FRE
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by FRE
-
Bine ai revenit printre noi :flowers: Pana intri in conflict cu colegii,poti sterge semnatura ” Nu mai intru.............”
-
Este aproximativ 1300 euro pentru inca 3 ani,nu e vorba neaparat de bani,cat de faptul ca esti limitat de conditii,curand vreau sa upgradez puterea,apoi vreau sa folosesc alt tip de ulei,etc iar astea iti scot automat masina din garantie.
-
Pai asta era si ideea,sa aleg ceva mai bun.
-
Ce stiu sigur,m-am uitat pe facturi acum,am 5w30,bineinteles BMW,iar ca norma habar nu am....
-
Hai ca am de studiat ! Mersi MskleMike
-
Hai ca mi-am mai adus aminte si de topicul asta,l-am cam neglijat Am nevoie de pareri,pertinente de altfel in privinta uleiului de motor,curand termin garantia si cum am hotarat ca nu o mai prelungesc,as vrea sa pun alt tip de ulei,mai " de calitate " sau " mai performant " insa care sa respecte cerintele tipului meu de motor N20. Ceva experiente m-ar ajuta :flowers:
-
Chiar si OEM daca sunt,se fac praf ornamentele astea,cel putin la motoarele pe benzina e jale. Ale mele am incetat sa le mai lustruiesc,e munca in zadar in plus funinginea aia ataca cromul si cu timpul arata destul de urat. Cele de care vorbea VUV intr-adevar se sudeaza,insa sunt mult mai rezistente si se curata foarte usor ; cred ca o sa fac si eu pasul cat de curand la ceva de inox sa scap de cromul ala enervant
-
Sunt la munte de Joi,poate data viitoare !
-
Baieti,ar fi bine sa va ascundeti dupa ce vreti,insa sa nu va ascundeti de tot,e pacat sa se lase cu " paraseala "
-
Deh.....cadouri pentru iubita,fie ea chiar si o masina :LMAO:
-
Frumoasa maimuta ! Felicitari pentru tot ce faci pentru ea !
-
Pare ca ar fi ziua ta azi,deci ”LA MULTI ANI !!!”
-
http://www.bmwclub.ro/forums/topic/160241-vopsire-jante-iasi/page__pid__2233830#entry2233830
-
Iti raspund eu : la reprezentanta raspunderea este a lor,stai fara griji,nu te pun sa semnezi nimic care sa faca referire la module.
-
Pai si pozele dupa baie unde sunt ?
-
La mine nu intra jante sub 17” oricum,cat despre comparatie,cred ca 16”RFT sunt echivalente cu 18” Non RFT.
-
Nu stiu ce sa zic,eu am vrut sa le pun pe F30,cu anvelope de iarna,chiar am facut proba cu un set,dadeau foarte bine,insa mi s-au parut cam mici pe 17”
-
Eu as cauta si 194,arata foarte bine pe E90 : http://www.bmwstylewheels.com/bmw/194
-
Abia astept sa o vad cu jantele noi
-
Culmea....am avut unul de test peste weekend si am ramas cu aceeasi impresie,pare mai mic insa marea schimbare este la interior,nu suporta comparatie. Lasand la o parte off-topicul,nu cred ca merita sa vanda pe nimic masina in care a investit atat de multi bani si pasiune,o masina care este foarte dotata si puternica si sa dea de 4 ori pretul incasat pe modelul nou,eu personal nu as face asta. As prefera sa mai fac cate un upgrade din cand in cand,ca un refresh.
-
La NBT treaba e mai simpla,omul e verificat nu ai emotii,dar la interior este o lucrare ampla si destul de scumpa,grea decizia ( insa inteleapta )
-
-
Nu as sta cu grija deloc,daca cei care fac lucrarea au experienta nu vad nici un impediment.Asortezi interiorul cu viitoarea noua culoare....???
-
Nu mai este activ acolo,insa suna la Exelixis poate te ajuta sa dai de el,sau chiar iti indica unde si-a facut Teff R20-ul.
-
Nu stiu de ce va mai bateti capul,e consum mare de energie degeaba.....proprietarul a mentionat mai sus ca a avut oferta de 8000 euro si nu a acceptat-o,concluzia este ca ii place masina,nu il intereseaza istoricul iar problemele enumerate la inceputul topicului au fost,cel putin partial rezolvate.
