Dragos325

si care zici ca e calea cea mai oficiala? chiar vreau sa fac si eu masina asta ca nu prea m'a interesat...de un an jumate sta...

pentru contact...a sunat fratele la bucuresti la cineva la reprezentanta. Chiar nu se poate face bypass???

ba da am primit sfaturi dar nu destul de convingatoare.Am sunat la reprezentanta la Bucuresti si nu au softul pentru anul acesta. Exista vre'o schema ceva care sa ma poata ajuta sa ii fac bypass?sau cineva care sa poata face...?

si merge sigur?sunt o multime de oameni care cunosc rezolvarea acestui caz si nu ofera nic o informatie....

Salut, Chiar nu ma ajuta nimeni sa fac si eu un bypass la imobilizator?am problema asta de 1 an de zile...si nimeni nu m-a ajuta cu o schema sau ceva sa fac sa pornesc si eu masina... am uitat sa specific 540ip an 1997 multumesc

corect taxa de prima inmatriculare merci pt http://www.mfinante.ro/taxa_auto.html

cat ar fii vama pentru un bmw m5 din 06/99, 294 kW (400 PS)? merci

am gasit la 200lei ron unul sa inteleg ca nu e scump! merci mult

cam cat costa un airbag pentru pasager(din bord) de e39?

pai ce cod se poate dezactiva?eu am umblat la baterie am un e39 cu cheie la care se poate umbla

nu ne-am certat dar nu are rost sa ii pun computer....mai bine ii pun original nu?

salut am pe masina monitor 4:3 si as vrea sa imi pun unul 16:9 se poate?masina este un 540ip e39, an 1997

ia sa ma duci si pe mine ma uratule...PT VL 20 SAS o sa imi fac eu la e39 si o sa iti arat

am o singura cheie la masina...e originala bmw cu butoane pe ea...am fost cu masina la un service specializat...cu testere si cu detoate...si mi-au zis ca nu imi vede contactul cheia...

am o singura cheie la masina...e originala bmw cu butoane pe ea...am fost cu masina la un service specializat...cu testere si cu detoate...si mi-au zis ca nu imi vede contactul cheia...

masina este anul 1996.....se poate face ceva ca sa nu mai cumpar contactul si imobilizatorul? :blink:

pai ma duc cu certificatul la un centru specializat de piese auto?? si daca imi schimb cheia imi aduce cheie sa mearga? astept sa imi spuneti voi ce sa fac.... :blink:

phuaaa si ce fac in cazul asta?dar se poate sa fi fost piesele acestea din cauza impactului la accident?

mi-au zis oamenii aia de la service ca trebuie sa cumpar contactul si imobilizatorul de pe aceasi tip de masina,acelasi motor sa il aiba si sa fie acelasi an...e corect ce spun oamenii? am gasit aceasi masina,aceasi an, omul imi cere 400e pe contact si imobilizator...este mult?

am fost la service specializat si mi-a zis ca trebuie sa schimb contactul cu imobilizatorul..... masina a fost lovita,sa fie aceasta cauza sa schimb imob?

am fost la un electrician "priceput" si omu mi-a zis ca trebuie sa cumpar contact si imobilizator pentru modelul masinii; i-am zis de by-passul care am aflat de el aici si mi-au zis ca daca faci bypass la imobilizator masina da doar la automat masina,nu si porneste...nu stiu ce sa mai inteleg...nu stiu ce sa mai fac...

acesta e imobilizatorul?heeelp

hellp

imobilizatorul este negru?si il gasesc prins in 2 suruburi la picioarele soferului sub plasticaraie? need help..... ceea ce am gasit eu scriie pe el: MFL - MODUL 12V BMW6.135-8352494 55892110 HW C5 SW 2A

si ce cum ii creez puntea la imobilizator?abia inteleg...dar ii dau eu de cap cu ajutorul vostru