RobertE46

Salut, de curand am cumparat si eu un 530d (193 cai) 2001, de 3 zile, incepuse initial sa se auda un barait incet din fatza cand puneam contactul, ieri dimineata cand sa plec de la lucru, surpriza, am dat la automat de 4-5 ori, motorina este in rezervor, am verificat initial pompa din rezervor, dar nu este, lucreaza perfect, azi a avut o tentativa de-a porni, probabil a prins ceva motorina... dar nicio sansa ma tot gandesc c-ar putea fi ceva de la pompa de inalta presiune.

problema identica si la mine, pe un 530d (e39), nu trage tot timpul in a 2-a de la 1750-2000 rot/min, de abea de la 3.000 rot/min, mai o problema e in a 4-a.. intre 2000-2500 rot/min, cand o accelerez, oscileaza putin acul de la turometru, aprox. 0.5 secunde, aproape insesizabil, am patit treaba cu oscilatul de 2 ori... deja am citit prea multe pareri si pe forum ciudat...

Salutare, simptomele astea le cam am si eu, tot pe un 530d (e39), in viteza a 4-a intre 2000-2500 rot/min oscileaza putin turometrul, acu 2 zile am patit la fel, in aceeasi viteza, aceleasi turatii, mai nou incepe sa traga prost in a 2-a, nu trage la 1750-2000 rot/min tot timpul, de abea de la 3000 rot/min... incepe sa imi dea stres situatia, ori injector/injectoare, ori turbo, ori.. ambele

Salutare, eu am dat-o jos de pe E46-le meu si o pun pe actualul e39... difera prinderile dar se poat prinde una in locul celeilalte, am desfacut luminile din plafoniera dar nu stiu unde duc cele 3 fire care intra-n mufa ce face conectia cu senzorul oglinzii, si sa le tai asa aiurea nu prea-mi vine, m-as pune sa desfac tot plafonul, suna nebunesc :hyper: stie careva unde vine legate ? are doar 3 fire...

Cu Business card ) glumesc... la fel ca la toate... citeste comentarile anterioare

Incepuse caldura... am observat ca nu mai este freon in instalatie deloc... am mers la un service, a "constatat" specialistul, un mosh de 60 de ani, ca nu sunt scurgeri, a facut vidarea cica, a umplut instalatia cu 650g freon si 50g ulei, dupa 2 saptamani... gol, sauna...

salut, si pe mine ma tot roade gandul asta de unde se poate face rost de un sistem cu 1 stergator, pt e46 n-am gasit momentan nimic vre-un kit ceva, doar pt e30 si e36, pana la urma iti trebe tot sistemul acela cu bratz si motoras, o varianta posibila ar fi un sistem de la un e36 sau un e30 adaptat la un e46, pare cam imposibil dar nu dificil... trebe ceva rabdare

Da... in neutral, vad ca nici azi n-a facut

e46-le este un m52tub20

Salutare, are careva idee ce poate fi la cutia de viteza, sau mai exact care ar fi cauza unui sunet ciudat cand turez masina in punctul mort se aude a rulment rulmenti, bilute ceva de genul, masina a mers aprox. 800 km, deci cam incins tot prin ea... sa se fi subtziat cumva ulei-ul din cutie? se poate intampla asa ceva? ca dupa aceea am lasat-o 30-40 minute am turat-o in gol si nu se mai auzea nimic

:frantics: Trask, e vorba de far nu de proiector, nu are nicio legatura becul cu vopsirea oglinzii, pentru ca nu prea folosesc faza lunga, deci e doar de design ideea. Pana la urma poate pun si eu doar pe proiectoare, vad eu, am timp sa ma razgandesc ) @Trask, arata bine coupe-ul FL al tau... nice

vad ca nici tu nu te lasi de ironii Myx, esti pe baricade

Buna ziua, Din pacate sprayurile Krylon Stained Glass au fost scoase din oferta noastra. Ne pare rau pentru inconvenientul creat. Cu stima, Nicolae Soanea Roart Distribution S.R.L. Fuckin' perfect !

Merci

e postata una la prima pagina, un e46 negru cu oglinzile din far galbene

303 - Cosmos schwarz metallic, am zis mai sus negru dracii ia-o de culoare :frantics:

Da bine foarte bine si pe alb...

da, dar din pacate nu se gasesc asemena spray-uri(VANS) in Europa, dar mai in Romania... 303/9 - Cosmos Schwarz Metallic... am dus lipsa de galben pe masina, ca primul e46 era Dakar Gelb, si arata ca nuca-n perete galben cu galben :pirate:

stiu ca pa-pa, nu e problema, mai am un rand de ele

Sincer, habar nu am, s-ar putea sa mearga cum spui tu, dar e ceva de lucru, pana intinzi folia acolo pe toate ocolishurile/canturile din partea de jos, pentru ca la far la NFL are niste striatii mici, la FL e diferit, cred ca mai simplu e cu spray-ul dar dupaia dai mai greu jos spray-ul cu acetona decat folia care imediat o jupoi :hyper: Yep, nu e vre-o avere, acceptabil zic eu Da, sunti dusi rau americanii... m-am tot documentat si eu pe forumurile lor @nt98adu... asta e de la far de FL, are mai multe striatii refelctorul de faza lunga, la NFL sunt mai putine, dar cred ca e ceva de lucru sa pui folia acolo :hyper: http://imageshack.us/f/713/rightsidereflectorf.jpg

exact, oglinda/reflectorul, eu zic ca se vede destul de clar in primele poze. La e46 e dezavantaj, n-are acea bucata de sticla ca la e36 intre reflector si dispersor, la e36 pui folie galbena transparenta si e gata. Am dat un mail cu o intrebare la colorit.. daca se poate e bine, daca nu.. asta e

Stained Glass, pe galben... am dat un mail pe un site din Ro unde au spray-uri gama Krylon daca se poate aduce ca pe site nu apare la ei colorit.ro

Merci, trebuie spray cu efect de sticla sau vitraliu eventual, de aia si facea mai sus un user misto, cu geamurile de biserica, trebuie sa fie pentru plastic nu speciala vopseaua pentru sticla merci oricum

Pai oricum, doar cand intrii pe la noi in RO si e bezna mare intre sate... n-ar fi problema de termo-rezistenta din timp ce nu prea sunt folosite decat pe la flash-uri si cateva minute in bezna mare :pirate: Ah, deci nu te ocupi doar cu vitralii, vad ca esti informat, ai habar de anduranta, clase GT, NGT, LP etc... fac pariu ca restu is pe langa care faceau misto mai devreme Numerele de pe masinile de anduranta au culori diferite pentru a se diferenta la clase mai bine noaptea

Da, chiar misto, s-ar putea sa ascult si radio Trinitas in timp ce-mi vopsesc asa ceva... muzica si voie buna :hyper: Not religious but spiritual