Jump to content

InSidE

Members
  • Posts

    3280
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by InSidE

  1. este da plus ca GC e mai greu ca 3 are 2 tone , si jante pe 20, la fel fata e mai lata la 4 fata de 3 ( 225 vs 245 ) chiar ma mira consumul ca sa zic asa comparat cu G30 530i
  2. 9,1% ? eu am 8.5% mediu la m440i
  3. asa asa.. mai urmeaza stopurile LCI
  4. nu ai facut o poza din fata fara nr?
  5. oho...asa ceva nu s-a mai vazut, sunt curios si de rezultatul final. e gata sau este inca in prelucrare?
  6. M340i, dai un ban dar iei ceva frumos... si eu caut G21 m340i dar greu.. foarte greu, nu prea le vinde lumea
  7. ai verificat pretul ? :)) ca idee in jur de 3500 euro sunt second https://rrr.lt/en/used-part/fhc7425-bmw-m3-g80-seat-set?source=google&medium=cpc&campaign_id=20529740117&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAh6y9BhBREiwApBLHC7VyKTLiZrPiroh9k_4-mVJWg3flrIcwiEt3wBfbFDLYdFt7vZQGIRoCmOkQAvD_BwE
  8. din cate stiu eu scaunele de M sunt la fel si merg, dar bancheta nu
  9. rachetele zboara, nu merg pe drum
  10. +1 pt touring, cu stage2 ii cam la aceleasi performante cu M3 touring stock
  11. Frumoasa masina, si misto si scaunele M, la m340xi visez si eu. Cam ce diferente sunt intre pre-lci si LCI dupa tine ?
  12. Vad ca ai park assistant, deci ai si pompa ABS care iti trebuie, ai nevoie de radar+suport, tras firele si codat + butoane volan
  13. sa vezi cand se duce bateria si nu se mai aprinde/incarca deloc
  14. da, sau poti sa pui icam chiar daca e pe kcan2(se codeaza pe banc) , functioneaza si pe kcan1
  15. mergi pe MHD sau bootmod3 ( in cazul de fata se poate transfera si licenta folosita de altcineva 1 singura data si iesi mai ieftin , undeva la 300E ajunge o licenta 'second')
  16. InSidE

    Stage 1 B48

    crapa pistoanele.. https://www.babybmw.net/threads/looking-for-advice-b48-engine-cracked-piston-after-bm3-stage-1.142655/
  17. InSidE

    Stage 1 B48

    nu faceti soft la 2.0i pt ca se duce motorul , nu e acelasi motor de pe 30i
  18. E din cauza la chiptunning, motorul de 2.0i 184 cai nu este acelasi cu 2.0i 252 , difera pistoanele,compresia,etc. Am un prieten cu 2.0i 184 cai care a schimbat doua motoare din cauza la chiptunning
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.