FRE

Am mers ceva mai mult la inceput,insa in ultimul an m-am mai potolit,nu stiu de ce....... Sincer si eu sunt curios de cum va evolua starea acestui N20,din ce am vazut,pe facelift scot ( si ) alte motoare.Pe de alta parte,in State unde sunt raspandite,doar cateva au avut probleme ( grave ) ce au necesitat inlocuirea motorului,insa distributii,turbine,etc nu am prea vazut

Multumesc baieti !

Am implinit si 37.000 km si ca ” sa serbez evenimentul ” schimbat si filtrul de aer si cel de habitaclu,nu cred ca au mai mult de 6 luni de cand sunt schimbate,insa daca tot le aveam cumparate am spus de ce nu.

Interesanta faza cu Topcars Otopeni :goodjob:

Pai in cazul asta masina este inca in garantie,merg la reprezentanta sa le spun ca e ceva in neregula,nu consuma ulei,nu ? Lasand gluma la o parte,probabil o " manca " ceva ulei,insa nesemnificativ,mai exact nu influenteaza indicatorul electronic

Pana una alta,arata superb!

Ma bag si eu in discutie cu F30-ul 328i,avand aproximativ 37.000 km si verificand destul de des,probabil lunar nivelul am constat ca nu a consumat niciodata ulei,( arata pe display ce e drept,nu am joja sa verific ) deci se poate.Pe de alta parte am un prieten cu F10 535i si imi spune ca la aporx 5000 km completeaza aproape 1 litru.Sincer nici mie nu mi se pare normal sa consume ulei in cantitati asa mari,hai 100 ml - 200 ml intre schimburi as intelege,

Imi aduc aminte ca anul trecut la o intalnire mi-ai spus ca intentionezi sa iti iei motor mai mare pe benzina si uite ca ai reusit. Frumoasa tare masina.....mai e si neagra !!! Sa te bucuri de ea si drumuri bune sa ai.

O sa arate cel putin la fel de bine !

In sfarsit un E60 cu km reali si intretinut corect,pacat ca la noi nu apreciaza nimeni decat pretul de vanzare ( trebuie cat mai mic ). O sa auzi comentarii de genul ” mai pui 5 mii si iei F10

Sa fie intr-un ceas bun ! Urmeaza topic la noua achizitie ?

Nu prea ai unde sa speli si sa nu inghete,mai sunt spalatoriile din parcarile subterane de la Mall,etc,insa daca nu le sufla ca lumea iti ingheata chederele instant cand iesi la suprafata,nu mai apuci sa iesi din masina Chiar daca nu ai vecini ca al tau,praf exista oricum,asa ca mergem inainte.

Pai asta zic si eu,am mers cu ea azi in jur de 60 km numai in Bucuresti si arata inca impecabil,traiasca gerul :brr:

La spalatoria automata aveau usa de la intrare inchisa,acolo unde fac prespalarea,iar restul e tunel,nu stiu cum naiba nu le ingheata utilajul.

Din punctul asta de vedere merita,mi-am dorit enorm macar 3 lucruri : M Pack,Xdrive si automata,restul au venit ca bonus

Multumesc ! Cat despre xDrive,sper ca nu te refereai la lozinca aia cu ” merge ca pe sine ” ca nu e adevarat,o pui si pe asta de-a latul pe ud,frig,etc de nu iti vine sa crezi,in schimb daca te referi la confortul mental ca poti merge linistit toata iarna iar cu anvelope bune nu prea ai unde sa ramai,merita toti banii.

Mai ales noi cu astea negre.....ne ia capul vara,acum o speli acum e plina de praf :frantics:

Dimineata m-am saturat de cum arata masina dupa zilele astea si am bagat-o la OMV Baneasa la un spalat matinal ( cred ca era 7.00 dimineata si minus 14 grade,se uita baiatul ala la mine ca la nebuni ).In sfarsit,ideea este ca nu mi-a inghetat deloc,suflantele alea sunt bune pe timpul asta,doar pe alocuri unde s-a mai scurs apa a inghetat instant :brr: Acum pe seara arata ca abia spalata,ce inseamna gerul,nu e praf deloc,imi este mai mare dragul sa ma uit la ea.Am verificat si consumul pe ziua de azi,e mai liber prin Bucuresti si vad ca stau sub 12%,altfel iarna sare de 13%,mai ales ca am numai drumuri scurte de facut,oricum ar fi este foarte bine ; ma apropii de 37.000 km si totul este ( inca ) in regula,nici cea mai mica problema

Mie nu mi-a aparut pana acum,insa am vazut la altele si nu s-a intamplat nimic,asa ca stai linistit,probabil nu ai mers un timp cu ea,sau ai lasat-o cu ceva accesorii conectate,etc.

In mod cert nu o sa aflu,nu cred ca o tin mai mult de 5 ani si nu cred ca ajung pana la km aia,dar cat o am o voi intretine exemplar si voi schimba tot ce este nevoie si atunci cand trebuie.

Pana atunci mai fac km si iti pot comunica sincer daca apar probleme sau alte chestii,deocamdata am vreo 36k deci e irelevant.Cel putin pe seria 3 motorul este foarte vioi,pe seria 5 probabil e ceva mai potolit datorita greutatii superioare,poate si consum un pic mai mare insa e liniste si parca iti place cand urca turometrul ala peste 6500 .......

Asa se intampla mai mereu,e placebo mersul asta ” mai bine ”. Daca o dai,ai de gand sa o inlocuiesti cu altceva sau ramai doar cu breakul ?

Am un prieten cu F10 535i si se descurca mai peste tot,singurul inconvenient apare la plecarile din portiuni cu zapada mai mare,parcari mai inzapezite,etc,in rest pe sosea acoperita de zapada,cu anvelope bune nu are nici o treaba.

Daca jantele sunt aceeasi latime,fata si spate,nu este nici o problema si eu pentru iarna nu le am diferite,sunt toate 4 la fel,de fapt asa era pachetul de iarna oferit de reprezentanta.

Bine ai venit printre posesorii de F30 ! Motorul intr-adevar face toti banii apoi ..... " apa,paie si bataie " . Sarbatori fericite !