Jump to content

AlexF30

Members
  • Posts

    16
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by AlexF30

  1. Am vopsit bara spate si portbagajul la Bavaria Baneasa. Au iesit impecabil, nu se observa nicio diferenta de culoare (A96 - Mineralweiss Metallic, culoare perlata, din cate mi-au spus baietii de acolo si am citit pe Bimmerpost, extrem de greu de lucrat cu ea).

    Ca preturi nu stiu sa va spun, s-a reparat pe asigurarea vinovatului.

     

    Si de Top Lac am auzit de bine. Un prieten a vopsit tot pe asigurare niste elemente la un Mustang (Ruby Red), la fel, nicio diferenta de culoare.

  2. ^Serios? Nu stiam. :)

     

    In fine, am scapat mai repede de la munca si m-am dus la Autosoft in Baneasa. Jantele dreapta fata - spate erau strambe, traiasca Bucurestiul! S-a rezolvat, nu se mai simte nimic nici la 80, nici la viteza de autostrada.

     

     

    P.S.: Multumesc pentru ajutor, @Luca_77, faceam prea mult pana in Militari la ora aia si mi-a fost mult mai comod sa merg in Baneasa!

  3. Va salut,

     

    De aprox. doua saptamani am inceput sa observ ca la 80-90km/h apare o vibratie in volan (se misca stanga - dreapta, mai exact). Pana acum cateva zile problema disparea dupa 90km/h, acum vad ca se mentine si la viteze mai mari. Care ar putea fi cauza? Rotile au fost echilibrate in primavara cand am trecut la cele de iarna la cele de vara. M-am gandit ca poate a sarit un plumb, dar nu imi dau seama. Presiunea in roti e conform cartii. Ce sa mai verific? Saptamana viitoare am un drum mai lung de facut si vreau sa rezolv pana atunci.

  4. De acord cu Mircea-Si. Eu zic sa alegi calea de mijloc. Generatie mai noua, fata de E39 și nu ar mai insemna un efort financiar asa mare. Mai bine iei un E60 in mintile lui, decat un F10 cu probleme.
  5. Problema cu vaporii de ulei la furtunul acela o au aproape toate diesel-urile, chiar daca stiam ca nu se rezolva doar cu inlocuirea oringurilor, am incercat sa le schimb si eu OE noi si ce sa vezi, dupa cateva sute de km tot la fel da, poate nu la fel de mult, insa tot se vede, am zis ca o sa schimb si furtunul ca joaca ca naiba, dar este destul de scump OE (vreo 800 lei parca)

    Confirm, a patit-o si un prieten la un A4 2.0 TDI.

  6. In manualul de utilizare scrie de AdBlue si despre modul in care se adauga, dar langa usita de alimentare cu motorina, acolo unde ar trebui sa fie si un buson pentru adblue, nu exista acest buson, fiind inchisa acea intrare, ceea ce ma face sa cred ca acest motor, 18d, desi Euro 6, nu foloseste adblue. De asemenea, nici in meniu, la Vehicle Status, nu apare simbolul de adblue, unde poti verifica cat mai exista si cat si cand mai trebuie completat. Probabil ca manualul de utilizare se refera la alte modele diesel, care folosesc adblue. O bataie de cap in minus nu strica.

    Din cate stiu, adblue au motoarele de la 20d in sus.

  7. Eu am mers cu motorul 18d (X1 F48) si tragea foarte ok. Avea, intr-adeavar, cutia automata. Totusi, majoritatea masinilor noastre petrec cel mai mult timp in trafic, unde diferenta de la 18d la 20d, din punctul meu de vedere, este insesizabila.
    • Like 1
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.