FYS

la asta m-am gandit si eu dar are un sistem foarte dubios akolo cu balamale duble la haion si geam si totul e mascat de nici nu stii de unde sa incepi sa desfaci speram ca a mai patit cineva la fel si stie macar cum se desfac sa nu rup ceva apropo mai nou nu se mai deschide din butonul de pe stergator doar din cheie si singur cand deschid si cand inchid haionul

nu vreau sa te speriu dar daca dupa ce rezolvi electromotorul tot continua problema eu zic ca pompa nu baga destula presiune la cald pt ca capul hidraulic e uzat nasol dar asta e

nu vreau sa te speriu dar e o simptoma generala pentru cap hidraulic uzat la pompa de injectie eu am mai patit-o la mai multe dieseluri deja ce e drept la BMW din fericire inca nu

eu zic ca e ceva din ambreaj cati km ai ai umblat la el vreodata de cand ai masina da si tu ceva detalii

eu zic ca ramane patinat ambreajul rulmentul de presiune nu lucreaza cum trebuie insa ar trebui sa si intre mai greu in viteze in cazul tau eu as baga masina pe groapa si as da jos cutia sa vad ce e inauntru daca nu ai groapa eu zic sa mergi la cineva sa faca operatiunea pana nu se duce discul de tot

si mie imi intra apa la filtrul de polen cand am schimbat filtrul de vreo doua sapt am vazut dar inca nu am facut nimic din cate am vazut banda din burete ce etanseaza sus la foltru e distrusa partial stie cineva cu ce se poate inlocui?

si nu pune 800 mb pe el lasa un spatiu de vreo doua piese gol ex in loc de 18 piese pune doar 16 si bineinteles cum zicea primul coleg la cea mai mica viteza si cu verificarea datelor dupa scriere

nu te intereseaza un schimb de suspensie?

de ce sa fie piesa de muzeu mai cumperi un 520 d de afara la max 2000 euro pui de pe el motoru si eventual ce-ti mai trebuie si restul le vinzi garantat vinzi restul la 2000 euro si iesi pe zero si cu motorul schimbat si mai ai si o bucata de caroserie pe langa casa pt gaini(ceva tot iti ramane din ea ca e greu sa vinzi chiar tot) plus de asta si motorul vechi e bun inca la cineva care i s-a bulit partea de sus etc.

mai exact nu se ia nici macar data la care am depus cererea de inmatriculare, depusa in dec. ci data cand am cumparat masina, data de pe contractul de cumparare din germania si asta e in vara 2012 insa cum ziceti si voi nu poti fi sigur 100% pe nimic in Romania nici legile nu sunt "LITERA DE LEGE" saptamana viitoare vom vedea rezultatul PS si cu avocatul nu e stres ca mi-e fost coleg de camin si liceu si nu-mi ia bani

eu am pornit actele din decembrie 2012 at am facut cererea de inmatriculare la Inmatriculari refuzul mi-a ajuns doar in ian si prin 15 ian am intentat procesul si in 1 apr am infatisarea

ma intereseaza dar problema e cum facem schimbul ca a mea suspensie e pe masina ce e drept ca eu inca nu pot circula cu ea ca nu am inmatriculato doar la 1 apr am procesul deci mai sta parcata linistit inca pana pe la sfarsitul lunii apr

eu am proces la 1 apr in alba va anunt eu daca reusesc sau nu eu nu ma mai stresez ce va fi va fi

mai postez din nou sa nu se duca la fund poate cineva a mai patit si vede post-ul meu si rezolv luneta spate cu personalitate

?

colegu ai cam nimerit-o la fix

am schimbat filtrul si nu e nici o schimbare dupa ce se incalzeste un pic motorul scote fum alb si albastrui de rupe normele

si la mine se deschide singura luneta spate la touring 320d are cineva vreo idee ce poate sa fie?

nu stiu daca se potriveste dar putem vedea mai ales ca vad ca si tu esti din cluj

va rog cine stie ce ar putea fi sau macar ce sistem de fuctionare are acolo la haion si luneta sa-mi spuna si mie

inainte sa te apuci cumpara-ti o trusa de oring-uri cu 80 lei si at stii sigur ca ai toate dimensiunile sa faci operatiunea

eu am fost in franta cu ceva marfa nu demult si intr-o parcare mi-a dat un tirist un tichet de intrare de la o poarta f apropiata de unde trebuia eu sa ies si eu i l-am dat pe al meu ca el trebuia sa iasa in zona unde am intrat eu si i-am fentat si eu si el de cate vreo 50 de euro asa ca ai dreptate romanii se descurca sa fenteze taxele care se pot fenta

cred ca ma las batut ca nu are rost sa le dau bani aiurea daca trec de 100 lei ma zgarcesc

si eu sunt de parere ca trebuie sa ii faci test si sa incerci prima data sa identifici daca ai vreo problema pe tester

la un momentdat stiu ca se putea cere fara probleme doar ca era mi se pare un pic mai scumpa deci ajung la vreo 200 lei cu toate