raduron10

RCA-ul soferului o sa zica bodaproste

Vinde masina buna in Romania...Good Luck, Have Fun, Don't Die...

Masina SH, frane M sport, discuri originale, placutele mai au 5-6mm uzura.

Ca sa numai deschid alt topic, intrebare, la G05 meu, pe care tocmai l-am luat, scartie placutele pe ultima faza a franarii, exact inainte de oprire, uzate nu sunt ca s au verificat, e normal? Ce se poate face in cazul asta?

Kirilic Foarte important nu are gram de uzura, sunt si eu curios cum arata 5 grame de uzura. Si miroase a nou, sunt convins.

Deskrierea e keva din povesti Iar sigla M5 de pe spate i kreste putereaaa

https://youtu.be/Jme5kcFxn18?si=SCZOD8nCy2Huemx2 O prezentare mai detaliata.

IX arata acceptabil. I3 arata hidos. Asa o sa fie si noul seria 3? Botul ala Transformers style si silueta de Geely sunt incredibil de inestetice.

In Romania, intotdeauna s-au cautat masinile: 1. IEFTINE. 2. CAT MAI NOI 3. CAT MAI DOTATE restul e bonus Dar, exista si clienti atenti la detalii si la intretinerea masinilor, doar ca sunt atat de putini si de rari, incat dureaza destul pana ajung ei la tine. Tu posteaza masina pe platformele dedicate Autovit/OLX la pretul pe care il crezi tu de cuviinta, si apoi il scazi de la o luna la alta pana cand incepe sa sune lumea.

Daca poate te ajuta sa iti faci o idee despre pret, eu abia mi-am vandut G30-ul tot luxury line, doar ca 2.0d si din 2017 cu 21k, dar am stat cu el la vanzare cam 5-6 luni.

Da, asa verificare a facut si cumparatorul masinii mele, cea cu elevator si verificare completa. Redcap@ Tu ai dreptate intr-un fel, si eu sunt de acord cu tine, dar pentru multi masina e doar un obiect de care se folosesc, iar oamenii folosesc obiectele in moduri diferite. Atat timp cat masina nu cere nimic, in cazul de fata revizie, merge cu ea pana cand i apare in bord. Nu toti isi "ling" masinile, asa cum facem noi, aici pe forum. Si la fostul meu G30, prima revizie a fost pe la 26-27k km.

Wow, asta este ceva special. Bravo, sa o stapanesti sanatos.

Ms de sfaturi. Este vorba de Bucuresti, da. Sa vad de luni ce rezolv si unde gasesc o programare mai rapida. Vlad@ La ce te referi cand spui nivele de verificari, banuiesc ca mai mult de o verificare mecanica de suprafata, si un tester, ce pot face mai mult?

Vorbind cu proprietarul masinii albe, care mi s-a parut rezonabil, a ramas sa fac o programare la Bavaria, sa o verifice. O sa fac asta luni. Are cineva vreo recomandare de service BMW unde as putea sa fac o verificare temeinica?

Mi-a zis ca a cumparat masina in 2023 si a facut revizia la 31k, exact cum apare si in reteaua BMW. Apoi a pus-o la vanzare in septembrie 2025 si aia a fost, alte revizii nu a mai vazut e in regim de consignatie, dar eu am vorbit cu proprietarul. Ar mai fi si asta, dar e adusa din Canada, Ontario in 2023: https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-x5-ver-xdrive40i-ID7HJaGY.html Are 2 intrari in service acolo, peste ocean una pe la 18k, alta pe la 30k cand s-a schimbat si o pompa ceva, cred ca cea de ulei. Si asta e la vanzare de ceva vreme. Imi place motorizarea mult, 40i, e mai ieftina, dar nu stiu ce dezavantaje ar fi cu o masina de Nord America folosita in EU.