Paul_Apostol

va multumesc. @dan98 bandourile nu sunt puse de mine , si sincer sa fiu arata mult mai bine in realitate decat in poza. Vom vedea la prima intalnire cand sper sa putem pune un e39 fara bandouri (negru de preferinta) langa asta si sa vedem cum arata mai bine.

pozele sunt facute acum ceva timp (cand avea nr de germania) acum e inmatriculata. http://www.deviu.com/bmwclub/1.jpg http://www.deviu.com/bmwclub/2.jpg am sa incerc sa fac altele mai frumoase zilele astea.

un manager ti-ar spune : nu te concentra sa iti micsorezi cheltuielile , concentreazate sa iti maresti profitul. tu stii cel mai bine, oricum ramai pe BMW :)

intradevar cum spunea cineva mai sus , o frumusete destul de rara. cand te uiti la ea parca te trec fiori. te sfatuiesc sa nu o vinzi.

ce sa zic, mie mi se pare de domeniul fantasticului ce ai scris mai sus. Imi aduc aminte ca acelasi sentiment aveam cu prima masina care era o dacie si tot atunci aveam vreo 5 ani de cand visam la un e39 de care eram indragostit. Stiu ca treceam pe langa ele si ma gandeam la cum ar fi sa am si eu una . cam la fel e si cu aceste traininguri. Acum sunt de domeniul fantasticului dar din ce ai spus tu merita sa faci efortul ca sa ai ocazia sa inveti sa "conduci" cu adevarat perfect. E un fel de arta pentru mine si sunt convins ca voi ajunge si la episodul asta . (pana atunci mai am de mancat putin) Sper sa am si eu onoarea sa fac acest curs, si daca mai ai poze sau filme nu ezita sa le pui. Vroiam sa te mai intreb , tu ai facut winter training ? Si pe partea de controlat masina pe zapada sunt foarte interesat si daca l-ai facut poate ne povestesti cum e. Noroc

525D indeed in ciuda faptului ca talonul meu mincinos arata 525TDS .

Salutare, Eu detin un BMW 525 TDS din 2001 si pot spune ca merge foarte bine si chiar poti ajunge la consumuri foarte mici la 100 de km facuti (5.9 - 6.0) DACA VREI. Problema mea este ca totusi nu imi este clar daca motorul meu este common rail sau nu. Dintr-un post anterior am vazut ca aceste motoare au aparut din 2000 ceea ce ar trebui sa insemna ca pe modelul meu motorizarea este common rail ? Daca da l-as ruga pe ciupanezu sa modifice postul si sa spuna clar ca TDS'urile fabricate inainte de 2000 sunt cele de evitat pentru a nu dezorienta utilizatorii mai putini experimentati ca mine. Daca intr-adevar toate modelele TDS sunt de evitat atunci ce pot spune e ca .. omul evolueaza si ca data viitoare voi face o alegere mai in cunostinta de cauza. noroc