Jump to content

Blasphy

Members
  • Posts

    23
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Blasphy

  1. 3600 euro! Detin adeverinta de la ANAF care atesta ca taxa de inmatriculare/poluare a fost platita si nerecuperata. La fel, pentru majoritatea pieselor ce au fost schimbate (enuntate mai sus), detin acte doveditoare (facturile si fisele de service de la dealerul BMW din Cluj) Masina o dau cu 2 seturi de anvelope: 4 de vara (montate acuma pe ea) si 4 de iarna (Pirelli).
  2. Masina este foarte bine intretinuta, are pompa de injectie, de motorina si injectoarele schimbate in 2008 (la Autotransilvania), kit ambreiaj schimbat in 2012, instalatia de clima verificata, curatata si dezinfectata anul trecut, elemente de la directie inlocuite anul acesta, revizii facute la timp...
  3. An fabricatie 2000, 100kW (136CP), 1951cmc, 239.000 km, Computer Bord, ASC, ABS, CLIMATRONIC, BMW BUSINESS CD PLAYER, OEM CAR KIT, Oglinzi laterale electrice si incalzite, Geamuri fata electrice, Jante aliaj BMW 15", Faruri Xenon, Angel Eyes CCFL, Proiectoare ceata, 8 Airbaguri, Cotiera spate, Folii Llumar geamuri laterale si luneta omologate RAR. Sunt unic proprietar in Romania (din 2007 cu 182.000km), taxa de inmatriculare platita si nerecuperata. ITP valabil pana in 04.2015 Motivul vanzarii: o folosesc foarte rar. Nu sunt interesat de schimburi. STARE TEHNICA 10/10 si ESTETIC 9/10 Pret: 4500euro - usor negociabil. Informatii suplimentare pe privat sau la 0745045820
  4. Salut, Am eu de vanzare un 320d E46, din 2000, inmatriculat in RO, fara taxa recuperata. Daca mai esti interesat, da-mi PM.
  5. Ma intereseaza. Cum facem sa ajunga la mine? Eu sunt din Cluj. In caz ca nu mi se potriveste, pot sa-l returnez? Lasa-mi datele tale pe PM. Mersi
  6. Salut, Ma intereseaza si pe mine urmatoarele pt. un E46/2000 diesel (320D): - scutul motor (numai daca este complet din plastic si se potriveste pt. un e46 touring diesel din 2000) - capacul de la electroventilator, cel cu flapsuri (gen jaluzele), fara ventilator - deflector aer (front air duct) cel din fata radiatorului Le ai? daca da, la ce pret? Mersi mult
  7. Salut, Ma intereseaza si pe mine urmatoarele pt. un E46/2000 diesel (320D): - scutul motor (numai daca este complet din plastic si se potriveste pt. un e46 touring diesel din 2000) - capacul de la electroventilator, cel cu flapsuri (gen jaluzele), fara ventilator - deflector aer (front air duct) cel din fata radiatorului Le ai? daca da, la ce pret? Mersi mult
  8. Salut, Ma intereseaza si pe mine urmatoarele: - scutul de dedesubtul masinii (numai daca este complet din plastic si se potriveste pt. un E46 touring diesel din 2000) - capacul de la electroventilator, cel cu flapsuri (gen jaluzele), fara ventilator - deflector aer (front air duct) cel din fata radiatorului Le are cineva? Astept ofertele daca da. Eu sunt din Cluj-Napoca, daca cineca are piesele de mai sus si este din alta localitate sa-mi zica si daca exista posibilitatea de livrare prin curier, nu prin posta. Mersi mult
  9. Salut, Caut un capac rosu de oglinda pt. un E46. Mi l-au furat zilele trecute, ziua, din fata blocului. :twoup: Daca are cineva de vanzare, nou sau din dezmembrari, sa-i dea un PM cu datele de contact si pretul si va sun eu. Mersi,
  10. Salut, Volan pt. E46 din 2000, cu comenzi ai? Modelul sport ma intereseaza in special, nu cel M http://www.4tuning.ro/images/Vand-Volan-Bmw-E46-Comenzi/715978ed91803dcb1-594-0-1-95/Vand-Volan-Bmw-E46-Comenzi.jpg Sau doar blocul de comezi cu toate cablaraiele aferente. Mersi
  11. Problema rezolvata! S-ar putea inchide topicul asta :twoup: Mersi :twoup:
  12. Imi poti da te rog cate tipsuri? Cum sunt prinse oglinzile in far? N-am desfacut niciodata unul, deci n-am idee :twoup: Totul este pe cleme. O sa observi cand te apuci de desfacut. Nici noi nu stiam ce facem, si a fost foarte usor. Nu imi mai aduc aminte exact, deoarece treaba asta am facut-o acum 1 an... Mersi mult de sfaturi! Intre timp am gasit in Germania o pereche de faruri, noi-noute, pt. seria 3, E48 98-01, 4 usi (banuiesc ca se potrivesc si pe Touring) la pret de 360eu + shipping (cca. 60-70eu), cu tot cu angel eyes si semnalizatoare Atasez si poza.... sper sa fie ok :twoup:
  13. Imi poti da te rog cate tipsuri? Cum sunt prinse oglinzile in far? N-am desfacut niciodata unul, deci n-am idee :twoup:
  14. Salutare! Caut carcasa pentru ambele faruri (E46 320d Touring, 2000, 136CP, Xenon). Mi-s rupte elementele de fixare la ambele faruri, drept urmare nu le mai pot regla. Sunt faruri cu Xenon pe faza scurta. N-as da 3.300 de lei pe un far nou doar pt. 4-5 urechi de plastic!!! Ma poate ajuta cineva cu sfaturi? Unde sa gasesc asa ceva? Cineva mi-a zis sa fac rost de faruri pe halogene, sa scot din ele oglinzile si sa le mut pe cele din farurile mele.... dar... nu stiu daca se potrivesc.... habar n-am... Help me pliiiz!! :twoup:
  15. La fel si la pompa mea, a fost senzorul defect. Nu mai transmitea informatii catre computer, iar acesta oprea motorul. La fel mi-au zis si mie: nu se poate schimba doar senzorul, ci numai pompa intreaga. Asta este.... Ghinion :blink:
  16. Salut! Ma poate ajuta cineva cu urmatorul lucru: Mi s-au rupt capacele care fixeaza becurile Xenon in palnia farului, iar acuma imi tot ies becurile afara din far. Stie cineva unde pot gasi aceste capace? Masina este: 320D E46 Touring din 2000, 136CP, xenoane pe faza scurta. Mersi,
  17. Na bun... Am rezolvat problema, masina e ok acuma! Care a fost baiul ei: Am dus masina la AutoTransilvania, au pus-o pe tester si mi-au zis: pompa de motorina din rezervor nu functioneaza la presiunea la care ar trebui sa functioneze, ca ar mai fi un injector cu senzor defect, plus bujiile uzate si ca mi-ar recomanda sa la inlocuiesc. Le-am mai zis eu ca vreau sa-mi schimbe si termostatul ca nu mi se incalzeste motorul la drum intins. Buuun..... Toate astea m-au costat 36milioane (cu manopera cu tot). Dupa o saptamana ma duc, iau masina din Floresti de la reprezentanta, ajung pana pe varianta Manastur - Grigorescu.... mi se opreste motorul.... si nu mai vrea sa porneasca.... Am apelat la o firma de tractare si am dus masina pe platforma inapoi la reprezentanta. Ziua urmatoare, o testeaza din nou..... surpriza: trebuie schimbata si pompa de injectie..... am schimbat-o si pe asta, am mai platit vreo 52milioane :blink: (mi-au facut reducere din pretul pompei si manopera), iar acuma masina este in regula....cu toate ca inca n-am scapat de sechele si am emotii sa nu reapara aceasta problema. Asta e.... sper sa nu :) :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.