shtef

- Ceasuri de E28 528i si un far de lunga - 1 janta de tabla pe 15 si scaunele de pe fata de la un E34 gasesc?

motorul l-ai pus tot pe E34 ?

eu am avut norocul de le-am gasit chiar in magazin pe stoc, dar din pacate acel magazin s-a mutat si nu stiu unde :)

Aia e bieleta anti-ruliu si e cam 500mii/buc. Eu atat am dat anul trecut si parca era facuta de Lemforder. Cand schimbi aia e indicat sa o schimbi si pe cealalta din stanga.

Interesanta ideea cu fibra in semiaripi. vezi sa nu fi izolat portbagajul prea tare si sa nu se mai auda nimik :blink:

cum adica ai imbracat podeaua in fibra de sticla? ce beneficii aduce aceasta? scaunele din fata de pe E34 intra sigur, de bancheta ma indoiam pana am vazut un E28 in Bucuresti cu interior de piele de E34 - arata super.

Felicitari sierra pt ce ai facut. Ai avut ceva rugina nu gluma. Ma bucur ca ti-a iesit cum ai vrut, si intr-adevar nu ai dat mult pe vopsitorie. La interior i-ai facut ceva ? Eu ma gandeam sa incerc sa inghesui unul de E34, dar nu stiu daca incape bancheta. Bafta in continuare.

Cat te-a costat vopsitul? tinichigerie i-ai facut ceva? daca da ce? si tot asa preturi te rog sa ne pui. La capota pe interior se observa un fel de captuseala - vrem detalii :) L.E. mai pune si tu odata ultimele 2 poze ca la mine nu se incarca!

Motorul l-ai pus pe instalatia electrica de la E28 sau a trebuit si aia schimbata ?

Sa ne spui si noua daca ai rezolvat ceva, ca si eu am probleme cu vitezometrul. Al meu urca pana la 100km/h max si tremura acul "ca la daciile alea vechi" ( cum zicea cineva mai sus :blink: ); nu indica nici nr de km parcursi. Toata chestia asta se intampla de vreo 6 luni incoace fara sa fi umblat eu "aiurea". Turometrul imi merge bine, indicatorul de consum la fel iar ala de la temperatura e mort - nu stiu din ce cauze ( am luat senzor nou si degeaba ).

Daca mai ai partea rupta cauta o bucata de teava de plastic care sa-ti intre prin ea, apoi o lipesti in interiorul partii care a ramas pe radiator cu un lipici puternic sa reziste la temperatura apoi lipesti pe teava si partea rupta si garantez ca o sa dea rezultate.

pai si cum fac sa iau legatura cu vanzatorul......ca ma intereseaza neaparat

toata masina, intreaga si zi-mi si ce motor are ca n-ai specificat.

cat vrei pe toata masina? ce motor are? elementele de directie sunt ok ??

Pai doar au scos mufa si au lasat-o sa atarne p-acolo. In rest, head-unitul de la alarma cu senzorul de shoc sunt pe sub volan.

Tot ei au montat-o acolo. La mine pur si simplu au scos mufa din modulul original al inchiderii si nu au mai avut treaba p-acolo. Dupa aia si-au vazut de treaba pe sub volan, lipind fire :blink:

Maat 679. am luat-o de pe iuliu Maniu, vis-a-vis de Bingo. Sunt pe acolo si niste serviceuri Daewoo, un magazin de tuning... Am dat pe ea in Decembrie 2005 2.8mil cu tot cu montaj.

Eu mi-am cumparat o alarma Maat si mi-au anulat modulul ala de langa boxa pt ca are alarma si functie pt inchidere. Functioneaza perfect !!!

Poza cu fata nu am. Sa pui niste poze dupa ce termini "operatiunea".

Uite o poza a masinii respective; poza e facuta cam de sus si nu prea iese in evidenta spoilerul. Poza cu fata nu am, dar masina asta avea tot botul schimbat cu unul de E34......arata destul de bine.

Merg sigur, dar nu stiu daca trebuie modificat ceva. Spun ca merg pt ca am vazut pe un E28 in Deva spoilere de E34.