B69YMC

Dai flash cu motorul oprit, ar trebui sa ramana aprinse farurile cateva secunde. In alta ordine de idei am observat ca imi indica eronat nivelul de combustibil, mai exact cand ajunge acul fix la un sfert se opreste masina, combustibil 0. Pe forumurile de afara am vazut ca taie ceva din plutitor sau o tiganie de genul, totusi as vrea sa stiu ce trebuie inlocuit daca a mai intalnit cineva.

Cauta 318ci non-facelift, bugetul e suficient pentru un exemplar ingrijit. Nu te arunca la FL sau diesel pentru ca iti cresc sansele sa iei tepe. Iti mai raman si bani pentru eventuale reparatii/upgrade-uri si e cel mai potrivit pentru "experienta" ta.

Pai spune-ne si noua cum ai rezolvat, ne lasi in necunoscut?

Da, s-a introdus din 10/2001 din cate stiu.

@eneh daca poti, te rog. Merci @Dan interior normal dar foarte curat si ingrijit, fara defect as putea spune. Si restul pozelor dupa o spalare atenta, imi place sa o spal singur in limita timpului disponibil. Ah si niciodata nu a fost atinsa de carpe de cand e la mine, pitici de-ai mei. http://s18.postimg.org/c2e0slg1l/SAM_9797.jpg http://s18.postimg.org/ytn3f012x/SAM_9803.jpg http://s18.postimg.org/tw9itvz3t/SAM_9807.jpg http://s18.postimg.org/njudk1w1l/SAM_9809.jpg http://s18.postimg.org/d39o3z7nd/SAM_9815.jpg http://s18.postimg.org/qmv3nfb09/SAM_9824.jpg http://s29.postimg.org/ae23mt0h3/SAM_9846.jpg

Daca schimbi basculele cu totul e suficienta o trusa de tubulare mai teapana. Daca vrei sa schimbi bucsile iti trebuie presa. Ia in calcul si refacerea geometriei.

Le am in laptopul de acasa. Momentan am o problema cu geamul electric din dreapta fata, l-am dat jos la maxim acum cateva zile si nu a mai vrut sa urce neam. Am demontat fata de usa si l-am urcat manual, fiind seara nu am putut sa imi dau seama ce s-a intamplat. Sa vad daca scap doar cu clemele de plastic sau iau macara cu totul.

Fabricatie 12/2001, N42, stahlgrau metallic, steptronic. Este la mine de cateva luni, de obicei nu tin prea mult masinile dar starea si cutia m-au convins sa o pastrez mult timp, sper. La dotari este exact cum as fi configurat-o eu in afara de faptul ca are pachet fumatori: cutie automata, clima, OBC, PDC, senzori ploaie/lumini, follow me home cum au toate, volan sport, DSC, Radio/cd Alpine AM, oglinda cu auto-dimming, cotiera, bancheta spate rabatabila, pachet confort cu lumini de citit, etc. Interior textil pt ca nu sufar pielea. In prezent are 208k, am luat-o la 206, merg cu ea mai mult in weekend si in afara orasului, in rest folosesc masina de serviciu. Intentionez sa o pastrez cat mai stock, nu sunt adeptul pachetelor M, de suspensii incomode nici nu vreau sa mai aud. Poate doar niste jante mai mari pe viitor, in rest e perfecta asa Mai multe poze cand ajung acasa.

Te anunta masina ca esti inconstient cu anvelopele alea Nicule.

Vai de plm..

E bun consumul, eu la 318i automat mai jos de 14 nu am scos in oras indiferent de mers. Afara cum ii dai, cel mai putin 7.

E interesanta ma folia, probabil in lumina nu se vede asa puternic. Bafta cu ea

S-a mai spus, oras + automata = placute deteriorate mai repede.

lol, ma simt pe vremea comunismului. A mai avansat tehnologia, nu mai e chiar asa cu gazul.

Cred ca asa il opresc si eu, insa e posibil sa il fi oprit si in N de exemplu, n-am stat niciodata sa fiu atent la lucrul asta, dar e bine de stiut. Am sa incerc sa o pun iar pe tester, cu toate ca nu stiu ce mi-ar putea arata, eu ma gandeam sa nu fie contactele oxidate sau ceva de genul, adica pe parte mecanica.

Pe tester nu apare nimic. E ciudat ca nu face mereu, am fost plecat cateva zile la mare si a mers perfect, am ajuns in Bucuresti si a inceput, cred ca nu-i place aerul. Prima si a doua oara mi-a facut dupa ce am alimentat, nu stiu daca are legatura cu ceva. Poate sa fie din cauza ca intai opresc motorul si dupa aceea mut in P? Desi mi s-ar parea o ineptie.

Am observat ca nu imi porneste tot timpul in ''P'', uneori e nevoie sa mut in N sau sa fac mai multe comutari pana porneste. Are perioade cand face de cateva ori, are perioade in care nu face zile intregi. Ce trebuie sa schimb?

Pentru ce sa scoti numere rosii? Poti circula cu ea asa pana platesti taxa si o inscrii pe numele tau.

LoL, tipic. Omul intreaba de doua masini si se ajunge iar in balarii ) Daca mai astepti putin s-ar putea sa ajungi la dacia break/pick-up sau chiar bicicleta

1. La 2500 e ok la un mers normal, depinde si cum o calci. Totusi, cand ai ocazia sa iesi afara din oras, e bine sa o mai ''desfunzi'' cu niste ture mai inalte. 2. Cauta informatii despre distributie la N47. 3. S-a mai discutat, in principiu sunt ok si unele marci AM, dar indicat e sa se mearga pe OE, acum nu stiu ce intelegi prin consumabile. 4. Cred ca bara iese la retusat, grila se schimba. 5. Depinde si ce suspensie ai, in mod normal nu ar trebui sa iti faci griji la curbe usoare pana in 90km/h. 6. Uita-te pe la sectiunea ''Masinea mea'' si vezi ce mai au colegii si cum arata masinile. 7. Idem. 8. Indicat ar fi sa le tii pe cele de 16 pentru iarna, sunt recomandate anvelopele mai inguste pentru zapada plus eventuale zgarieturi pe jante. 9. Si aici s-a tot discutat. Eu te-as sfatui sa mergi pe o portiune fara masini/pietoni/obstacole dar cu zapada si sa te joci putin, sa vezi cum raspunde masina in anumite situatii. In general trebuie sa iei invers de volan si sa nu accelerezi daca simti ca masina o ia pe o traiectorie ciudata. Ex: masina ''fuge de fund'' in dreapta la o curba spre stanga, rotesti volanul in dreapta si iei piciorul de pe acceleratie. In rest, cu cat vei citi mai mult cu atat vei afla raspunsuri la intrebarile tale.

Cum sa scrii ''cupeu'' in cartea masinii? Pare destul de ingrijita, macar are anvelope 2015.

Din cate am citit pe forumurile din afara se pare ca acul gradat ar fi de vina, unii il taie mai scurt si cica merge )

Avand in vedere ca la jumate sunt aprox 30, cam acolo sunt 27. Incearca sa vezi in meniul secret ce arata si spune aici.

Mersi, i-am dat reset dar se pare ca tot la fel imi arata. La mine cand e rezervorul gol imi sta acul la un sfert, daca pun 15l imi arata ca e la jumate si tot asa. Se pot schimba senzorii din rezervor?

Brake cleaner.