immune

Bun ... am 15 - 16 hai 17 000 de euro .. sunt din cta si vreau un seria 5 motor 3.0 193 cai , cu GPS Navi TV * eventual dvd . Am urmatoarele variante : 525 d 2002 120 000 cu navi etc frumos vopsea tzais pe el etc etc ... arata bine masina , am mers cu ea merge frumos bucsharaie ok alea ale a 530 D 2002 130 000 km cutie steptronic Special edition cu dvd ceasurile cromate lemn in volan frumos frumos frumos dar sunt in dubiu in ceea ce priveste cutia steptronic .... imi este teama ca poate cadea , si recunosc ca intr-o anumita masura alerg putin masinile :blink:) si imi este teama de o suma de 5000 de euro pt o cutie noua . Pareri ? ce sa fac ? Sa ma incumet la steptronic ? sau sa stau frumushel cu manuala ?

idei de pret pt senzor sau reparatie in total ?

Nu sunt din bucuresti dar cred ca este senzorul din scaun , plasa de greutate ... la fel ca la tine ... inca nu m-am dus la tester pt ca face din ce in ce mai rar ... si nu imi dau inca seama daca face aleator sau nu .

1 good point for Hyunday accent. Am un prieten care are un accent iar acesta a patit aceeasi buba , dar am gasit la el in partea dreapta pompa manuala care a golit toata instalatia * nu pornise motorul . Nu stiu daca merge sau nu merge dar daca cineva stie sa-mi zica , stiu ca se punea intr-un fel ulei in amestecul motorina benzina dupa ce se ajungea la o anumita concentractie si era ok . ( Am auzit nu este o certitudine , poate fi cea mai mare tampenie )

Am inteles , si inca o intrebare daca se poate . Prin vasul de expansiune de la uleiul de la servodirectie , arunca putin ulei . Am desfacut capacul , si era dupa ochiul meu prea plin . Gasesc uleiul pe filtru de aer , fix in dreptul orificiului de supraplin . Este o problema ? Sau a fost prost facut schimbul si doar a fost umplut prea mult , iar dupa ce va ajunge la nivel se va rezolva , sau am motive de ingrijorare ?.

Salut . Ma scuzati daca va stric oranduirea , dar as vrea sa intelegeti ca sunt ingepator Azi mi-am cumparat un e39 , din 2002 114 000 km . Am o mica problema cu el ... Becul de la airbag In momentul in care pun contactul se face checkul de riguare si totul este ok . Se stinge separat la interval de cateva secunde , banuiesc ca 5 etc . Toate bune si frumoase , dar cateodata , banuiesc ca aleator becul se aprinde si ramane aprins . Ce se intampla ? Va multumesc pt ajutor.