ang3lyno

deci iam pus debitmetrul original care am dat 500 lei pe el pierburg scuze filtru epurator lam schimbat azi

pai asta e problema ca nu o am de mult timp si ma tot chinui sa o fac iam pus debitmetru pitbull .. am avut problema cu un injector l-am schimbat azi si cu filtru epurator vad ca nu prea mai scoate .. .acuma nush cum o fi cu multe persoane in masina .. dar problema care e cea mai grava si ma deranjeaza e acel smuncit cand turatia motorului scade in mers o fi din cutie probleme?

salut am si eu o problema cu un e39 din 2001 525d ... plecarea de pe loc e foarte grea asta insemnand ca o calc la maxim iar ea are o intarziere cam mare dupa care isi ia elan.. iam schimbat debit metrul, electrovalva de la turbina , furtunasele de vacuum, curatzat galeria de admisie, egr-ul .. si scoate si foarte mult fum negru mai ales cand sunt cu mai multe persoane in masina ... si mai am o problema .. daca in mers o calc si ajund pe undeva la 3000 de ture si iau brusc piciorul dp acceleratie si turatia scade iar cand ajunge sub 1000 imi da o smuncitura puternica de zguduie toata masina.. ma poate ajuta cnv ??

salut am si eu o problema cu un e39 din 2001 525 d am probleme la plecarea de pe loc apas pedala la maxim iar dupa astept cam mult ca sa isi ia elan si scoate fum negru.. iar cand masina e plina scoate foarte mult fum negru .. iam schimbat electrovalva de la turbina curatat galeria de admisie egr-ul iam schimbat debit metrul furtunasele de vacuum.. ce anume poate avea ? ma poate ajuta cnv ??? si mai are inca o problema in mers daca o accelerez mai tare si dau drumul brusc la pedala scade turatia motorului iar cand ajunge sub 1000 imi da o smuncitura ca si cum sar infrana..

salut am si eu o intrebare ce as putea sa fac sa resetez pinu de la telefonul din cotiera ???? ptr ca imi cere pinul cand deschid telefonul iar eu nu il stiu pentru ca masina e cumparata recent e un telefon fara fir .. ma poate ajuta cnv ? model e masina e un e39 din 2001 525 d