Outlaw V10

mie mi se intampla la fel , oscileaza la relanti pana cand ajunge apa la 90 de grade..

Niciun raspuns? :twitch:

Da, functioneaza. Stopurile sunt LED . Rareori am vazut functionand semnalu dreapta. Pe tester nu da nimic.

E de vina alternatorul. Sa-ti povestesc pe scurt ce am patit si eu acum 2 saptamani . Mi s-a aprins martorul in bord al bateriei. am fost la un electrician si mi-a spus ca rotorul este intrerupt si costul sau este de 450 lei fara manopera. Mi s-a parut mult pentru un simplu rotor asa ca am fost la o casa auto si mi-am luat un alternator la 500 lei (reconditionat). Cand l-am pus surpriza... nu functiona, martorul bateriei ramanand aprins. L-am dat jos din nou , m-am dus cu el sa il schimbe, pana sa-mi vina unul "nou" a durat cam 2 zile. Toate bune si frumoase, am pus alternatorul si dupa am pus tester pe masina sa vad cat incarca , rezultatul fiind unul dezamagitor , incarca 12 si cateodata scadea la 11.50 . Dupa frecusul acesta m-am decis sa iau unul sh care m-a costat 250 lei , care imi baga 14 - 14.7 . Acum ramane sa ma duc cu alternatorul reconditionat sa imi dea banii inapoi. Deci mai bine ia-ti unul sh.

Poate faci un mic jurnal al masinii , ar fi super :frantics: De unde ai achizitionat-o?

Salut si bine v-am gasit, de putin timp sunt proprietarul unui e46 din 2003, cu niste mici hibe : 1. cand inchid masina din cheie semnalizarea de pe stopul din dreapta nu se aprinde, la fel nici cand pun avariile. 2. Nu merge sa resetez km si ce se mai poate face din "mustiucurile" acelea din ceasurile de bord, la fel nici acul de la consumul instant nu functioneaza/ Ce ar putea fi ?