fecioara

OK. Multumesc mult pentru sfat. Bafta la "dezmembrat". Sper sa rezolvam problema. Sarbatori fericite!!!

Eu am schimbat-o preventiv. Masina avea 210000 km si nu am vrut sa am surprize neplacute.

Acum o luna am schimbat si eu distributia la N47-le meu. Am fost la un service in Bucuresti, unde mi-au rezolvat-o de dimineata pana seara, cu motor si cutie date jos. Pretul a fost 3000 RON. Garantia este 2 ani sau 100000 KM.

Sunt niste ticaieli ca un fel de plastic ce pocneste, dar au frecventa unui releu care cupleaza si decupleaza.

Salutare all. De ceva vreme, la al meu E60 din 2009, se aude in bord in zona aeratoarelor sau a torpedoului (nici nu imi dau seama foarte bine) un zgomot (tacanit) de genul unui releu care cupleaza si decupleaza. Zgomotul se aude cel mai des la plecarea de pe loc, sau la oprirea pe loc, si foarte rar la schimbarea in treapta a doua, dar numai dupa ce porneste aeroterma. La rece nu se aude. A mai avut cineva, ceva de genul? Multumesc

Anunt valabil. Pretul se modifica la 1000 RON.

Vand kit distributie E60 520D an 2009, original. Produsul este nou. 0745328269. Pret 1500 RON.

Referitor la zgomot, se aude un "zumzait" nu e exagerat, dar totusi se aude. Acel zgomot il are de cand l-am adus din Germania si avea 170000 km.

Salut. Nu stiu daca au mai fost topicuri cu aceasta tema, dar am urmatoarea problema: Am un E60 din 2009 cu 210000 km. La reprezentanta la Sibiu mi s-a spus ca la 200000 km ar trebui schimbata distributia. Din cate stiu, costul acestei operatii se apropie de 2000 EUR. Ce ar trebui sa fac? Multumesc.

Niste poze cu jantele se poate?

Azi am fost la tester si nu se poate conecta sa vada erorile <_< ...maine o sa mai incerc un tester...

Am luat bateria, dar tot nu si-a revenit <_<

Salutare fratilor...am un 520d nov. 2001, si mi s-a blocat computerul de bord...adica nu mai pot schimba sa vad consum, temperatura, etc...apas pe buton degeaba...astept parerile voastre...multumesc

E39/520d/11.2001

Saltare all!!! Am o mare rugaminte la voi: imi poate da cineva schema cu amplasamentul senzorului de temperatura exterioara la un e39, 520d din nov. 2001? Multumesc

si la mine se aude ceva ca un "tors de pisica". mi s-a spus pe forum ca s-ar putea sa fie senzorul de temperatura interioara plin de praf. am un e39 din 2001.

Multumesc mult. Imi era teama doar sa nu fie pompa de servo defecta si sa arunce ulei afara.

Langa capacul de la borcanul cu ulei de servo am tot timpul ulei. Nivelul este la maxim, dar nu depaseste. E39 520D an 2001. Pareri? MS MULT

Am rezolvat problema. Era pompa de motorina din rezervor.

Multumesc. chestia e ca la mine, masina s-a oprit in mers. oricum sper sa nu fie ceva mai grav

scuze pentru titlu, dar sunt disperat. motorina mai am 15 l. o sa verific furtunul sa vad. un pret aproximativ pt pompa de motorina stie cineva?

Am un E39 520D din 2001, motor 136 CP, si azi, in mers, mi s-a oprit si nu mai vrea sa porneasca. Inainte sa se opreasca, simteam cand acceleram ca parca se ineca, si nu mai tragea. Va rog daca se poate sa-mi spuna cineva care ar putea fi cauza. Multumesc

Piesa cu tepi am schimbat-o. E posibil sa faca figuri pt ca nu e originala? Senzorul de temperatura din exterior poate afecta functionarea climei in masina? La mine arata -40 grade. Cred ca nu il mai am.

salut. am si eu 2 probleme, poate ati mai intalnit cazuri. E vorba de un E39 520D din 2001 1. butonul pe care scrie MAX nu functioneaza (cel cu steluta de la clima) 2. cand urc in masina se aude in zona unde este afisajul de la climatronic un "tors de pisica" Daca ma poate ajuta cineva, va raman indatorat:)

salut. am si eu 2 probleme, poate ati mai intalnit cazuri: 1. butonul pe care scrie MAX nu functioneaza 2. cand urc in masina se aude in zona unde este afisajul de la climatronoc un "tors de pisica" Daca ma poate ajuta cineva, va raman indatorat:)