MzQPauL

Benzina. Nu am bagat si nici nu o sa bag GPL pe ea....

Pompa de benzina este schimbata recent. Iar filtrul de benzina o sa-l verific.Dar nu stiu dc ar fii asta problema....adica dupa ce motorul se incalzeste nu mai are nici o problema. Asta inseamna ca dupa ce se incalzeste motorul nu mai actioneaza filtrul de benzina sau cum??

Salut. Am mai deschis un topic acum cateva zile dar nu am reusit sa primesc vre-un raspuns favorabil. Am un bmw 320i din 2001 2.2 benzina 170cp. Problema este ca dimineata la pornire imi moare motorul la prima cheie daca nu ii dau un spit la acceleratie. Si pe langa asta cand accelerez masina se bruscheaza si nu imi da deloc putere....trage sa se opreasca in log sa fuga. Dupa ce se incalzeste putin motorul merge bine dar nu la 170 de cai... Am fost la 4 tester-e diferite si nici o eroare NADA. Am fost chiar si la service specializat BMW si mi-au spus ca nu pot sa-si dea seama ce problema are.....asa ceva este inadmisibil sa repari numai BMW-uri si sa nu stii ce are,prost sa fii nu altfel....ma rog. Va rog daca are sau a avut cineva aceasta problema sa ma ajute cu un raspuns ceva. Multumesc! App stau in Constanta , daca stiti vre-un service foarte bun recomandati-mil si mie va rog.

Vreau sa va mai intreb ceva. Este normal ca atunci cand motorul este rece (dimineata gen) cand vreau sa accelerez mai puternic masina sa imi faca socuri(sa se bruscheze),sa mearga infundat? Adica daca am motorul rece si vreau sa-i dau peste 2500 de ture masina nu ma lasa....dar dupa ce se incalzeste motorul nu mai are nimic,merge perfect pana la 6000 rpm. Exista un senzor care face chestia asta? adica sa limiteze motorul la rece? Daca da se poate face ceva din calculatorul masinii? Va rog ajutati-ma. Multumesc!

Nu cu el scos. Toate testele le-am facut cu el pus si nu am nici o eroare. Am zis doar ca daca il dau jos merge putin mai bine. Dar pe tester cu nimic dat jos nu am nici o eroare...si totusi masina deabea se misca la cei 170 de cai. P.S:Sunt din Constanta

Nimeni nu ma poate ajuta? Va roog!!!

Salut. Am un BMW e46 din 2001 320i 2.2 - 170cp fl. Problema este ca atunci cand accelerez la maxim practic masina ingheata pentru o secunda iar dupa aceea o ia incetisor la fuga. Mai ales cand motorul este rece.... Eu i-am dat jos senzorul de la VANOS (este un cablu fix in partea dreapta a vanos-ului sub furtunul de conectare prin care trec aerul si gazele) si merge umpic mai bine. Adica nu se mai blocheaza dar tot foarte incet urca in ture. Acum nu stiu daca este o problema a vanos-ului sau este de vina senzorul sau este ceva infundat pe-acolo,dar daca a mai avut cineva problema asta sau stie cineva care este problema va implor ajutati-ma. Am pus-o pe 3 tester-e diferite si am fix 0 erori... Chiar nu stiu ce sa-i fac. Multumesc!

Salut. Am un bmw w46 320i 170cp din 2002 si nu stiu daca este doar in capul meu sau chiar are o problema.... Faza este ca dintr-a 3-a nu prea mai are putere la turatii de pana la 3000-3500. Bag piciorul in acceleratie la maxim si pana nu ajunge la peste 3000 de ture zici ca sta pe loc ) Masina are dublu vanos si din cate stiu eu sistemul vanos actioneaza pe axele cu came (admisie si evacuare),asta insemnand ca motorul trebuie sa aibe o putere de reactie mare si in turatii joase nu? Vreau sa-mi spuneti daca ar putea fii o problema la sistemul vanos sau ar fii altceva (sau e doar in capul meu si mi-ar trebuii o masina mult mai puternica pentru a face ce am eu in cap ) ) Am pus masina pe 2 tester-e si nu am nici o eroare la motor....

Sunt din Constanta. Daca cunoasteti un tester bun spuneti-mi si mie de el va rog. Senzorul de la axu cu came unde este mai exact amplasat? Daca il deconectez s-ar simtii diferenta?

Asta este o problema.....am pus-o pe tester si nu am avut nici o eroare. O sa ma mai duc la un alt service saptamana asta (poate ala a fost prost) si va spun dupa cum a decurs.

Salut. Imi cer scuze daca mai exista un topic cu aceeasi problema dar va rog sa ma ajutati daca stiti. Problema este ca nu prea trage....(adica trage dar nu la 170 de cai). Faza este ca in treapta 1 si 2 trage perfect la orice turatie. De la treapta a 3-a cand ajungi la 2000 de ture si apesi pedala la pamant nu simti nimic.....o ia usor usor ca melcu pana la 3500-4000 de ture si dupa deabea incepe sa traga (umpic,nu prea mult). Si am mai observat o chestie: Daca apas pedala la pamant si o las asa pana urca cateva ture bune si iau piciorul de pe pedala,cand iau piciorul de pe ea atunci incepe sa prinda cea mai mare viteza. Si nu inteleg cum e posibil?? Taica-miu mi-a zis ca s-ar putea ca pompa de benzina sa fie infundata sa sa nu primeasca destul aer si sa se inece. Acum nu stiu care sa fie problema,va rog sa ma ajutati cei care au aceasta masina si stiti ce are sau daca ati patit-o si voi.... Multumesc! Masina este un BMW e46 din 2002 320i 170cp 6 in linie (dupa cum scrie si in titlu).