alexutzu
Members-
Posts
980 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by alexutzu
-
plafonul interior al masinii era foarte murdar (nu sariti, asa am luat-o) si intr-o zi mi s-a pus pata sa il spal, asa ca am pus mana pe un "fas-fas" de covoare, am luat buretele si dai si spala.... apoi peste putin timp....STUPOARE, materialul/plusul s-a desprins de plafonul propriu zis.... CE ESTE DE FACUT? :blink: :) :)
-
asta putea observa oricine din poze, de aia am si intrebat
-
ce cauciucuri ai pe ea? (dimensiuni) :blink:
-
Tariceanu, accidentat dupa ce a intrat cu motocicleta intr-un autoturism Accidentul de motocicleta al premierului Tariceanu a fost provocat de o manevra gresita la un viraj in localitatea Corbeanca, din cauza neadaptarii vitezei, primul-ministru intrand pe contrasens si lovind un autoturism care circula regulamentar, au declarat, marti seara, pentru MEDIAFAX, surse din Politie. Conform acestor surse, primul-ministru nu se deplasa intr-o coloana oficiala. Accidentul s-a produs la ora 20.15. Motocicleta condusa de premier a derapat intr-o curba si a intrat frontal intr-un autoturism marca Ford Mondeo, care circula regulamentar din sens opus, au precizat sursele citate.
-
si mie sunt sigur ca o sa imi fie de folos, un cheder "trosneste" cand ridic geamul, probabil din cauza ca nu am dat cu nici o solutie de intretinere. de aia intrebam.
-
unde se gaseste solutia magica? cam ce pret are?
-
tanti aia din poza.... face parte din protagonisti?
-
inca nu l-ai dat.... :blink:
-
De ce imi da rateuri la pornire?
alexutzu replied to 320i_24valve's topic in Probleme tehnice si rezolvari generale
aceeasi problema am avut-o si eu, nu am dat multa importanta.... apoi intamplator motorul a inceput sa mearga exagerat de prost si intmaplator eram cu un baiat care este foarte priceput in mecanica.... BUJIILE ERAU DE VINA le-am schimbat si nu mai are nici o problema asta pe langa faptul ca a scazut drastic consumul :blink: ps: TOT NU AI DAT JOS GAZ-ul ALA? -
BMW G-Power G6: La ce viseaza barbatii BMW seria 6 Coupe E63 este visul multora dintre pasionatii de masini sport. Creatorii acestei frumoase bestii au avut grija sa faca in asa fel incat o simpla privire aruncata asupra acestui coupe de lux sa pompeze adrenalina prin vene. BMW a lasat totusi destul loc pentru reafinamentul creat de fantezia stilistilor din lumea tuning-ului. In consecinta, G-Power - un specialist BMW, prezinta acum publicului interpretarea in viziunea sa a temei "La ce viseaza barbatii". Vreme de mai bine de 23 de ani, numele G-Power a fost sinonim cu performanta si design-ul. G6 este simbolul preciziei in tuning pentru a satisface soferii cei mai ambitiosi si cu cele mai rafinate gusturi. Mai frumoasa si mai rapida Cu un motor V10, aceasta masina toarce ca o pisica si scoate in evidenta caracteristicile "matasoase" ale motorului original. Puterea de 506 CP pe care motorul original o genereaza in M6/M5 cu un cuplu de 520 Nm, in versiunea standard, e deja suficienta pentru a fi in extaz! Chiar si cei mai "cool" dintre clientii BMW incep sa jubileze. Cu puterea sa uimitoare si in acelasi timp manierat, motorul de 5 litri de pe G6 genereaza acum 620 CP la 7800 de rotatii pe minut, cu un cuplu maxim de 580 Nm la 6200 rotatii/minut. Combinat cu cutia de viteze SMG, care a fost adaptata special pentru aceasta putere, acest auomobil ultrarapid din Brunsbuttel ajunge la 100 km/h in doar 4.5 secunde, viteza maxima fiind de 330 km/h. Aparitie expresiva Mai putin nu inseamna intotdeauna mai mult. Avand aceasta idee in minte, designerii si tehnicienii de la G-Power au inventat un ansamblu aerodinamic special. Elementele de stil ale caroseriei sunt amortizoarele, partile laterale ale aripilor si capacul portbagajului, care caracterizeaza noua linie G Power. Pentru a produce aceste componente aerodinamice, G-Power foloseste in exclusivitate material sintentic intarit cu fibra de carbon, pentru a asigura o greutate redusa si durabilitate. Sunetul face muzica Partea din spate a lui G6 este dominata de doua noi tevi de esapament ovale din otel inoxidabil. Sistemul de evacuare care a fost special creat pentru seria 6 este impresionant prin tonul sau sportiv si sonor, care scoate in evidenta puterea motorului V10 si sunetul sau incomparabil. Croit la dunga O aparitie fara egal creata de o roata exclusiva intr-o editie limitata! G6 alearga pe jante de 21 de inchi dotate cu 245/35-ZR21. Anvelopele Michelin speciale pentru G-Power G6 sunt realizate pentru a rezista la viteze de peste 330 km/H. http://www.masini.ro/images/stiri/2547_1.jpg http://www.masini.ro/images/stiri/2547_2.jpg sursa: www.masini.ro
-
pai tocmai.... trebuia si optiunea de a le vota pe toate, eu ma tot uit la toate partile si chiar imi plac in continuare
-
ar mai trebui un raspuns TOATE 3 :blink:
-
la cat de aspectuoasa e masina aia..... nu o vinde, pune mana si repara, nu are rost sa o vinzi.... fi serios, cum sa o dai? se gasesc motoare ptr ea, nu o vinde! PS: da jos GPLu ala ca asa chiar iti bati joc de masina
-
inclinarea geamului o reglezi din bratul ala din poza 6 am avut si eu aceeasi problema la geamul din stanga, trebuia ajutat ca sa intre si l-am reglat din acel surub/brat si acum merge ca uns :blink:
-
cand am vazut pozele pe acel site....daca masina era si albastra puteam sa jur ca era a mea, am exact acea problema zilele astea ma apuc de rezolvat!!! :blink: mersi mult florian :)
-
am auzit si eu o poveste.... cica cel care a cumparat masina... vrea sa o vanda, cu vreo 8.000 este adevarat? daca da... DE CE? ps: nu am sursa sigura, este doar o vorba in vant ce am auzit
-
hahaha ce tare , cu 7000 :blink: bine ca nu ai zis cu 6500 :)) eu in locul lui nu as fi vandut masina aia ps: s-a vandut deja cu 9000 sau 9500 din cate am inteles!
-
eu am niste pioneer in masina.... se aud foarte incet acolo jos unde sunt :blink:
-
eu am 225 / 60 R15 deci ar fi un similar 225 /50 pe 16 mie nu imi ating absolut deloc ps: nu va luati de mine ca am rotile mari... asa am luat masina si nu m-am obosit sa schimb rotile :blink:
-
aceeasi situatie si la mine... tu ai gasit pe net fete de usi din fibra/[lastic? daca da, unde?
-
tot asa imi sare si mie pe dreapta fata, imi cade din macara chiar, am desfacut de cateva ori usa sa vad acolo dar.....DEGEABA o trebui oare sa schimb macaraua?
