Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

InSidE

Members
  • Posts

    3280
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by InSidE

  1. Eu astept sa-mi zici pe ce forum-uri straine stai tu. 300e te-a costat cu tot cu manopera, cat ai dat pe becuri si convertoare? 40e ?
  2. Pe ce forum-uri stai ma tu ? Cateodata am impresia ca nici nu stii ce vorbesti, parca ai o gandire de copil.Daca stateai pe forum-uri in care se fac retrofit-uri, iti instalai si tu macar niste chestii de calitate nu chinezariile alea de le-ai luat la 20e.
  3. Tu creca n-ai iesit din tara deloc. Cum poti sa zici o asa aberatie? Ai vazut tu neamt sa stea 10 ore la munca pentru 200euro ?
  4. Ba neo cum nu esti ma tu adeptul carpelilor ? Cum codezi tu farurile de LCI de E90 si ceri 200 ron pe ele si nici macar nu tragi fire din FRM ? Am trimis un om la tine, ca am vazut ca te mai pricepi, dar tu ii faci codarea si il trimiti la alex_wly sa-i traga el firele ? pai ce e asta? Imi poti explica si mie ? Sau la tine ce inseamna codat? sa mearga xenon-ul , chit ca nu se aprinde DRL-ul la 12v, nu are parking lights, etc?
  5. Stii care-i faza amuzanta? Ca tu ai platit 700 ron pt carpeala asta. Puteai sa dai 100-150e pe FRM3 si de inca 100-150ron sa iti traga firele pt FRM si codare Acu ai pierdut si 700 ron si trebuie sa cumperi si FRM3. Si te-as sfatui sa te duci la cineva, care iti ia banii dupa ce ti-a facut masina, nu inainte si dupa sa ramai fara xenon.
  6. cateva ore = 10 15 ore de functionare si dupa aia sa ne spui si impresiile
  7. Eu mi-am luat FRM3, pentru ca nu se poate coda FRM2 cum vine din fabrica LCI. Ce se fac sunt niste adaptari, se anuleza verificarile sa nu mai dea eroare si alte tampenii. Daca vrei sa fie ca din fabrica, ia FRM3, daca nu, pastreaza-ti FRM2 si fa-i carpeala Codurile de pe ebay nu se potrivesc cu alea de pe realoem pentru ca realoem nu e updatat. Deaia nu gaseste codurile. Tie iti tre FRM3 normal pentru xenon Iar asta cu detaliile e amuzanta, pai l-ai platit pe Neo sau pe RobyS sa-ti faca codarile? cere-i banii inapoi, farurile tale nu merg acum, pe ce ti-a luat banii ? pe vorbe )
  8. Ma tu n-auzi ca tre sa le lasi cateva ore pana ajung la culoarea normala?
  9. DA , normal ca nu ai probleme ca esti la inceput, aceeasi prostie am facut-o si eu pe E46, am pus chinezarii, sa-mi spui in 100k km cate becuri si balasturi schimbi
  10. Am avut si eu stopurile led puse pe FRM2, si imi aparea eroare in bord si stopurile imi flicareau. Pentru asta exista "carpeala" de a anula verificarile care le face pe stopuri si nu mai ai eroare, deci nu mai clipesc, dar asta nu inseamna ca-s codate. Eu totusi nu inteleg un lucru, pentru ce ai platit banii aia 700 ron? ca sa ce? Sa pleci cu masina "stricata" de la ei? Zic stricata pentru ca tu nu poti merge noaptea cu ea, deoarece nu iti merge xenon-ul. De ce nu ti-a zis de la inceput , ba trebuie sa iei si FRM3 ca altfel nu merge? Si eu am fost in aceeasi situatie ca tine, am stat cu un baiat pana la 12 noaptea, dar nu s-a lasat pana nu a rezolvat problema, si dupa mi-a luat banii. Sincer 700 ron doar pentru tras niste fire e foarte mult Eu am rezolvat farurile impreuna cu codat si tras fire pentru e90 lci in 150 ron , deci ai cam luat teapa. De restu de bani pana la 700 ron iti luai FRM3. Nu uita de becuri si de convertoare chinezesti care-s mai bune ca Osram si alea Oem
  11. Vezi ca FRM3 eu am gasit la 150e, cauta pe ebay.de ca tie nu iti tre cu AHL alea sunt mai ieftine. In legatura cu ce s-a zis mai sus cam asa e, am auzit si eu de povesti cu neo pentru 200ron codat faruri de LCI si nici macar nu s-au tras faruri de la FRM si nici macar modificat ordinea in FRM. In primu rand, la LCI E90, cand farurile sunt pe pozitia 0, angel eyes-urile stau aprinse la 12v. Mai tre tras un fir din FRM pentru ledul ala, care vine in spranceana la E90. Mai e si parking light, si mai tre modificat si ordinea firelor in FRM pentru stopurile spate. La tine cam acelasi lucru se face, trebuia sa iti mai traga un fir pentru masa, si inca un fir pe pinul 5 parca, ala e bi-xenon, cand dai faza lunga sa se activeze bi-xenonul. In legatura cu schemele, se gasesc, dar se gasesc in Ista
  12. Da asa e , un Bec Osram e varza pe langa o chinezarie
  13. Pai tu compari chinezariile de ti le-ai luat tu cu ce se pune pe BMW? Farurile sunt originale BMW , nu adaptate
  14. Pai daca asta nu intelege, ca daca-i zic ca am gasit osram original de 4300k la 60e zice ca si alea sunt fake, dupa el toate sunt fake, numai alea de le iei la bmw sau costa peste 100e perechea sunt originale ) Pana la urma ce iti iei? iei CBI sau phillips?
  15. Ba omule, ala are 5000 de calificative pozitive, vinde numai becuri, Tu crezi ca daca vindea fake-uri nu reclama nimeni ? Sau crezi ca un fake e acelasi cacat cu original de ii da toata lumea pozitiv si nu reclama nimeni ? Plus ca poti sa le returnezi daca nu iti convine. Vezi ca in Germania spre deosebire de Romania , se mai respecta regulile si daca te prinde ca vinzi fake-uri e cam nasol. Ala are puse toate datele acolo, inclusiv adresa,numele, codul VAT,etc. deci nu e chiar asa cum crezi tu. Aici si daca esti persoana fizica, cand vinzi un lucru tre sa oferi garantie, deaia in multe licitatii se specifica, ca NU SE OFERA garantie, dar tu traiesti in alte filme. Redemptions: Consumers can return the item to the conditions specified below, return | Details Read Asta e ca aia cu grozadan de vine ulei original la 10-12e litru cand in germania e 6e litru 0w-40.. Ce dracu? Astia sunt importatori si cumpara cantitati mari deaia pot oferi preturile astea. Am mai vb cu unu pe ebay, despre niste Osram D1s normale de 4300k, le vindea la 60e cu transport inclusiv, si l-am intrebat, daca mai negociaza la pret, a zis ca de la 100 bucati in sus se negociaza si la 40e / pereche.
  16. Astea sunt fake: http://www.aliexpress.com/store/product/Osram-xenarc-electronic-66140-CBI-D1S-5000K-new-benz-original-xenon-hid-bulbs/505851_634315999.html
  17. Esti cu capu ? http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?37705-Helllo-Osram-66140CBI-D1S-Bulbs!/page2
  18. Nu sunt fake-uri, numai ca unele sunt care se pun pe original la masini din fabrica, iar unele aftermarket, de aici si diferenta de pret.
  19. http://www.ebay.de/itm/2x-OSRAM-D1S-COOL-BLUE-INTENSE-CBI-5000-Kelvin-NEU-NEW-/140859424366?pt=DE_Autoteile&hash=item20cbe03e6e&_uhb=1#ht_2494wt_1271 astea transp mai costa 7e europa worldwide 66144 sunt mai scumpe deoarece sunt cele care se pun pe "original" au "C"-ul ala pe ele. http://www.ebay.de/itm/2x-OSRAM-D1S-COOL-BLUE-INTENSE-66144-CBI-5000-K-NEU-NEW-/140455757297?pt=DE_Autoteile&hash=item20b3d0c5f1&_uhb=1#ht_2517wt_1271
  20. Nu ai inteles. BMW-ul ar putea sa te refuze din cauza asta, diagnoza se poate face, insa nu la BMW, deoarece ar putea sa te refuze pe motivul asta. Poti face tu sau la cei de pe forum
  21. Ce semnalizari are ala pe led?
  22. Nu e vorba numai de filmat, dar toata lumea le recomanda, si aia de pe hidplanet, si daca te uiti si pe e90post, acu depinde si daca esti dispus sa dai si 120 pe ele, ca oricum nici astea de 4200 nu sunt 'chioare' Uite aici un thread cu 100 de pagini despre CBI-uri http://www.hidplanet.com/forums/showthread.php?36407-New-Osram-D2S-Bulb-Xenarc-Cool-Blue-Intense Le compara chiar si cu philips-urile care vrei sa le iei tu. Apropo philips-urile la ce bani le iei?
  23. Da dar si pretul e pe masura. 120e Alea normale sunt la juma de pret 60e.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.