Ollie

Da, super primavara ) din viteza man.

serpisori de e36 m3 ai?

Cumpar serpisori BMW E36 M3 originali sau Super Spring!

Multumesc... Din ce am citit despre ei... Ta-Technix sunt slabi calitativ... Desi sunt nemti?!

Salut Paul, Suze pt deranj, am vazut un comment al tau in leg cu volanta(?) usurata si mi s-a parut foarte la obiect asa ca as vrea sa-ti cer cateva sfaturi in leg cu un BMW E46-2,2litri benzina, 170cai, vis-a-vis de cateva imbunatatiri ce vreau sa i le aduc: -schimb motor cu 3 litri-231 cai: ar trebui schimbata si cutia de viteze? Am primit o multime de sfaturi, care mai de care mai "experte" in leg cu swap-ul asta. De facut tot fac pasul catre un motor mai mare insa, sunt anumiti pasi pe care chiar nu-i cunosc.. de la achizitionarea motorului plus anexe(ce reprezinta toate anexele ce trebuie sa vina cu acest motor, nimeni nu stie 100%... ca dupa ce-l achizitionez sa ma trezesc ca mi se va spune.. stii, trebuia sa iei si diferentialul, cardanul sau mai stiu eu ce alta piesa... -fenomenul de tramlining in urma schimbarii jantelor standard pe 16 cu unele pe 17: cum se poate combate acest lucru si daca bucsile mai "performante" gen powerflex au vre-un rol in diminuarea acestuia(daca da, care din ele?); mentionez ca tocmai am achizitionat un kit suspensii H&R cup kit ce inca nu e pe masina... jantele(OZ superlegera) pe 17 plus cauciucurile(yokohama) sunt noi, geometria facuta... ma gandesc ca suspensiile plus niste bucse bune ar putea diminua tramliningul. Daca ai avea timp sa-mi dai un sfat, mi-ar fi de mare ajutor. Multumesc!

Va multumesc pt sfaturi baieti.

Cumpar motor 3 litri M54 B30, cu toate anexele.

Salut, cel de 3 litri, M54 B30 la ce pret il ai? whatsapp la 0757038038, multumesc.

Factorii susceptibili sĂŁ favorizeze tramliningul : anvelopele ultra performante (cu mai puține șanțuri) sunt ĂŽn general mai sensibile decât anvelopele dotate cu un profil mai accentuat. Aceasta se explicĂŁ prin faptul cĂŁ contactul cu șoseaua este mai important ĂŽn cazul unui pneu sportiv decât ĂŽn cel al unui pneu de turism. Sunt deci mai sensibile la defectele șoselei. Cu cât lĂŁțimea unui pneu este mai importantĂŁ. cu atât acesta câștigĂŁ ĂŽn aderențĂŁ. Ăn consecințĂŁ, va fi mai sensibil la tramlining. Ampatamentul, care corespunde distanței dintre douĂŁ roți de pe aceeași osie, contribuie și el la acest fenomen. Cu cât ampatamentul este mai important, cu atât aderența este mai mare și sensibilitatea la tramlining crește. Uzura suspensiilor poate provoca de asemenea un joc al roții susceptibil sĂŁ amplifice tramliningul. Simpla schimbare a pieselor de suspensie uzate poate diminua considerabil acest fenomen. Unghiul de carosaj, dacĂŁ este negativ, favorizeazĂŁ de asemenea tramliningul deoarece permite luarea mai agresivĂŁ a virajelor. Anvelopele runflat cresc tendința la tramlining din cauza rigiditĂŁții flancurilor anvelopei care transmite defectele șoselei la suspensie și la direcție.

Imi poti spune de unde le-ai cumparat? De ce te intreb.. pt ca tot ce am putut gasi ca si kit bucse(17 la numar) powerflex... duce undeva la peste 3000roni. Mi-am luat si eu H&R fixa, nu am pus-o inca pe masina... poate combinatia ar fi buna: powerflex-H&R.

Foloseste cineva bucse SuperPro de la Ta-Technix? Sunt bune de ceva? Astept pareri pro si contra.

Oglinda dreapta ai? Nu de anglia, te rog.

Stie cineva de unde as putea cumpara Kit bucse poliuretanice SuperPro pentru BMW E46 fata spate?

Imi puteti spune de unde le-ati luat si la ce pret? Multumesc!

In afara de pret, care ar fi diferentele intre aceste doua marci? Un sfat in a achizitiona una din acestea vis-a-vis de pret, calitate?

Cumpar kit complet bucsi POWERFLEX pt E46

Cumpar suspensie H&R cup kit BMW E46... noua sau aproape noua

Cumpar rama relocare clima E46