar spun...mie personal mi-ar placea sa vad pe strazi.
E ce trebuie binenteles, iti fura ochi si bani
Nu cred ca va scoate bmw ceva sa concureze cu cele mentionate de tine, necesita mult timp si investitii, ori marketingul in ziua de azi se indreapta spre cu totul altceva, cel putin la bmw, de ce sa investeasca in ceva mou cand pot scoate bani pe ceva existent deja remodeland ceva ce exista cu materiale de calitate si alta tehnologie, dovada e acest seria 8 care ne incanta ochi si ne vor goli buzunarele(pt cei care isi permit) )
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Oare cand scoate si BMW ceva gen Mercedes-AMG GT R?
un slr redesenat? :scratchchin:
-
Alta chestie deranjanta: e neacceptabil sa iti bati joc de clienti vechi, fideli.
Conteaza vechimea clientului? Ar putea sa iti treaca o singura data pragul si sa iti lase o groaza de bani, si e proverbul ala adevarat oare ?clientul nostru stapanul nostru
App de servicii, anul trecut am fost cu e90-ul in reprezentanta pt un defect, e inadmisibil sa spui tu ca reprezentanta ca defectul la o masina pe care o reprezinti se poate rezolva doar prin eliminare, prin eliminare pe bani clientului binenteles
E doar un 320d, nu e cine stie ce grozavie de masina...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Colegul e decis sa o schimbe, cititi cu atentie ultimul lui post
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Cand l-am schimbat la e90 m-au intrebat pe care il vreau, cel cu sigla sau cel fara sigla bmw, era 500 intre ele la pret acelasi producator, ambele avandule pe stoc
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Grup west nu cred ca fac parte din reteaua autobavaria si preturile la ei sunt mult mai ok, stiu ca am intrebat odata in oradea de un kit de ambreiaj pt e90, pretul era acceptabil insa piesa venea dupa vreo saptamana doar, eu nu aveam timp sa astep
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
-
Da, asta a fost la mine, eu am N47 130kw si aproape 300k km, tu ai M47 si ceva km mai multi
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
- 1
BMW I3 94Ah 2018 - facelift
in Masina mea
Posted
Mai ai E60-ul in garaj?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro