Skip to content

florentincristea

Members
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by florentincristea

  1. pompele da, la injector fiind mecanic nu cred ca ai ce sa calibrezi. ele nu au reglaje. ori merege ori nu. il desfaci il cureti ii schimbi o duza da nu ai ce regla. la cele electronice nu cunosc dar la pompa vp44 si injectoarele aferente asa este. exista un singur injector cu fir care da startul tuturor si el regleaza teoretic mersul si celorlalte. daca se arde electronica la el, va porni usor intarziat masina va merge in schimb cam la fel, masina intrand intr un fel de safe mode. unii spun ca se mareste putin consumul dar mie practica nu mi a demonstrat asta. am ers cu injector cu electronica arsa la fel cum am mers cu injector nou (doar cel cu electronica nou restul ale masinii ) posibil sa fie de l amersul subturat, filtru epurator neinlocuit la timp sau deloc. mers in zone cu f mult praf etc. nu spun ca e imposibil, daor ca eu nu am intalnit pana acum
  2. ai o masina veche cu apucaturi normale. de supapa de sens din carcasa filtrului de ulei nu am auzit. e posibil sa fie si asta insa zgomotul este de la intinzatorul distributiei si lant, pinioane si de ce nu tacheti/culbutori. faza cu becul aprins orie d ela presiune slaba, dar n cred ca ai cu ce s ao masori si de la senzorul de nivel ulei, ca pana la urma ala face becul sa se aprinda. dupa pornire ramane si galben cateva secunde si apoi se stinge sau e doar rosu si se stinge repede dar niciodata nu devine galben?
  3. salut nu oi sti eu multe cu privire la masini insa avansul nu se regleaza l aochi si nici din tester cum ti au sugerat unii colegi. pompa de injectie se calibreaza pe bancul de probe. pompa de la banc vine deja calata, nu s eumbla la nimic se monteza direct pe masina care la randul ei este calata prin orificiul de la imbinarea motor/cutie de viteze. ce reglaje s efac ulterior ca iti da pompa jos o mai da la ochi inainte sau inapoi e pe ghicite. singura treaba reala o face bancul. ala nu minte. daca eu vorbesc prostii inseamna ca prostii am vazut la altii. asta insemnand inclusiv service bosch pt pompe injectie vp44.
  4. ce te face s acrezi ca daca a dat cu solutie s a dus senzorul? calamina este cu totul altceva. acolo se depun in general gaze de ulei care se intaresc, eventual ceva praf tras pe admisie si cu vaporii de ulei se transforma intr o mazga cleioasa uleioasa etc, dar slabe sanse sa se depuna in stil monstru. eu am desfactut d emulte ori admisia la mine si nu numai, niciodata nu am gasit senzorul infundat sau cu depuneri grosolane. sa fiu eu norocos, desi am desfacut 3 senzori diferiti masini diferite 320 d e46
  5. salut nu mai este. scuze pt raspunsul inatrziat nu am mai intrat de multa vreme pe forum
  6. salut robinetul de caldura nu cred ca il mai am. verific in seara asta sau maine dimineata si revin cu un raspuns. furtunele cred ca mai sunt, iar masina avea climatronic, nu aer manual
  7. pret nou 4600 eur negociabil
  8. adi daca gasesti cu 100 eur la culoare e super. numai vopsitul e atata. pt masina ta iti trebuie? bafta cu ea
  9. salut, scuze pt intarziere. debitmetrul s a dat deja cu proba si montaj incluse
  10. salut am oglinda completa la 100 lei indiferent pe care parte vrei, le am pe ambele, sau 50 lei sticla buna. 0768414929
  11. am cumparat una. s epoate inchide. multumesc pentru gazduire
  12. vorbim astazi ca sunt in focsani poate se potrivesc, daca nu mai cautam

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.