nick20pub

Salut, Imi poate recomanda cineva un service bun in Bucuresti, care sa aiba tinichigerie si care ofera masina la schimb? M-a lovit o duduie pe partea stanga si va trebui schimbata usa spate+aripa, janta si de verificat daca sunt ceva probleme cu brate/bucse etc. Reparatia se va face pe RCA de la Allianz. Multumesc, Nicu

A mai avut cineva probleme cu pixeli morti pe display? Eu gasisem ca solutie asta: http://www.ebay.com/itm/BMW-CD73-OPTREX-LCD-GLASS-PROFESSIONAL-RADIO-CD-PLAYER-E90-E91-E92-PIXEL-REPAIR-/390477456332 http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=635672 A incercat cineva? Oare am de unde sa cumpar si din RO?

Salut, Am fost weekend-ul acesta sa iau masinuta. Concluzia dupa primii 500 km e ca am platit un pret corect pentru ce am primit. Masina e dinamica, merge frumos, dar nu ma da neaparat pe spate fata de cealalta. Confort usor mai scazut (mai ales de datorita cutiei care e manuala :-s) insa cand vad in bord 6.5% consum mediu, venind de la 12%-13%, chiar nu mai conteaza cateva detalii Una peste alta sunt multumit si sper sa ma bucur de ea cati mai multi km si fara evenimente. Cheers PS: nu am reusit sa atasez poze.

Multumesc

Am primit numai feedback pozitiv despre motorul asta si in particular si despre masina in cauza, asa ca am batut palma pe 5250. De sambata intr-o saptamana merg sa o iau. Revin cu poze si impresii

Daca nu cumva vinde cineva de pe forum unul de 163 cp, nu prea am de unde sa cumpar Adica prefer sa iau de 122 cp din sursa cunoscuta decat de pe Autovit cu 163 cp si sa reiterez povestea cu masina anterioara. Am mers cu asta de 122 cp, nu te da pe spate dar e oricum un pas inainte fata de 118i, care sub 4000 de turatii si daca nu bagam OMV100 era lesinata rau. Cu km ai dreptate, sub 7000 cam greu sa gasesc cu mai putini km, cel mult 1-2 ani mai noua si eventual ceva dotari in plus. In afara sunt mai scumpe. Ca idee, ce am avut eu, acelasi motor, acelasi an, sub 100.000 km, pe mobile.de pretul mediu e undeva la 9500. Asta spune multe despre ce masini se vand pe la noi,tinand cont de ce preturi sunt

Daca te hotarasti, give me a call Asta ma dezamageste si pe mine, ca indiferent la ce ma uit numai de samsari dau. As avea o varianta cu un 118d din 2005 - motorul de 122 cp, adus in Romania in 2008, unic propietar in Romania si e prieten al unui prieten de-al meu Masina are 200.000 km, dotari nu cine stie ce doar chestii de baza, insa pretul ar fi 5300 EUR. Pretul e bun, istoric cunoscut si fara probleme. Singurele retineri sunt de vechime si km. Voi ce parere aveti?

Pai de ce nu.. masina arata ca noua, km sunt reali si nu se vede asa cu ochiul liber ce probleme a avut. In ultimii 10000+km nu a mai facut nici un fel de figuri. Si sper nu mai faca nici pe viitor

Masinuta a fost vanduta. 6400 Eur pret final. Credeti ca gasesc un 118d/120d in mintile lui, cu buget 7000 eur maxim?

Nu stiu, ma mai gandesc daca mai incerc. Nu se prea inghesuie lumea si nici cu 5000 nu o dau doar ca sa fiu la acelasi pret cu samsarii.

6150. Valabil pana maine seara cand expira anuntul. Bonus un plin de benzina

6200 ultimul pret, pana nu expira anuntul

6400 suna mai bine?

http://www.autovit.ro/bmw-118-C33565115.html Iata ca a venit si momentul sa ma despart de ea O sa recapitulez pentru cei care nu au timp si rabdare sa parcurga topicul. Masina a fost cumparata in Mai 2013 de la Weltauto la 70000 km. A avut o multitudine de probleme rezolvate in primii 3000 km prin schimbarea urmatoarelor: distributie, axe came, supape simeringuri, vanos evacuare, electrovalve solenoid si pe evacuare si pe admisie, pompa ulei. In total s-au bagat cam 4000 euro in reparatii (cu amabilitatea celor de la weltauto ). Reparatiile au fost facute aici: http://www.apbservice.ro/despre-apb-service/ . Masina are acum 85000 de km si nu am mai avut probleme in ultimii 12000 dupa ce am terminat de schimbat piese. Am schimbat la achizitie si placute+discuri fata/spate + bielete directie, cauciucuri vara (acum sunt rulate cam 5-6000 km). Ulei si filtre schimbate recent la 84000. Are timbrul de mediu platit - 4674 lei - si nerecuperat. Am fost cat se poate de transparent, pentru alte informatii va stau la dispozitie - 0766 202 809. Daca cineva de pe forum este interesat, pretul este 6600 EUR. Multumesc, Nicu

Pot sa iti recomand ca service pe baietii de aici: http://www.servicebmwbucuresti.ro/ Am avut probleme destul de grave cu masina si au reusit sa o faca ca noua (dupa ce initial am mers la un service gasit pe aici pe forum si am luat-o mai rau decat am dus-o).

Asta intentionez sa fac, sa ma bucur cat mai mult de ea Multumesc de urari.

Salut, Pentru ca nimeni nu m-a sunat de pe autovit, am mers inainte cu reparatia. Am schimbat niste piese din pompa de ulei care erau fisurate, nu stiu exact cum se numesc, oricum nu se pot comanda de noi, insa am avut noroc si la service aveau o pompa la care piesele ce imi trebuiau mie erau in stare buna. In sfarsit pot spune ca acum masina merge ca un BMW Merge liniar, trage mai bine, motorul e silentios la turatii mici si o adevarata placere sa il asculti cand urca in turatii. Momentan nu mai are nicio eroare si sper sa nici nu mai revina. Ma declar in sfarsit multumit

@Kip te cred Am scris mai sus cam ce preturi am vazut eu si sunt in range (acum eu nu m-am uitat si ce altceva poti lua de 9K). @Claudiu aia de la Weltauto stiau ca are probleme, dar habar nu aveau ce. Cand am fost la ei pe garantie au zis ca mecanicii lor nu stiu sa repare BMW si sa merg la un service BMW si ei deconteaza conform garantiei. @Alex reparatia a fost facuta la un service afiliat Automobile Bavaria, recomandat din mai multe surse, si oamenii repara numai BMW de 12 ani, banuiesc asadar ca sunt ok. Legat de presiunea de ulei, nu stiam ca se poate masura.. Senzorul se aprinde doar la rece si nu intotdeauna. Din ce am mai gasit eu pe net ( ), pompa de ulei are o valva care regleaza presiunea de ulei si care mai ramane si blocata. O sa incerc sa o schimb si pe asta...poate poate.

@KIP pai 7500 am dat pe ea cu tot cu inmatriculare(fara ce am bagat apoi in ea), mai bine dau cu ea in Dambovita decat sa o dau cu 6500 @Alex OW40 de la BMW. Cand am luat-o o avea 5W30 tot de la BMW. Eroarea asta pe Vanos o are de pe la 50.000 km din ce am vazut eu pe tester prima data, si banuiesc ca de aici au aparut tot restul problemelor, pentru ca s-a mers cu ea asa fara sa se rezolve. Concluzia da...praf motoarele astea daca la 60-70 K ajungi sa schimbi piese destul de importante, chit ca nu a fost ingrijita ca la carte. Ma sperie ca in cele de 10-15 ocazii in care am fost pe la service, mereu erau acolo cate 4-5 BMW-uri,de la seria 1 la x6, toate cu probleme destul de grave.

Am pus-o de o saptamana pe autovit (9.5 k cum am spus) si nici un telefon pana acum. Cat vi s-ar parea un pret corect? (facand abstractie de ce probleme a avut, oricum nu se mai vad la prima vedere si sunt 90% rezolvate) Masina are timbrul de mediu platit(4700 RON), de consumabile gen placute, discuri etc. nu are nevoie ca sunt schimbate. Ca dotari are xenon,tapiserie piele, incalzire scaune, dublu climatronic etc. Are cutie automata. E inmatriculata in noiembrie 2006 si are aproape 75500 km, rulati probabil marea majoritate in oras. Pe autovit, seria 1 2.0 benzina variaza de la 5500-6000 EUR (gen aduse din Germania, an intre 2004-2006 cu doar 120.000 km) pana la 11000-13000 EUR din 2007-2009 cu sub 100.000 km si dotari ok.

Eroarea e 2A88 Vanos Exhaust..sau ceva de genul. Eroarea asta are mai multe cauze posibile: lipsa ulei, valve defecte, vanos defect, presiune ulei insuficienta. Primele 3 au fost eliminate, deci ar mai ramane doar presiunea insuficienta (ceea ce e plauzibil ca se mai aprinde la rece cateodata senzorul de presiune de ulei pentru cateva secunde).

Inca mai da o eroare pe tester legata de vanos(desi am schimbat si valvele si vanos-ul pe evacuare). Singura cauza posibila ar mai ramane pompa de ulei care costa 3000+ lei plus inca vreo 200 euro manopera. La cate am schimbat imi e teama sa mai bag aproape 1000 euro si sa constat ca tot nu se rezolva. Oricum daca nu scot 9000 nu o dau. Ca nu am ce sa imi iau in locul ei.

https://www.farcebook.com/media/set/?set=a.667971543228090.1073741826.100000457512457&type=1&l=b9d91bf635 Si cateva poze inainte sa ma despart de ea Imi cam pare rau, dar asta e. Pacat.

De oras merge un 116i (poti sa te astepti la vreo 12 consum). Dar nu stiu ce sa zic de buget

Salut, Am inceput topicul la cumparare. Revin cu un update cand ma gandesc la vanzare Ca un scurt rezumat, dupa luni de stres, nervi si umblat pe la service, am schimbat urmatoarele: Distributie (avea o patina sparta), supape simeringuri (manca ulei intr-o veselie), garnitura baie ulei, garnitura pompa vacuum, ax cu came admisie(avea gauri in el de parca fusese atacat chimic),ax valvetronic, niste tacheti, ulei+baie cutie automata(nu era musai dar schimba mai bine acum si a mai scazut usor consumul), valve solenoid vanos, vanos evacuare etc. Asta pe langa placute+discuri, bieleta directie dreapta si ce mai schimbasem eu la inceput. Toata distractia a costat vreo 4500 eur din care vreo 3000+ au decontat baietii de la WA. Per total in masina au intrat 12000+ EUR (pret achizitie+inmatriculare+reparatii) din care vreo 9000 din buzunarul meu. Masina merge decent acum, nu mai mananca ulei, consumul s-a stabilizat cam la 13.5-13.7 in Bucuresti cu traficul de acum. O voi pune la vanzare cu 9.5 k pe autovit si vad ce iese. Poate reusesc sa o vand acum cat nu mai are probleme