vasi de la oas

deci se intimpla foarte rar si doar cand conduc normal in oras si trebuie sa frinez brusc sa opresc masina pe loc, nu face tot timpul, cutia schimba fin

in jur de 300k, la service mia ZIS CA sa dus ceva calculator cas

salut de curind am cumparat un 730d din 2004, si am observat ca [atunci] cand frinez parca imi da suturi cutia, de schimbat schimba fin fara probleme,

de ceva timp mia luat razna kilometrajul. imi arata in bord ca am 999,999 km, dc? circul cu masina continuu si tot asa imi arata

vind kit roata de rezerva e60, kitul vine complet roata cric plus cheie impreuna cu suport, pret 500 ron, si dvd navigatie europa pret 250 ron, au fost cumparate de nou de la bmw,

flansa e ok, crucea la fel. problema era in spate la cardan, ceva planetara cardan, si vine doar impreuna, adica tot cardanul

deci problema a fost depistata la service, mai exact preblema ar fi partea din spate de la cardan, unde face legatura cu diferentialul, am fost azi si am luat cardan, saptamina ce vine il pun si sper sa fie ok

am gasit buba, cutia e ok nu are nik, de vina e cardanu, deci caut cardan pt 535d, mersi

deci nu sa mai confruntat nimeni cu o problema asemanatoare? poate cineva sa imi recomande un mecanic bun aproape de satu-mare, cluj sau arad? ,meri

ahh nu am mai facut resoftarea, problema e ca suport motor sunt noi, motorul mere lin si nici nu trepideaza la oprire huruitul ala si vibratiile se aud in spate, zici ca se ratoarna ceva in portbaga, daca o iau incet de pe loc mere fara probleme, vibratiile incep cam cand incepe sa patinezesau o accelerez mai brusc de pe loc

inteleg, in orice caz pe aici pe la s-m nu prea cunosc mecanici profesionisti. cine ar putea sa imi faca o verificare si sa imi dea un verdict clar? cum se poate verifica puntea aia?

Salut, tin sa va anunt ca detin un e60 535d din 2005, de curind la plecare brusca de pe loc se simte un fel de socuri pe spate, este ca si cum as avea ceva in portbagaj si se rastoarna, se simte cum tremura toata masina vibreaza, asta doar cand plec de pe loc, cutia schimba bine nu are nici un fel de problema, uleiul e schimbat recent, sa uitat ceva mecanic si a zis ca am ceva joc in cutie si e dus ceva rulment din interior si necesita schimbata cutia, hmmm oare ce poate fi?

ce e mulf sau tcu?

am si eu probleme cu ccc, am schimbat partea de sus adica cititorul de cd ca tot invirtea continuu dar tot nu mere, cand vrea el mere cand nu nu, dvd merge doar cand functioneaza ccc normal, se tot aprinde se stinge si cateodata ramine doar sigla bmw pe ecran, ma poate ajuta cineva? mersi.

scuze de intirziere, dar cred ca saptamina asta merg si o fac. o sa va tin la curent cum se comporta masina. Bafta mie ))

sincer nu cred ca o fac, dar asa de curios as faceo sa vad este ceva diferenta de putere

din ce mam documentat eu motoarele aste is facute sa reziste pina la 350 de hp si cutia pina la 700 de nm

masina la ora actuala trage ca noua, am montat si toate 6 inectoare noi.

ce garantie as putea sa ii cer, masina deja are 8 ani orice poate sa cada si maine,

deci baiatu care o face e foarte serios, se ocupa doar de bmw si este pasionat de bmw,

Deci sa o fac sau sa nu o fac? am citit si urmarit pe youtube mai multe clipuri cu aceasta resoftare

este vorba despre 535 d biturbo, mia garantat ca din ecu imi urca la 350 de cp, in orice caz miam comandat si filtru k-n racing din state am inteles ca ajuta si ala ceva

Salut, as dori si eu niste pareri pro si contra daca merita facuta o resoftare la un 535 bturbo din 2005. Mecanicul la care repar masina spune ca din ecu o duce lejer la 350 de cp si o sa simt diferenta la acceleratie, in plus o sa scada consumul si nu o sa afecteze cu nimic masina.

Buna, un filtru epurator pentru bmw 535d e 60 din 2005, al meu e de plastic, mersi