thecreator88

faruri si semnalizarile laterale sa imi zici cum pot sa fac sa iau legatura cu tine si inca o chestie , daca folia are o tenta spre negru ,afecteaza cumva farurile sa bata mai putin?

poti sa imi aduci si mie folie pt faruri si sa-mi zici cat trebuie sa-ti dau de mult timp cautam , si nu am gasit deloc ms

nu avea 250 , ca sa ajungi la 250 iti trebuie ceva distanta asa arata o masina care face accident la 250 http://www.boreme.com/boreme/funny-2007/au...s6-crash-p1.php din cauza impactului s-a dat ceasul peste cap

are 4 , 2 inainte de catalizator si 2 dupa

sondele lambda, cred

525i nu consuma 6-8 nici 520i nu consuma atat

si eu caut un rasouns la intrebarea asta , dar tot la fel , fara nici un fel de rezolvare <_< :) :bashwall:

eu am vazut in tis ca bmw recomanda curatarea lor in baie de ultrasunete

ciudat , nici in manual la e38 sau e53 nu apare dar stie cineva ce e martorul din drepta ?acela care e ca o sageta cu u punct?

motorasul , nu s-a oprit din functiune , s-a oprit din bazait

s-a oprit de tot , daca nu se oprea il scoteam de tot era plin de praf climatronicul

up

sa fie in stare buna cod 11 13 1 709 235 , merge si cea de pe e60 cu motor m54 si de pe e65 cu motor m54

climatromicul incepe sa bazaie de cand deschizi masina , ca sa vada calitatea aerului sau ceva de genul acesta , poti incerca sa-l cureti si sa vezi , nu dureaza mai mult 15-20 de min si e destul de usor

rezolvare: se scoate climatronicul afara , se desface , se curata de praf si se unge un pic motorasul , si nu imi mai face deloc , cel putin la mine a mers

poate sa-mi zica si mie cineva ce face acest filtru , si daca se schimba ?? http://bmwfans.info/original/E39/Lim/525i-...ill-16_0195/#15 piesa nr 10

am si eu o problema , de la o vreme imi oscileaza relantiul , cand tin masina din ambreiaj , adica la cedeaza trecrea , cand merg bara la bara , la parcari , etc , acul turometrului scade pana la 500 si dupa asta urca pana 900 ,si face chestia asta de 3-4 si dupa asta isi revine , iar daca turez masina pana in 4000-5000 de ture se potoleste , ce am observat iar ca dupa ce apa imi ajunge la 92 de grade nu mai face . Poate sa fie de la ambreiaj ????, ca oscilatia asta mi-a aparut cam la 2-3 de mii de km dupa ce l-am schimbat Si sa va zic ce am schimbat ca sa fie mai usor : termostat , valva pcv, curatat regulator relanti , bujii , fise bujii , si o sonda lambda dupa catalizator masina e un e39 cu motor m54b25

ms , chiar nu stiam asta

limita maxima de consum la ulei e de 700ml la 1000km

Tot vad pe forum ca toata lumea vrea sa cumpere modul radio bm54 , sunt si eu curios ce are asa de special ???? si la ce foloseste ??? adica nu prinde radio destul de bine si casetofonul din fabrica???

pentru grup castrol saf-xo 75w90 - 90 de lei litrul la AB

ai cumva un motoras de oglinda???? si ce fel de trimuri are masina??

daca nu il castig pe ebay mai ieftin , il iau de la tine , zimi si mie un pret pt ornamentul de pe volan ms

eu as vrea unul second si mai ieftin <_<

up