Jump to content

Skywalker_ss

Members
  • Posts

    87
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Skywalker_ss

  1. Salutare,

     

    Am un x3 20dXdrive si vreau sa cumpar anvelope normale 245/50 R18( nu mai vreau RFT, sunt ff rigide).

    Nu inteleg care care este diferenta dintre anvelopele XL si cele care nu au acest indice de XL trecut pe ele .

    Din ce am inteles eu ar trebuii sa-mi iau XL ptr ca sunt facute ptr SUV-uri, am inteles eu corect ? sau pot sa pun si anvelope care nu au acest indice de XL ?

     

    M-am orientat catre 2 modele de anvelope :

    -Nokian Wr A4 245/50R18 104V pret 786 lei/buc

    -Continental Ts830p mo xl 245 50 R18 104V pret 761/buc

     

    Imi puteti recomanda va rog care din cele 2 este mai bun si de ce ?

     

    Multumsc

  2. Buna Oana,

     

    Anul acesta mi-am achizitionat o masina BMW X3 20dXdrive din Germania.

    Nu am vrut sa risc cumparand ceva din RO, ptr ca la noi sunt foarte multi tepari si este bine sa mergi la sigur.

    Am incercat si eu varianta pe care ti-a recomandat-o colegul meu mai sus, de a alege o masina rulata din reprezentantele BMW, dar din pacate la noi sunt ff scumpe masinile rulate.

    Drept urmare am incercat sa ma orientez in afara, mai exact pe vestitele site-uri mobile.de, scout24.de, etc ... problema este ca si aici sunt tepari de tot felul si nu prea stii de la cine sa cumperi.

    Dupa ce am citit pe forumul acesta mai multe topicuri am realizat ca daca vreau sa-mi iau o masina buna care sa nu fie teapa trebuie sa caut un dealer BMW din afara.

    Eu mi-am luat masina de la cel mai safe dealer din Germania B&K Link Dealer, masina avand full history servis.

    De dealer-ul acesta am dat cautand pe bmw.de unde cred eu ca sunt majoritatea dealeri mai seriosi decat pe alte site-uri(posibil sa ma insel).

    Cum am facut mai exact : am sunat la ei(toti vb limba engleza), am primit toate detaliile despre modelul dorit de mine, am negociat 500 euro( nemtii nu prea sunt deschisi la negocieri ).

    Pasul doi a fost sa ma interesez la o firma din RO care sa aduca masina, ceea ce am si facut.Transportul m-a costat 2000 de euro, in care erau incluse urmatoarele : transport(logic), nr provizorii+asigurare pe 2 luni, RAR, tradus acte.

    Stiu ca pare mult 2000 de euro si altii iti vor spune ca se poate si cu 700 dar este bine sa te interesezi inainte si sa-ti faci cateva calcule. Eu mi-am facut calculul daca as fi mers eu pana in GR si ca si costuri era cu aproximatie cu 500 de euro mai putin.

    In legatura cu dilema de a alege benzina sau motorina pot sa-ti spun ca si eu m-am gandit luni de zile, am citit tot ce se putea citi despre acest lucru si am constatat urmatoarele :

    - cu toate ca motoarele pe benzina sunt alegerea mai safe pe termen lung ( ca si rezistenta pieselor, normele UE) eu nu cred ca va exista o lege unanima in UE in urmatorii 5-6 ani (minim) care sa

    interzica motoarele pe motorina.Toate masinile pe care le-am avut pana acum au fost pe benzina si da au fost rezistente nimic de zis, dar nu am crezut pana nu am avut eu masina cu motor diesel ca poate fi asa wow : cosum ff mic in comparatie cu benzinare & putere maxima atunci cand ai nevoie de ea, etc ...

     

    Sperc ca ti-am fost de ajutor informatiile scrise, daca mai ai intrebari da-mi un PM.

  3. Cum a mai zis cineva, nu cred ca exista gume pe dimensiunea aia care sa nu fie Extra Load, "XL".

     

    Eu am jante cu gume normale de vara pe 19", bineinteles XL si pentru iarna trecuta am avut 245/45/18 RFT care mi s-au parut groaznice, rigide, desi am suspensia adaptiva tot le-am simtit cam "dure".

     

    Pot sa-ti spun ca cele pe 19 cu gume normale, desi au balon mai mic, sunt foarte ok si confortabile, mult mai ok decat cele RFT pe 18.

     

    Pentru iarna asta am decis sa renunt la RFT si mi-am luat gume normale, XL.

     

    edit: Gumele XL au peretii laterali ranforsati si in caz ca dai cu roata intr-un crater sau o groapa nasoala, riscul de explozie e mai mic decat la o guma fara indicele XL.

     

     

    Salut,

     

    Mersi ptr informatii, cred ca acum am inteles clasamentul anvelopelor in legatura cu confortabil vs rigid :

    - exista : anvelope normale, XL(RANFORSATE) & RUNFLAT

    Acum tot ce trebuie sa fac este sa-mi caut anvelope XL ptr un confort mai sporit decat cu anvelopele RFT.

     

    Multumrsc tuturor pentru ajutor !!!

  4. @ Skywalker

     

    dar cred ca la dimensiunea asta nici nu se gasesc normale, ci doar extra load si asta deoarece pt o anvelopa de dimensiunea asta este foarte greu sa respecte indicile de sarcina necesar daca nu este XL.

     

     

    eu le am pe ale mele de 245/45R18 atat de iarna cat si de vara si sunt XL...perfecte la confort.

     

    am cercetat mai atent la cele de 19 pe care le am(am 3 seturi de anvelope in total) si daca nu sunt XL, ele nu pot respecta indicile de sarcina necesar, adica 98. Fara a fi XL, indicile cel mai mare de sarcina pe care l-am gasit a fost 94, adica atat cat este necesar seriei 3 si nu seriei 5.

     

    La tine, pt X3, cred ca tot 98 sau poate chiar 100 sau 102 ai nevoie ca si indice de sarcina si nu cred ca gasesti sa nu fie XL pt dimensiunea dorita.

     

    Inteleg ca te-ai domolit din a pune roti de bicicleta pe masina...

     

     

    Salut,

     

    Mersi frumos ptr info.

    Mai am o intrebare daca poti sa ma lamuresti te rog, exista diferente intre anvelopele XL si RFL in ceea ce priveste duritatea/rigiditatea lor ?

    Eu am pe masinia anvelope 245/50 r18 RFL si sunt groznice, nu absorb deloc socurile si imi este foarte greu sa ma obisnuiesc cu ele.

    Tot ce doresc este sa ma informez daca exista si alta alternativa de a echipa masina corect cu niste anvelope mari, nu de bicicleta :), dar mai moi decat RFT.

     

    PS : indicele de incarcare la anvelopele de vara pe care le am este de 100W

     

    THX

  5. Salutare,

     

    Detin un X3 20dXdrive si doresc sa achizitionez cauciucuri normale de iarna(cele de vara sunt runflat si sunt foarte rigide).

    Din ce am citit pe net ptr masini SUV trebuie sa ai anvelope reinforced, este adevarat ?

     

    Thx

  6. tu nu intelegi ca 245/50R18 este specificatie bmw?

    eu nu stiu de ce tu nu ai pe stalp aceasta dimensiune dar este irelevant si irelevant este ceea ce gasesti pe niste siteuri de 2 lei.

    nu se mai fabrica acest X3, insa aceste roti erau in mai multe modele in configuratorul bmw.

     

    iar talonul 245/50 este mare ca o zi de post si suficient.

     

    si cum sa pui 205/65r17 sau 225/60r17 pe X3? ambele sunt specificatii bmw insa anvelopele sunt absolut prea subtiri. decat sa pun asa ceva pe x3, prefer sa merg cu tramvaiul. X3 este o masina mare, are 6-7-8 metri cubi, o anvelopa de 205 nici pe seria 1 nu se vede bine de subtire ce este, iar 225 este buna pt seria 1 si abia decenta pt seria 3.

     

    plus ca 245/50r18 daca te uiti la ea pusa pe masina, are balonul indeajuns de mare pt a fi confortabila, janta este bine proportionata raportand la dimensiunea masinii, iar latimea anvelopei la fel.

     

    Ai dreptate, o sa merg pe 245/50R18.

    Am gasit specificatia respectiva si pe stalpul masinii, deci site-urile alea de 2 lei sunt de kkt.

    45029964_273736903275559_1006914804343898112_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_ht=scontent.fotp3-1.fna&oh=19bbc52024feec1c52d076f7f2127420&oe=5C4AB544

     

    Thx man

  7. eu nu stiu de unde chestia asta ca pe 18 nu e recomandat.

     

    245/50R18 este echipare pt x3 f25.

    jumatate din x3-uri de pe strada au rotile astea din fabrica, inclusiv un coleg de-al meu

     

     

    Exact echiparea pe care o descrii tu o am eu, asa a venit din fabrica 245/50R18.

    Deci este ok sa pun anvelope de iarna tot de 18 sau ma iau dupa ce specifica producatorul ?

  8. Nu cred ca exista asa ceva in Bucuresti...numai ciori peste tot. Mai nou observ o noua moda, ca "femelele" sa stearga masina si sa-i faca interiorul.

     

     

    Imi dau seama ca nu sunt spalatorii la care clientul sa fie multumit 10/10, dar oricum unele trebuie sa fie mai bune decat altele.

    Cu siguranta am experimentat toti mai multe spalatorii si stim unde sa nu mai mergem niciodata si unde merge ptr o curatare ok.

  9. Micheline ? :nea:

    eu nu as pune dimensiuni diferite fata/spate... poate daca as avea jante pe 19" sau 20", dar si atunci m-as mai gandi :scratchchin:

     

    http://www.wheel-size.com/size/bmw/x3/2012/

     

    Salut XXL,

     

    Detin un x3 20dXdrive/2015, si trebuie sa-mi cumpar jante si anvelope de iarna, din pacate sunt incepator si am nevoie de ajutorul unor seniori in domeniu.

    Am intrat pe site-ul pe care l-ai atasat in descriere si te rog sa ma ajuti cu cateva informatii daca poti :

    -din ce observ eu producatorul recomanda ptr anvelopele de iarna doar 2 dimensiuni : 205/65R17 96H & 245/45R19 102V , corect ?

    Eu as fi dorit sa-mi iau jante si anvelope de 18 ptr iarna, dar din ce vad in specificatii nu este recomandat.

    Crezi ca-mi afecteaza cu ceva daca imi iau de 18 ? sau ar trebuii sa ma iau dupa specificatiile producatorului?

     

    My link

     

    Thx

  10. Salutare,

     

    Am comandat codul FSC de pe ebay(din link-ul atasat de voi mai sus My link),

    mi-a venit confirmare pe email, dar la livrare imi apare data de 2 noiembrei, cu shiping la adresa in care locuiesc.

    Din cate am citit mai sus la unii colegi le-a venit codul in cateva ore pe email, iar la mine imi apare ca vine prin posta.

    PS : Trebuia sa mai scriu ceva in comanda, gen " Bmw road map europe next 2018-2 & VIN-ul masinii" ?

     

    Thx

  11. Salutare,

     

    Sunt un nou posesor al unui BMW x3 20dXdrive, fabricatie 2015, si din cate am vazut pe forum sunt mai multe harti cu noile update-uri ptr masini.

    De ex : Road Map Europe East PREMIUM (USB) 2019-1 , BMW Road Map Europe Professional CCC 2018, BMW Road Map Europe Route 2018-1, BMW Road Map EU Premium EAST 2018-2 1xUSB (Torrent), etc .....

    Am rugamintea sa ma ajutati va rog cu o informatie, si anume care harta este potrivita ptr masina mea ?

    Din cate imi dau seama cred ca aceasta este ok (Bmw road map europe next 2018-2) ptr mine dar vreau sa fiu sigur ca o iau pe cea buna.

     

    Thx

     

    Link : harta mea actuala

    https://scontent.fotp3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/s2048x2048/44744840_313319536155800_8998020402823299072_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent.fotp3-2.fna&oh=5b6a5e7ef516cc7521ef3af38618dc86&oe=5C4431BA

    • Downvote 1
  12. Mai intai filtru de aer e unul, al motorului. Cartea tehnica zice ca se schimba la 4 ani..

    Eu il schimb in fiecare an ca nu e scump si masina trage altfel dupa asta, full stop, pentru mine.

     

    Apoi, daca masina are cutie automata la peste 100k km as schimba flitru cutiei si uleiul.

    Asa cutia ma va tine multe sute de mii de km fara problema.

     

    Mersi ptr info, deci se schimba uleiul+filtru la cutie dar dupa 100 km, nu mai devreme.

     

    Thx man

  13. Salut baieti,

     

    Am cumparat un BMW X3 20d, 51.000 km din 2015, si doresc sa-i fac schimbul de ulei plus filtre.

    Am sunat la dealerul Prolising Motors sa intreb cat m-ar costa, pretul este de 1300 ron ( au mentionat ca daca filtru de aer este foarte murdar si

    nu poate fi curatat se mai adauga inca 200 ron). Din ce am citit eu pe forum am inteles ca trebuie schimbat si filtru+ulei la cutie de viteze, si am intrebat

    daca acest lucru este inclus in respectiva suma.

    Cei de la BMW mi-au raspuns ca produscatorul nu mentioneaza ca trebuie schimbat uleiul+filtrul la cutia de viteze, acesta nu are limita de km, deci nu se schimba.

    Acum doresc sa ma luminati voi care stiiti mai bine, se schimba sau nu filtru+uleiul la cutia de viteze ?

     

    Thx

  14. Eu am luat o masina prin MHS Craiova. Masina venea de la AUER Konstanz. Pretul initial al masinii era 35K euro+tva. M-am dus cu oferta respectiva la MHS Craiova si ei au contactat AUER. MHS a cumparat masina de la AUER la un pret( nush care) si mi-au vandut-o mie cu 33K euro plus tva + masina adusa la Craiova. Adica eu am platit 2K mai putin din pretul de achizitie si nu am mai platit nici drum sau transport. MHS mi-a zis ca 1500 euro costa ca ei sa o aduca in tara in 10 zile lucratoare. Cred ca dealership-urile BMW au alte preturi cand negociaza intre ele ceea ce mi se pare normal.

     

     

    Mersi frumos ptr informatii, o sa contactez si eu dealerul Bavaria sa vad ce oferta imi face.

    Am inteles acum la ce se referea colegii de mai sus.

    O singura intrebare am: in ce an ai cumparat masina ? Te intreb asta ptr ca 1500 de euro este un pret super

    rezonabil ptr transportul masinii din GR, iar eu unde m-am interesat nu am gasit mai putin de 2500 de euro.

     

    Thx man

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.