DorinB.

Nu inteleg cum ar spune cei de la reprezentanta ca asta s-a datorat intretinerii proaste a cutiei cand ei nu cred nici in schimbarea uleuilui la automata ) Ai mai cerut o alta opinie pana sa ajungi sa comanzi alta cutie sau ai mers doar pe parerea lor?

Referitor la asta...nu cred ca o sa gasesti un model facelift(2009) dotat si intretinut care sa coste cu 600 de euro mai mult decat un NFL, pentru a spune ca anuleaza taxa. Nici daca vorbim de un NFL automat( era in jur de 1100 taxa cand imi cautam eu), tot nu s-ar anula..un facelift. Acum depinde exact si de criteriile tale in alegerea masinii

a6 inseamna automata 6 viteze, iar m6 manuala, 6 viteze. co2 este de 173 la automata, deci vei avea de platit taxa mai mare la automata.

Pune o filmare, ceva. Nu stiu cum ar putea uleiul sa rezolve astfel de probleme.

Akrapovic+M...ce bine suna la figurat Abia asteptam sa auzim si la propriu.

Ce-i imposibil, doar nu a spus ca a fost cumparata de noua?)

Am impresia ca mai sus se face confuzie intre noxele CO si emisiile CO2 Nu, nu poluezi exact la fel cu un DPF si cu un DPF OF. Ala la RAR a verificat emisiile de CO2 si nu noxele.

In general particule de carbon. Care da, polueaza. Iar unitatea aia de masura se numeste micrometru, micron mai popular...

Si ar trebuii sa isi ia cu volan pe stanga doar pentru ca vine 2 saptamani in concediu in Romania? Daca el petrece 10 luni in Anglia. Faina logica. Si nici cheala nu-i Are roti pe 18, piele, dublu climatornic, suporti pahare(multi fac retrofit pentru ele). Nu-i cea mai dotata masina, dar comparia cu Logan e absurda Ma rog, oricum a zis ca nu o ia din alte motive, deci aia e.

Omul a spus ca locuieste in Anglia si apar mesaje de genul "iti iei cu volan pe dreapta?" )

Discurile de frana ovalizate, in principiu Sunt o gramada de topicuri despre asta.

Unde esti, pe ce insula? Concediu placut

Te referi in cotiera sau in torpedo?

Cica sunt foarte rare Nici eu n-am. Nici n-am stiut ca exista pana aseara.

Eu n-am navi deloc, de asta intrebam Zicea cineva pe un forum extern ca E90 2006 nu citeste Data-DVD, in schimb am gasit o chestie interesanta, unele E90 au si optiunea de USB langa Aux-ul din cotiera, n-am stiut.

Se poate asculta muzica si de pe DVD? Citeste?

E90? Km inregistati pe modul abs aflat cu tester? N-am mai auzit... Probabil vrei sa spui ca avea inregistrate niste erori pe modulul abs la un numar de km ce nu coincideau cu km din bord, ceea ce e total diferit de a-i inregistra pe modulul respectiv. Stii tu ceva, dar nu stii bine. si initiatorului: e aiurea sa ne intrebi pe noi daca "iti convine" tie sa dai kilometri inapoi.Daca ai de gand sa tii masina inca 3 si stii ca merge bine, e in mintile ei, ce conteaza ca scrie in bord 800.000 de km sau 30.000? Te deranjeaza vizual? Las-o asa cum e si atunci cand vrei sa o vinzi explici povestea din spatele kilometrilor in textul de vanzare. Tine facturile revizilor si celorlalte lucrari de mentenanta pe care le vei face la ea si sunt convins ca isi va gasi client ce cauta masina de la proprietar intretinuta, mai presus de una ce inregistreaza in bord 120.000 de km.

A modificat omul anuntul la masina de mai sus postata de Catalin: "Km nu sunt reali si nu au fost dati de mine inapoi , dar masina este ff intretinuta si asta e tot ce conteaza !Toate actele la zi .. Merita vazuta! " Chiar ma gandeam azi noapte cand am vazut anuntul sa il intreb daca stie cati kilometri are masina defapt.

Electromotorul se poate da jos si pe sub ea sau doar pe deasupra, dand galeria de admisie jos?

Style 128 dau ok...si atat, din punctul meu de vedere, pe un E60. Arata bine dar parca nu sunt ce trebuie pentru masina asta. In schimb 172 si 166 dupa cum a spus Luc, arata superb pe E60.

Se aude din habitaclu sau auzi de sub capota? Mie imi scartaie ventilatorul de la clima,din spatele torpedouluo, cand si cand .

M-am exprimat gresit sau cel putin trebuia sa pun ghilimelele de riguare. Turbina intra inca de cand pornesti motorul, ea functioneaza tot timpul. Plaja de cuplu maxim la un TDI cum ai avut tu pe Mitsubisi este undeva intre 1800-3000, dupa care nu mai simti cuplul ala, "plafoneaza". In schimb pe masina actuala pe care o ai, cuplu maxim este atins dupa 2200, posibil sa ai o mica intarziere ca urmare normala a uzurii turbinei si continua sa traga liniar si constant pana pe rosu.

Cam pe acolo intra turbina in mod normal. Ce presiune ai pe ea?

OE = original equipment, genuine BMW si OEM Original Equipment Manufactuer. Cred ca OE voiai sa spui de la inceput

George si asa voiai sa o dai. Omul cauta E90 bun, tu deja ai schimbat o gramada de "consumabile". Pretul pare unul corect .