printul77700

e 90..

multam...

eu am acum jante de seria 3 de aluminiiu,si am facut rost de jante de tabla...de seria 1...fara prezoane...se potrivesc cele care le am acum?oare?

are aderenta foarte buna ( ultra grip) dar intra abs -ul prea repede> nu se contrazic cele doua situatii? cam da dupa parerea mea....abs intra mai repede sau mai tare cu cat roata se blocheaza mai usor sau repede....si asta se intimpla in lipsa de aderenta...aderenta scazuta=roata blocata...aderenta crescuta=roata care se invarte foarte foarte greu sub actiunea franelor dar se invarte

de seria 3 am si eu acum...cele de aliaj...si cred ca da se potrivesc asa am luat o... acum caut de tabla si nu prea gaseam la un pret convenabil... curiozitate...seria 3 are tot runflat?

frate!!!!caut jante deseria 1 de tabla de nu mai pot! ia zi...am mailul printul77700@yahoo.com sau id la fel!! ce e aia stanta???

permiteti mi sa fiu cobaiul! ma inclin!

cu siguranta ma voi gandi la ce s a scris pe acest forum...desi nu pot sa zic ca sunt total de acord..dar nici nu contrazic ..probabil ca masina merge si in functie de ce simte conducatorul...un fel de efect 'placebo'...adica ii schimb frane cauciucuri tot ulei filtre mai devreme de 2- ori decat trebuie...mi se va parea ca masina trage extraordinar ca franeaza la fel...consum parca mai putin sta mai bine pe drum etc..ceea ce e important..o stare psihica mai buna..un comportament rutier total mai bun... dar totusi nu cred ca bmw -si aici poate ma insel-specifica sa schimbi filtre ulei etc mai devrem intr un oras mai aglomerat poluat...adica ..ok poluat poluat...dar cat de poluat sa fie sa schimbi de 2 ori mai repede...?totusi nu moare nimeni...si sunt convins ca acele schimburi de care se zice...nu sunt nici ele la limita...prb ar merge si dublu..dar bmw se gandeste ca masina trebuie sa tina 300 de mii de k sa fie fiabia samd... acum desigur...cum zicea si cineva mai sus...conteaza unde mergi-urban/extraurban...de ex...eu in oras merg doar intre 6 si 7 dim..trfic destul de ok..atmosfera linistita sau seara dupa 8:30...iar cam acelasi lucru si in rest afara...cred ca fac MAX 2000 de km pe luna nu mai mult in oras... pina la urma cred ca fiecare va face ce simte...ca e mai bine pentru masina si pentru linistea lui...eu nu m as grabi sa miscorez intervalul pina nu as simti ceva concret

10x..dar suna asa rau daca pleci direct...dupa 5 minute parca e alt motor :))

am inteles,da nu e scump oricum am o revizie programata in 01.2009... un fel de revizie generala...si prb atunci voi face si aceasta treaba apropo...aveti idee ce inseamna o revizie generala...?stiu doar ca imi apare la bord ca am revizie atunci...ce vor verifica nu am habar...si ct ar costa..iar nu am habar..are cineva ce presupune o astfel de revizie... ps:oare nu e un mit totusi treaba cu praful si cu romanica si cu motorina de la noi...?just asking

Nu e mult. Ar fi mai bine sĂŁ schimbi uleiul la maxim 10 000 km. am navi la el si cei de unde l am schimbat-adia germania...mi au setat 35 de mii de km schimbul...mai avreo 15 mii pina acolo

apropo de jante si inele...imi poate zice cinevba unde gasesc pe o janta caracteristicile ei? vreau sa pun unele noi de tabla...si nu stiu ce sa caut... am un seria 1 2005....are idee cineva ce anume ttrebuie sa pun..tot ce stiu este un 5x120 ..alte caracteristici gen et..sau j sau latime..nu am idee merci

mi-am cumparat jante originale bmw pt E90 de tabla pt iarna, sunt de latime 7j, ET34, 5x120, diametru 16. am M47N2, motorul de 163 de cai. si astea vin din fabrica daca nu iti iei optional jante de aliaj. am 2 seturi de jante, unele de vara double spoke 161 cu 225/45/R17 fata si 255/40/R17 spate si de iarna jante de tabla cu capace cu 205/55/R16. iarna si vara salut.am seria 1 118d am nevoie de niste jante de tabla pentru iarna question: ce caracteristici trebuie sa caut la o janta pentru a intra pe roata mea...am dat quote pentru ca am vazut mentionat ceva pe aici,merci tot ce stiu este de 5x120 si r16....dar alte date pentru a nu lua ceva care sa nu se potriveasca..ce ar mai fi? am auzit de un ET,de o latime a jantei...ceva de genu 5J...totusi nu stiu decat din auzite si mai mult nu stiu unde apar acestea pe o janta.... ma ajuta cineva deci cu niste dimensiuni pentru o janta de seria 1...? momentan am pe ea jante de aliaj de e90 pe 16...asat e tot ce stiu despre ele... ps:am de vanzare niste anvelope iarna 195,55,r16 good year ultra grip 2007 RUN on FLAT cu 6 mm carne..arata excelent si nu le as daca nu as fi gasit ceva jante +gume in germania..pe care le as lua daca as primi ceva raspuns la intrebarea de mai sus

salut.am seria 1 118d am nevoie de niste jante de tabla pentru iarna question: ce caracteristici trebuie sa caut la o janta pentru a intra pe roata mea... tot ce stiu este de 5x120 si r16....dar alte date pentru a nu lua ceva care sa nu se potriveasca..ce ar mai fi? am auzit de un ET,de o latime a jantei...ceva de genu 5J...totusi nu stiu decat din auzite si mai mult nu stiu unde apar acestea pe o janta.... ma ajuta cineva deci cu niste dimensiuni pentru o janta de seria 1...?

118d e masina

salutare...mie mi a mincat aprox 500-800 de ml la aprox 15 mii de km... nu e cam mult?oare ce sa insemne acest lucru? in principiu nu pornesc cu masina fara 2-5 min mers la relanti in functie de anotimp..iar cu turatul si inebunitul...hm..foarte rar..oricum nu mai des decat alt proprietar de masina...orice masina ce semn sa fie acesta? masina are 110k km..2005.seria1

eu nu stiu cum sa scap de ele si sa imi iau normale! ok si in caz de pana ce faci?ca si eu am dilema asta..seria 1..odata protbagaj mic..si 2..e ca naiba sa cari in portbagaj roata...asa trantita acolo...nu se face pur si simplu

uite nu m am uitat la acest aspect! dar la rar mi a zis asa...de treaba omul de altfel..dar..nu stiu daca are...nu stiu exact pe unde sa il caut..si ar dura sa ma bag pe sub masina...dar sun un prieten care stie de astea..la sf concluzia a fost ca nu are...am zis ok..ce sa zic...si am plecat ..doar cu noxele... romania...si omul chiar era ok...nu era un magar...dar nu avea informatiile necesare..pregatirea specifica...detectarii filtrului si asta e

nu este a mea,e a surorii mele,daca stiu eu bine motorizarea asta nu se vinde la noi,cel putin deocamdata!o sa revin cu mai multe detalii! :) mai bine fa o prezentare surorii tale :) ps:mie hatchback ul mi se pare mult mai ok ca forma...desigur asta e mai noua si are cateva retusuri ca idee dar hatchback ul este deosebit...iar asta e doar un coupe bmw frumos ps2:desigur fiecare are optiunea lui si prin alegeri exprima stilul,gandirea sentimentele sale...nu neg dar masina asta nu are nimik care sa ma atraga..ma intreb de ce mi as lua o seria1 coupe...clar portbagaj mic,clar doar 2 locuri practice,..in plus nu as zice ca e un coupe frumos...adica si eu zic ca hatchback ul are ceva..something al lui.... sa nu se inteleaga gresit...masina arata bine asta din poza...nu ca urata asta..zic de seria 1 cpupe in general...adica de ce sa iti iei asa ceva si de curiozitate cat costa...?adica un z4 coupe...nu e mult mult mai frumos?si cam la fel ca utilizabilitate...dar totusi cum arata acela...

deci 1.poti sa pui runflat pe jante normale 100% 2.senzorul de presiune ca sa ii zic asa...esteintegrat in abs si in general in sistemele de tractiune..nu intru in detalii ca pot gresi...si practic se face un calcul al vitezei de rotatie(si nu al presiunii!!!)...daca se dezumfla..roata e mai mica in diametru se roteste mai repede decat celelalte si decat ar trebui deci a pierdut aer;se aprinde senzorul;si doar daca pierde un procent de aprox 30% aer...sau ceva de genu.si doar daca se constata asta in mai multe verificari..timp de cateva secunde minute..de catre calculator... concluzie:puenti orice jante vreti cu runflat si dati init la sistemul de avertizare al pierderii de presiune.va functiona! si va functiona si fara runflat!doar ca atunci sesizati oricum si singur...la runflat f putin probabil din ce am auzit! multa bafta! ps:o janta de aia f mica si subtire de rezerva are cineva?

ce e aia intilnire generala?:)))

SINCER!IDEEA MI SE PARE EXCELENTA! probabil ca toata lumea are un loc favorit cu siguranta...dar cel mai echitabil ar fi un loc care sa avantajeze pe mai multa lume de aceea propun... sa fie ceva central si ce ar fi mai central decat zona brasovului...? poate chiar o intilnire in brasov,piata sfatului...stam la un suc o pizza vorbim ne vedemmasinile...dupa care facem o urcare asa in coloana pina poiana...ar fi ativa km frumosi...iar acolo ar fi si loc de platou...de admirat masini si poze...+ca acolo fiecare poate apoi profita si de munte ,ski etc..in fucntie de preferinte as propune un weekend din decembrie...poate si ninge si peisajul va fi mai frumos...chiar dac si ceva mai'periculos' poate ar fi bine sa vina fiecare cu cate o propunere de weekend..de zi si sa votam apoi dinte datele cu cele mai multe aparitii... cred ca daca propunem ceva caare sa fie undeva in 3 saptamini de cum toata lumea isi poate face un program in acel sens... sper sa ne iasa si sa fie cat mai multi...sunt convins ca daca am fi 30 macar!!! de seria 1 una dupa alta nu ar fi decat minunat..sun convins ca ar fi si unii cu camera de filmat...ca sa nu mai zic de experienta care am impartasi o impreuna!

da mi mailul si ti l dau eu in format electronic...eu l am si printat si prins...mi a iesit chiar bine frumos,util

Eu din cate am inteles (si am discutat subiectu o gramada) jantele nu difera pt rft sau nu rft. Despre cauciucuri, ti le recomand 100%. Si eu am identice iar pt vara am 205 55 r16 pzero. Is foarte multumit de amandoua. Pretul mi se pare chiar bun pt niste rft-uri de fapt alea nu erau runflat. astea sunt: W 210 Sottozero Run Flat 205/55 R16 91H M0, Marcare M+S iar pretul este 423 ron - este cel mai ieftin dintre toate cauciucurile runflat, iarna. sper ca nu sunt cele mai proaste... mah nus proaste :) is chiar foarte bune.. eu care le am is super bune. Si ale mele is rft 423 bucata? sau toate 4?:)) deci 20 de mil toate..+jante mama mama ce scumpa ar fi iarna!

stie cineva cum se verifica daca jantele se potrivesc la roata masinii? ce indici trebuie sa caut...ma refer aici la nr prezoane distante dintre ele...lungimea suruburi etc? ps:caut jante tabla seria 1...stiu ca se potrivesc de fapt si cele de seria 3 pentru ca cele de aluminiu sunt de pe seria 3