xLoud

Sincer, nu stiu daca se merita, ai dreptate, ar arata super, dar na... nici ac schnitzer sau prior design nu ar arata rau... dar preturile astea... cel putin la prior ma costa 1.200 kit-ul... si euro nu lei...

Oricum, fie lagul cat de mic, dar niciodata nu o sa scapi de el, e imposibil sa ai lag 0. Daca ar fi posibil lag 0 din compact mi-as face dacie :frantics:

Ok, mizez, dar nu prea am pe ce Cam asta contine: Model description: 316ti Market: Europa Type: AT51 E-Code: E46 (5) Chassis: compact Steering: links Doors: 3 Engine: N42B18 - 1,80l (85kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Pistaziengruen Metallic (468) Upholstery: Stoff International/anthrazit (H2AT) Production date: 16.10.2002 Assembled in: München Code Serienausstattung Standard Equipment S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel S262A ITS-Kopfairbag ITS - Head airbag S279A BMW LM Rad Sternspeiche 45 BMW LA wheel star spokes 45 S313A Aussenspiegel Anklappfunktion Fold-in outside mirror S315A Heckscheibenwischer Rear window wiper S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering ----- nu stiu la ce se refera S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S441A Raucherpaket Smoker package S473A Armlehne vorne Armrest front S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC) S530A Klimaanlage Air conditioning S550A Bordcomputer On-board computer S660A Radio BMW Reverse (C42) Radio BMW Reverse (C42) (Inlocuit cu Sony CDX-G1101U) P730A Paket Advantage Advantage package ----- nu stiu la ce se refera S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German Ciudate dotarile... Cred ca a fost variata cheala si sa ales ce sa se puna pe ea... Masina de doamna + Fumatoare

Bun, o sa le verific si pe astea + inlocuire. Ce iubesc fazele astea cand fac pe mecanicu si pe prostu canu nu iese corect :frantics:

Bestiale pozele 2 si 4, proaspat iesite pe portile hadesului, o frumusete nu altceva :goodjob:

Afara CVT nu stiu cum se descurca, dar in oras cu un motor mai ok scoti consum foarte mic, degeaba ai cutie de viteza dubla cu o treapta mereu pregatita, in oras nu stiu cat ajuta, pe cand cu CVT, exemplu bucuresiti unde mergi bara la bara, scoti un consum foarte bun... Da, adevarat si asta, turatia creste cu viteza, dar cand de exemplu ai turatie constanta de 2.000RPM si variaza doar viteza ? la cele non-cvt de fiecare data cand se tureaza creste si consumul, in schimb daca menti turatia constanta, ai o mica economie de carburant, dar care in viata de zi cu zi se tot strange. Depinde si de talpa... ca daca esti jack sparrow si mai ai si un picior de lemn... tot una-i :frantics: Ca deobicei parerile se inpart, manuale pentru cei carora le plac senzatiile de manuala, automata pentru cei ce iubesc confortul... Care stiti de esecul porche cu, cutia manuala si 7 viteze ?

PĂŁrere ?

Da, da,da , sunt masini ciudate si urate din exterior, dar ma inebuneste cand o vad...

Am rezolvat problema cu simeringurile, am schimbat si pompa si box-ul pentru lichidul de parbiz si au fost puse si patine noi... cele vechii fiind distruse... ehhh... merge furia verde ? merge Ceva idei pentru vopsit jentile originale ? ? desigur si pentru etrieri cam greu cu asortarea culorilor daca ai verde fistic...

Se poate verifica pe baza VIN-ului, cine a produs discurile de frana si placute ? asa ca de off-topic Pentru on: Cred ca o sa merg pe Textar, ori fac o afacere buna, ori le indrept cu ciocanul... :frantics: Cu ocazia asta ce mai merita verificat la capitolul frane ? Sau inlocuit mai bine zis.

Nu stau ĂŽnfipt ĂŽn cuie doar la acești producĂŁtori, doar vreau sĂŁ ma simt ĂŽn siguranțĂŁ

Și discuri și plĂŁcuțe ?

Salut, În curând urmează să schimb frănele de la mașină ( discuri + plăcuție ), cele vechi fiind ovalizate și uzate pentru vărsta mașinii. Ce producători recomandați ? Nu vreau nici no name, dar nici cine știe ce marcă și să se ovalizeze discurile în căteva luni. ( Am vazut și producători de renume cu foarte multe discuri ovalizate ) Pentru discuri ar fii următorii producători -MINTEX -NATIONAL -TEXTAR -BREMBO -FEBI -QH FRANCE Iar pentru plăcuțe ar fi -MINTEX -BOSCH -SIMER -MAPCO -TEXTAR Sau... http://www.ebay.com/...=item19bf3ad12d Poate... http://www.ebay.com/...16f170f&vxp=mtr De ce nu... http://www.ebay.com/...=item3cbe37a65b Aștept să dați cu banu. Mulțumirii!

hai nu fiti negativisti, nu e frumos sa auzi cum toarce motoru si sa vezi cum creste viteza ? :hyper:

corect is asta cu infinitu, dar o sa simti tu vreodata schimbarea ? :frantics: nu sunt cine stie ce populare, dar daca incep sa zic de SMG sa vezi cate raspunsuri o sa inceapa sa apara ) si eu vorbesc aproape in nestiinta de cauza, dar conduc 5+1 )

Deja exista cutii de viteza formate dintr-o singura treapta si ma refer la cutiile CVT, Trasmisie cu Variatie Continua. Paremise **** deja utilizeaza aceasta tehnologie, dar fiecare producator are o alta denumire. Chestia e simpla, teoretic, turatia la motor nu inseamna mereu viteza mare sau invers. De exemplu intr-un video vazut pe youtube, masina respectiva se turase la aproximativ 6.000RPM dupa care viteza crestea continu. Cum sa intelegi cutia CVT ? Simplu, mergand pe bicicleta, principiul de functionare e asemanator. Wikipedia explica clar https://en.wikipedia...le_transmission EDIT: Pana si astea au kick-down, doar ca nu simti acel soc de schimbare a treptei.

din lipsa de material au pus o alta poza :frantics:

cred ca raman la cele stock momentan, Dar de acele proiectoare galbene ? vad din ce in ce mai multe,mai ales pe seria 1 doarece le au rotunde, dar am vazut si pe un compact negru care le avea dreptunghiulare, dar nu stiu ce caut mai exact, asta e problema... , e moartea pe pamant pentru mine cand le vad oricum inca ma chinui cu boala luminilor care imi apar pe bord cum ca nu ar fii ceva ok cu farurile... chit ca cel din dreapta ma mai lasa sa respir, dar stanga sta aprins mai ceva decat ... nam idee de comparatie... Oricum, sufera de prostii masina, dar care ma gadila estetic nu altceva...

postul nr.5 by X X L pe coupe facelift nu merg...<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(250, 251, 252);"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(250, 251, 252);">de fapt, pe E46 acest retrofit poate fi facut pe urmatoarele modele:<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(250, 251, 252);">- sedan/touring: nFL 1998-2001 si FL 2001 - 2005<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(250, 251, 252);">- coupe/cabrio: DOAR nFL<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 13px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(250, 251, 252);">- compact: niciun - model

nu as putea sa zic ca sunt slabe, dar nici nu ma incanta, si nu stiu alta varianta mai ok decat xenoane, in plus injur destul de mult seara, mas bucura sa injure si altii mai ales cei care nu au lupe si mai circula si cu faza lunga.... Am zis ca poate numa eu gasesc xenoane scumpe... dar vad ca nu am avut norocul sa ma insel...

Salut, imi fac si eu prezenta destul de subtil pe aici. Am decis ca a venit timpul sa fac ceva modificari minore la masina ( Nivel estetic, oricum puturosul 4l 1.8 e bun pentru mine, prea bun chiar ) Vorbim de un BMW e46 316ti Compact (cea din semnatura) care din fabrica nu a venit cu xenoane si cu proiectoare ( deh, ca doar e masina de oras)Doresc sa adaug xenoane, dar nu stiu care metoda e mai convenabila (privita din majoritatea virgulelor de vedere 1. Achizitie faruri cu toate cele necesare la un loc 2. Cumparat totul separat si facut la coltul... aeroportului + mancare si bautura Care e mai rentabila ? Ce specificatie trebuie sa aibe lumina emanata ca sa fie ok si estetic dar si ca vizibilitate ? (nici nu vreau sa fiu un fel de liliac pe vreme rea) *Treaba cu RAR-ul... ramane de vazut... Ideal ar fi ce sa bata foarte slabut spre albastru, nu sunt atras de cele care bat tare in albastru/alb. Referitor la proiectoare. Se pot adauga ? Mentionez ca masina din fabrica era 0 la proiectoare De unde pot obine cele necesare ( ca si calitate ma refer) Ce specificatii au luminile cele mai galbene si cele mai vizibile ( ma intereseaza sa fie cat mai ok estetic, dar la vreo ceata de nu vezi 30 de cm sa ajute si ele cat de cat ) Proiectoarele trebuie sa aibe doar acea sticla galbena sau si becul in sine trebuie sa fie galben ? Multumesc

Rog un moderator sa sterga acest topic, sectiunea gresita.

Salut, imi fac si eu prezenta destul de subtil pe aici. Am decis ca a venit timpul sa fac ceva modificari minore la masina ( Nivel estetic, oricum puturosul 4l 1.8 e bun pentru mine :frantics:, prea bun chiar ) Vorbim de un BMW e46 316ti Compact care din fabrica nu a venit cu xenoane si cu proiectoare ( deh, ca doar e masina de oras) Doresc sa adaug xenoane, dar nu stiu care metoda e mai comvenabila. 1. Achizitie faruri cu toate cele necesare 2. Cumparat totul separat si facut la coltul... aeroportului. Care e mai rentabila ? Ce specificatie trebuie sa aibe lumina emanata ca sa fie ok si estetic dar si ca vizibilitate ? *Treaba cu RAR-ul... ramane de vazut... Referitor la proiectoare. Se pot adauga ? De unde pot obine cele necesare ( ca si calitate ma refer) Ce specificatii au luminile cele mai galbene si cele mai vizibile ( ma intereseaza doar estetic ) Multumesc

Dupa cum am promis, si pozele