AlexuM
Members
-
Joined
-
Last visited
-
Eu zic ca o sa dea bine si asa,in combinatie cu culoarea masinii tale...parerea mea ) Sa le stapanesti sanatos...
-
Salutare sper sa nu fac vreo reclama,n am nici un interes http://olx.ro/oferta/bmw-520d-2009-euro-5-ID5Alhk.html?utm_source=Cabral.ro&utm_medium=Blogger+Campaign+&utm_campaign=AutoOLX . L am postat pentru ca e una din masininile alea "curate" de la noi (e masina lui Cabral)ma gandeam ca ajut pe cineva, care si doreste o masina buna.
-
Cu doua persoane in spate si cateva bagaje o sa ti frece...
-
E posibil sa te chinui degeaba sa o incarci,daca ti a cazut vreun element din baterie,e pa! Foarte importanta e valoarea amperajului,practic de el ai nevoie cel mai mult (amperajul care scrie pe ea e cel de pornire necesar al masinii). Daca vei fi nevoit sa cumperi alta baterie,iti recomand Zapp Silver,aceeasi tehnologie ca la Varta/Bosch,numai ca pretul e mult mai mic.
-
Mie mi par a fi sitele din esapament...
-
Ma gandeam ca o iei d'afara.
-
A fost la un moment dat un caz... http://www.cabral.ro/din-trafic/cum-am-fugit-ca-descreieratul-dupa-ce-mi-a-bubuit-masina-in-trafic-de-la-gpl dar cum zice si el,acu' multi ani cand erau la inceput. :frantics:
-
Nu am putut edita cam asa suna o bataie de lant distributie.
-
La E90 cod motor N47 (cel cu distributia in spate) stiu ca e problema asta,si e de la distributie(intinzatorul daca nu ma insel).
-
Da mi si mie cateva detalii,de unde,pret? (aici sau in prv). Multumesc.
-
Putea fii mai rau... http://www.gigahost.ro/bimmer-service-bucuresti-experienta-dezamagitoare . Din punctul meu de vedere,pentru o revizie puteai merge la orice service.
-
Salut,si eu sunt in aceeasi dilema ca si tine,de ceva timp caut info despre aceste 2 motorizari, neavand in cercul de prieteni decat un e46 coupe 1.9i din 2000,tin sa zic ca ma lasat placut impresionat de cum sta pe sosea,dar nu e wow, e cam la fel de lenes ca fiatul meu(nu incepeti sa fi ti rautaciosi,e prima mea masina ) ) Mie unu imi face cu ochiul un 320d an 2004-2005 (daca stie cineva sa mi zica ce e commonrailul ala i as fi recunoscator) o turbina sa o refaci profi e in jur de 900 de roni si 100.000 km cel putin daca ai grija sa schimbi mai sus nu vei mai avea probleme cu ea (eu zic ca e o suna rezonabila) injectoarele la fel se pot repara(eu stiam ca astea nu prea cad),filtrul de particule ma ingrijoreaza pe mine,nu as vrea sa apelez la anulari si interventii in soft (cu toate ca sunt baietii de specialitate si nu sunt probleme din contra o duci in 180cp,ar fi mai distractiva si am inteles ca va consuma ceva mai putin)dar eu as vrea sa o tin de fabrica...si ar mai fi volanta cu ambreiajul sunt scumpe la disel.In rest nu cred sa aiba alte "bube".(o curatare de egr si o admisie nu se mai pun in calcul) Un 318i daca il iei,daca vei rasfoi aici(eu unu am facut o,cum am zis mai sus ma incanta si aceasta motorizare deoarece nu fac km multi pe an)o sa i afli toate problemele si le poti remedia din start sa nu ai probleme,cum ar fi distributia,semeringurile de la supape,plus cateva garnituri si furtune. La 318i ma ingrijoreaza acel "tzacanit" pe care nimeni nu stie ce i cu el,multi zic ca e un sunet normal pentru el,altii spun ca e valvetronicul,care este destul de scump.Ca o paranteza nu inteleg dece nu sa pus si pe e46 fl motorul de 2000 vanos cel de 150 de cp, eu zic ca era bn. Cam aste sunt concluziile mele,daca am gresit undeva,chiar mi as dori sa fiu corectat,sper ca nu am fost prea incoerent si plictisitor si ca se intelege ce am vrut sa spun. Salut!
-
Salut,2 zile am avut ce sa fac (ti am citit tot topicul cu multa atentie) si nu puteam sa nu las si eu macar un reply. Dupa cum toata lumea ti spune,si pe buna dreptate ai o masina foarte frumoasa, de vis chiar,mai pe scurt esti un maniac,in sensul bun al cuvantului. Sper cat mai curand sa intru si eu in clubul vostru asa cum se cuvine,de aceea o sa va rasfoiesc topicele (asa cum am facut si la tine), pentru a acumula putina informatie despre aceste motoare(eventual poate poti sa am ajuti tu daca ai timp si esti dispus),adica la ce sa ma uit ce sa verific la o masina de genul,vb aia esti trecut si prin sita si prin ciur ) (stiu este un topic despre asta,dar este un talmes-balmes). Sper ca nu am fost plictisitor,astea fiind spuse,multa bafta in continuare si spor la treaba!
-
