alexutzu

incearca ca un uscator de par, o sa o dai jos mult mai usor

am zis EVENTUAL, deci inca astept o sugestie de service :blink:

zi un service, serios, la capitolul asta chiar stau foarte prost! in afara de filaret si AB eventual unul mai aproape de drumul taberei :blink:

unde e 500 de mii? ca chiar as vrea sa ma duc

ma refeream la culori mey :blink: ca sa le faci sa se asorteze cu bordul si restul luminilor

scopul acestui topic era sa pui poze cu masina/jantele tale, nu unele care iti plac tie

chiar m-ati facut curios, zilele astea ma duc sa ma uit dar.... unde drq sa ma uit, mai la stanga mai la dreapta, mai spre motor mai spre cardan?

voi vorbiti serios? sa pun ulei de hidramata in cutie mecanica?

vezi ca sunt niste modele frumoase la panasonic, drepte la fata si negre iar afisajul il poti regla cum vrei este o solutie mult mai ieftina si mult mai RAPIDA decat un cd player oem

ma gandeam ca poate ar fi ceva mai simplu de atat, adica vreun sezor ce ar trebui verificat, vreo mufa care nu sta bine, chestii din astea minore aparent o sa ducem masina la tester

dap asa este, am uitat sa precizez, E36 320

ah si inca ceva, am vazut intr-un magazin, un flacon cu un lichid pentru cutie care cica 'astupa' locurile prin care cutia ar pierde ulei si are si un efect de tratament asupra garniturilor din cutie ati auzit de asa ceva, are vreun efect sau e doar 'frectie' ?

cred ca e cazul sa schimb/completez uleiul de la cutie, dar beleaua e ca nu stiu ce ulei trebuie si mai ales CE CIFRE. producatorul ce recomanda si in afara de A.B. se gaseste si in comert??? :blink:

cel mai simplu.... iti iei un CD-Player :blink:

nu scrie in programelul de piese? L.E. : du-te la un magazin de piese si roaga pe cineva sa verifice in calculator codurile, iti va zice exact care cum e, e cel mai simplu

are dreptate mai mult de 500 de mii nu are cum sa coste ce ai tu de facut, asa ca asculta sfatul asta :blink:

deci niste idei in solutionarea problemei?????????????????????

da chiar este in avarie si pleaca de pe loc cu a3a asa se intampla la toate pleaca cu a3a cand e ceva in neregula? ps: nu are cum sa fie prea mult ulei :blink:

nu inteleg ce vrei sa zici dezvolta ideea

cine a zis primu? :blink:

revin cu o problema la un 520i e39, de data asta ceva mai serios... rezumat scurt: masina merge ok la drum, schimba treptele, etc. DAR daca masina sta un pic inlinata, daca schimbi din N in R, se aprinde beculetul de avarie al cutiei (ala cu rotita si " ! " ) apoi pana nu pui masina iar pe o suprafata plana, apoi oprit/repornit, nu iese din avarie. in prima faza am crezut ca se rezolva prin completare de ulei, dar nu a fost asa, chiar daca a intrat o cantitate serioasa de ulei. CEVA SUGESTII / Idei / pareri ?

:blink: :) nu te injuram, ti-a explicat BoBo ce am vrut sa zic exact

mai intai a fost o parere personala (asta cu mult inainte de a se discuta aici), ma gandeam ca fiind masinile de escorta ale presedintelui, trebuie sa fuga si sa se descurce pe orice teren, deci 4x4 e chiar nevoie... cum la e46 330 xi se gasesc cam amandoua ziceam ca asta ar fi apoi intamplator la nu stiu ce parada militara si a politiei, s-a discutat despre masinile de SPP si a zis atunci un nene ca sunt 4x4.... + niste dotari speciale pentru SPP

pana una alta.... eu am avut dreptate :blink: v-am zis ca sunt 330 XI :)

da se pot pune, da-i un PM lui MAS de pe forum, el iti poate da setul de inele si sa te trimita si la cineva care le monteaza