O parere realista. :twoup: Foarte adevarat ce zice Bavaria, insa ambreiajul mai da si alte semne, gen zgomote ciudate cand ridici pedala, tine foarte sus si uneori intra greu in viteza. Asta a fost concret in cazul meu (E46 M54 2171cmc), daca ai si aceste simptome ambreiajul e pe duca. Nu am asa simptome! Am fost la tester, nu la reprezentanta pentru ca m-au programat prea tarziu si am zis ca incerc la altul. La primul test pe motor, cu exceptia senzorului de parcare spate stanga nu am avut nimic. (problema de care stiam) S-a plimbat boss-ul lor cu masina, a zis ca merge foarte bine, apoi a vazut ca daca ia piciorul de pe ambreiaj si nu accelereaza in treapta doua sacadeaza masina de doua ori. A facut un al doilea test, i-a dat ceva erori la Lambda, doua din ele functionau doar la 20,3%, am accelerat pana in 4000rpm si si-au revenit toate la 99.3%. A resetat computerul pentru ca nu a fost resetat la schimburi! Bun, a zis sa schimbam filtru de benzina pentru ca nu l-am schimbat cand am facut schimbul de ulei. Am schimbat filtru, dar nu am apucat sa umblu prea mult cu masina. Ma duc sa alimentez si revin cu impresii. Se pare ca nu e debitmetrul. El a zis ca nu ar schimba kitul de ambreiaj. As vrea sa testez totusi un alt e46 benzina. E cineva din Cluj?