Everything posted by enginu77
-
Seria 5 E60, 2003-2009
salut, legat de distributia de la N47...eu am schimbat-o la 220.000 km (REALI) la sfatul mai multor mecanici (unii care lucreaza in service-urile BMW, altii in service-uri multi-marca)care i-mi spuneau ca o sa se rupa direct, fara alte simptome... cu toate ca motorul nu facea nici un zgomot si nu consuma ulei. De ce ? "CICA" inginerii de la BMW (care ar fi mai slab pregatiti fata de ai nostrii din Romania ) ar fi proiectat gresit patinele care intind lantul de distributie, se tocesc foarte repede si se sparg...ceea ce duce la ruperea lantului.--B A L I V E R N E-- Motive sa va scoata banii din buzunar si nu putini...in jur de 1500-1800 E. Eu am un prieten foarte bun care lucreaza in Germania si cand a fost in vacanta anul acesta in tara, i-am pus "la pachet" distributia data jos de pe masina sa mearga cu ea acolo sa-si dea cu parerea si un inginer auto dedicat pe marca BMW. Surpriza...distributia a fost schimbata degeaba, dupa gradul de uzura care il aveau patinele, lantul si toate cele masina mai putea rula fara probleme inca 200.000 km...Asa ca aveti grija la "praduitori"
-
BMW 520 N47
salut, legat de distributia de la N47...eu am schimbat-o la 220.000 km (REALI) la sfatul mai multor mecanici (unii care lucreaza in service-urile BMW, altii in service-uri multi-marca)care i-mi spuneau ca o sa se rupa direct, fara alte simptome... cu toate ca motorul nu facea nici un zgomot si nu consuma ulei. De ce ? "CICA" inginerii de la BMW (care ar fi mai slab pregatiti fata de ai nostrii din Romania ) ar fi proiectat gresit patinele care intind lantul de distributie, se tocesc foarte repede si se sparg...ceea ce duce la ruperea lantului.--B A L I V E R N E-- Motive sa va scoata banii din buzunar si nu putini...in jur de 1500-1800 E. Eu am un prieten foarte bun care lucreaza in Germania si cand a fost in vacanta anul acesta in tara, i-am pus "la pachet" distributia data jos de pe masina sa mearga cu ea acolo sa-si dea cu parerea si un inginer auto dedicat pe marca BMW. Surpriza...distributia a fost schimbata degeaba, dupa gradul de uzura care il aveau patinele, lantul si toate cele masina mai putea rula fara probleme inca 200.000 km...Asa ca aveti grija la "praduitori"
-
probleme dezaburire E61
in afara de firele de la balamale ce se pot sectiona in timp, mai exista varianta ca modulul lunetei sa se fi ars, el este pozitionat langa boxa din spate dreapta in plafon