am si eu o problema asemanatoare , mai anume : - in momentul in care masina sta o noapte (sau o perioada mai lunga , in frig bineinteles) , atunci cand pornesc motorul , incepe sa scoata un nor de fum alb. Exact ca baiatului care a facut topicul , indicatorul de la antigel sta bine acolo , dupa "spusele" lui , antigelul este la nivelul potrivit. - cat despre apa care curge din evacure , nu mi se intampla , adica efectiv nu curge nicio picatura de apa , doar ca se uda solul in zona in care vine fumul , dar este vorba despre faptul ca fumul e cald si solul este rece (se produce condens mai pe scurt). - ok , toate astea pana in momentul in care se incalzeste motorul putin si fumul dispare aproape in totalitate. Banuiesc ca e ceva normal pentru anotimpul rece , dar am zis ca nu strica sa va spun si poate aveti vreo idee sau un sfat daca este cazul daca tot am vazut un topic legat de aceasta chestie.