beemer_owner
-
Posts
212 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by beemer_owner
-
-
Cred ca fibra e conectata in modulul cel negru, in stanga modulului de deasupra CDului..
Se poate sa ai posibilitate de conectare bluetooth!
Asa arata la mine conexiunea optica; nu am modul bluetooth.
-
m-am uitat in spate acolo si nu cred ca am asa ceva .. am facut si cateva poze..
Cred ca fibra e conectata in modulul cel negru, stanga, modulul de deasupra CDului..
Se poate sa ai posibilitate de conectare bluetooth!
m-am uitat in spate acolo si nu cred ca am asa ceva .. am facut si cateva poze..
Cred ca fibra e conectata in modulul cel negru, in stanga modulului de deasupra CDului..
Se poate sa ai posibilitate de conectare bluetooth!
-
Ti-am zis eu!
O sumedenie de module raporteaza erori pe care nu le poti vedea fara tester! Si eu am patit treaba asta iarna trecuta, la inceput m-am speriat si eu crezand ca mi-a picat ceva pe la DSC, dar cand am fost la tester, o ditamai lista cu erori! Clima a fost prima care a raportat eroarea! La iarna cred ca va trebui sa schimb si eu bateria, cu toate ca testul pt baterie a dat ca aceasta-i OK, in stare buna!Aici as vrea sa adaug ca nu cred ca bateria poate fi cauza... am baterie pe masina (originala din 2005!) si numai datorita alternatorului (slava Domnului) inca porneste, dar NU AM AVUT NICICAND problemele descrise aici.
Bateria e atat de la limita de jos ca insasi concetratia acidului (spre 1.20 pe toate cele 6 capsule) si care e in proces de revitalizare cu un incarcator destept si ieftin
... cred ca problema tinea fie de ABS (roti), fie de alinierea rotilor...
-
am patit la un reno cam aceeasi chestie,iam pus baterie noua si merge si acum.
Dar de incarcat incarca alternatorul? Daca ai pus baterie noua.. neaparat trebuie sa verifici cel putin pe un tester (daca nu altfel) ca bateria primeste curent (adica este incarcata) dupa pornirea motorului... Adica sistemul de incarcare incarca corespunzator (in parametri :purple: ).
Daca trebuie schimbata bateria si pui aceiasi capacitate NU trebuie inregistrata, daca pui ALTA capacitate TREBUIE inregistrata ca ECU :pirate: sa "stie" ce si cum...
-
3
-
-
eu cred ca modificarea doar prin adaugarea modului de lumini superior si a farurilor dedicate implica si un senzor pe axul volanului care sa "spuna" modulului ca directia e rotita (!)...
-
La e90 e cel mai simplu....nu inteleg de ce sa intri pe unde zici tu sa intri si sa dai si sa scoti si etc.
La e90, simplu: Tii apasat butonul de la ceasuri, bagi cartela, apare meniul, te duci la 19, bagi codul si dupa faci ce ai de facut.....
..nu am acces la tot meniul dupa metoda ta, asa cum am acces dupa metoda mea :punk: (a mea, vorba vine... invatata de la altii mai priceputi
) -
Si la modelul 318d touring din 2009 cum se resetează ?
Trebuie sa intri in meniul trebuie procedat asa:
- pui contact cu cheia pana se aprind toti martorii de dinaintea pornirii...
- apoi prin CLAPETA de pe parghia de semnalizare te "duci" pe Service-info (care are si masina mai sus) il selectezi apasand o data butonul din capat
- apoi tot din clapeta (sus-jos) selectezi (apasnad din nou butonul din capat) simbolul uleiului ... si apoi schimbi data reviziei.
Daca nu ma insel sa o stabilesti (o data ce o schimbi) trebuie sa tii apasat butonul din capat iar limbile ceasului mic din stanga displayului se vor roti.. pentru a stabili data urmatoarei revizii.
Descrierea asta e din ce imi amintesc, nu sunt in masina..
-
salutare, cum imi pot da seama daca am sau nu bluetooth in masina??? am butonul in volan si microfonul sus langa lampa cu becuri?? sub cotiera nu am nimic. masina e un touring. cine ma poate sfatui de unde sa incep cautarea...
Cred ca trebuie sa ai si modulul in portbagaj... mi se pare ca e cel conectat pe fibra optica, in stanga cum deschizi portbagajul, unde e triunghiul reflectorizant...
-
Este bine sa-l schimbi pentru pacea ta, asa am facut si eu de curand l-am schimbat si in cutie si in diferential! Uleiurile cel mai bine le iei OEM.
Cel din diferential e mai usor de gasit, adica magazine auto ordinare, mi se pare ca e 75w90, pentru un E90 din 2005.
-
Eu as demonta intrerupatorul din plafoniera apoi pe cele din usi (care aprind lumina) sa numar paianjenii aciuati acolo :console: si metalele circuitului daca nu s-au atins din diverse cauze
-
Salut,m-am trezit cu luminile aprinse in masina, am dat de intrerupator in cele trei pozitii si nu sa intamplat nimic,am scos borna de la baterie deocamdata,daca stie careva va rog sa-mi spuneti.
..bornele bateriei le-ai scos in mers (scuze, nu m-am putut abtine, dupa cum prezinti problema
)??Si mie mi se aprinde lumina in habitaclu, cand opresc motorul, cand deschid usa.. si masina e un E90 din 2005..
Despre a ta, nimic-nimic?
As zice ca e din calculator.. sau modulul de lumini. :sorcerer:
Dar sa vina si altii cu idei!
-
Chiar trebuia sa se munceasca un pic mai mult sa o faca retractabila.. :pissed:
-
pun si eu un link de pe youtube pentru cei interesati de f10, meniu(ri) ascuns(e):
-
Dragi posesori de BMW E90,
Va scriu in legatura cu rezerva de motorina a masinii mele, un BMW E90 320 diesel 163 cai. In oras mi se aprinde martorul la 70 de km iar pe autostrada la 100km. As vrea sa stiu daca cineva a incercat vreodata sa mearga cu rezerva pana la 0km. Dupa ce computerul de bord iti afiseaza ca mai ai motorina de 0km, cati km mai poti parcurge? Eu merg cu masina din plin in plin si nu vreau sa aflu pe pielea mea cand se opreste masina. A avut cineva vreo experienta de genul asta? Va multumesc anticipat pt informatii.
Pune 5 litri intr-o canistra.. experimenteaza si apoi da mai departe.
Nimeni nu poate avea placere din asta in realitate..
-
In primul rand cum ti s a spus, nu stii ce vorbesti, taci dar totuși sa iti explic, acest motor a avut doua recalluri de injectoare si de bobine si trei update uri importante de soft. Daca citeai chiar si pe acel topic, spre sfarsit ai fi observat ca lumea scotea consumuri foarte bune odata ce Bmw a rezolvat toate probleme cu acest motor. Noi vorbim pe fapte nu pe vorbe. Pana la urma este treaba fiecaruia ce intelege si ce vrea sa creadĂŁ
Sigur nu am citit ce ai inteles tu.
Iar daca recall-urile, mai nou, se fac pentru consum si nu pentru componente care nu-si fac treaba cum trebuie (chiar tu mentionand.. injectoare, bobine..) cred ca tu poti fi in eroare.
Cred ca pentru un producator de autovehicule grija lui e spre fiabilitate si apoi consum, nu invers.
Intotdeauna vreau sa inteleg mai mult; unde e topicul despre recall-uri pentru consum, soft update si alte alea?
-
2
-
-
bai ce de discutii,asa des folositi voi cruise controlul ?
pentru mine asta ar fi ultima problema.O fi confirmarea faptului ca romanul a renuntat la a avea autostrazi ca in vest si plateste pretul MAI MARE pe ceva care ii permite intretinerea visului si doar atat. :sorcerer:
Si cei din vest folosesc rar pilotul automat pentru ca traficul e mare dimineata mai ales, iar de schimbat benzi pe pilot automat :super: e si mai ... riscant.
-
Te mai mira ceva? Trebuia sa fac ieri poza cand m-am intors de la Brasov si pana la intrarea pe autostrada a3 unde am alergat-o bine, am avut consum de 4.7. Astept minusurile.
Sa te cred pe tine?
sau pe acestia:
-
1
-
1
-
-
puff, asa e; nepot_nepot, in pozele puse de tine, masina aceea nu are ACC!
RES cred ca e functia de incalzire in interior cu caldura reziduala..
-
Masina din poza ta are cruise control dar nu are adaptare a vitezei fata de masina din fata.
enis28i, da are :sorcerer:
-
Pe marginea de sus in timpul cruise-ului apar doua sageti micute ce se inverzesc sa avertizeze ca esti in cruise si se fac galbene cand nu mai esti in cruise..
pe una dintre ele putand sa o misti din clapeta mentionata mai sus, crescand viteza.. interesanta implementarea.
Eu imi mențin parerea legat de cruise control. Masina in cauza are volanul ca si cea la care se face retrofitul pentru cruise aici: http://www.bmw-sg.co...l-retrofit.html
LESi aici o alta discutie despre faptul ca nu e standard cruise controlul: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=661850
in cearca sa intelegi ca masina aceea ARE cruise control. Ceasul acela micut din stanga de pe volan, cu o sageata pe marginea exterioara orientat spre interiorul ceasului, e simbolul cruise controlului, mai exact prin apasarea o data a butonului se stabileste viteza de referinta la care se revine dupa accelerare, fara sa franezi.
eu am comentat doar pe pozele urcate de enis28i.
-
n_am vazut poza de mai sus (!) :purple:
Are Cruise CONTROL SIGUR (cum sa nu aiba!?)
am condus recent un F30.
E un pic mai destept cruise controlul la F30 fata de E90! :heart:
Nu mai tin minte exact dar cred ca se "intra" in cruise tot din maneta din stanga care nu se vede in poza.
Din Butonul din stanga, jos, de pe volan se stabileste viteza de referinta la care se opreste din mers dupa accelerare... apoi din clapeta tot din stanga de pe volan poti sa cresti (sau sa reduci) viteza de cruise fara sa apesti pedala de acceleratie :sorcerer:
Asta mi-a placut mai mult la F30 pentru ca la E90 daca tragi de clapeta in sus sau jos; sus accelereaza mult prea repede si decelereaza mult prea incet pentru mersul de autostrada..
Pe marginea de sus in timpul cruise-ului apar doua sageti micute ce se inverzeste sa avertizeze ca esti in cruise si se face galben cand nu mai esti in cruise..
-
2
-
-
(970 x 5,9)/100=57,23 litri
Trebuie sa aiba rezervor de 70...
-
1
-
1
-
-
Eu nu pot interpretez decat 2 butoane in poza pusa; un soi mai nou de pilot automat ce mentine directia masinii intre liniile dintre benzi (si cred ca aici intra si detectia impotriva oboselii soferului din linkul postat..) si protectia (adica franarea automata) ca protectie la impact. In acest caz nu se stie daca pilotul automat stie sa si mentina distanta fata de masina din fata.
-
update....970km cu un plin, consum mediu afisat in bord 5.9%! cu jantele de iarna pe 16!
..Capacitate rezervor?
Nu prea imi vine sa cred..
A mers din rosu in rosu, umplut la primul bip de gol?
Eu fac 890 km cu 50 de litri motorina si numai afara din oras..
Greseala de tipar in postul tau..
-
1
-
2
-
Cric pentru BMW F30
in Seria 3
Posted · Edited by beemer_owner
Eu am cric de E46 si il folosesc pe E90.. Se potriveste perfect dar recomand sa cauti o suprafata cat mai dreapta pentru masina inainte de a-l folosi.