florentincristea

up. 5000 eur. masina a primit recent rulment dr spate, electrovalva egr, modul confort sa se deschida toate cele 4 geamuri electrice, reimbracat volanul in piele.

fulia de vibrochen nu prea bate. sau daca bate in scurt timp sare. la mine a sarit fara sa dea alte simptome, batai etc. ce poate sa faca fulia defecta este tremuratul motorului excesiv. simti toata masina vibrand, dar asta nu e bataie am mai patit cu un tampon rupt. cand treceam peste denivelari sarea din tamponul rupt si batea infiorator. dedesubt in caroserie(de fapt in cadrulmotor sau lonjeron). in scurt timp il puneam inapoi dupa vreo groapa si nu mai batea

daca esti convins ca ai motorul praf, desi sper sa nu fie mai bine cumpara unu chel. cred ca e intre 500 si 800 eur de diesel, despre care cel din dezmembrari sa stie cat de cat cum merge si ce km are. o sa fie mai greu cu omologarea ca mai costa si aia o gramada, insa daca bagi aia 200 eur in cuzineti, garnituri, ulei, mana de lucru, etc etc si o sa ai bataia in continuare atunci nu vreau sa ma aflu in fata ta. pornirea intarziata e ori din pompa ori din injectorul cu fir. ala da comanda cand sa inceapa momentul injectiei si cum sa mearga si celelalte. daca unul din ele curge, altul decat cel cu fir, la prima cheie trebuie sa porneasca bine, apoi se autoregleaza si pompa si megre mai prost da merge. am uitat sa spun ca si bujiile incandescente sunt importante la prima pornire. trebuiesc masurate daca sunt arse sau nu, inclusiv releul lor. eu am bagat din toamna pana acum peste 3000 lei in pompa de injectie, injectoare, egr, electrovalva egr, montat demontat, testere etc etc, te inteleg si ti am spus e greu sa dai o gramada de bani si sa faca masina la fel. sper ca la mine sa se fi rezolvat prin inlocuirea electrovalvei egr, in rest le facusem toate degeaba (desi dadea eroare pe tester si am dat pe ea 50 lei, meseriasii m au pus sa fac injectoare, pompa etc etc etc)

fa urmatoerea chestie. cauta pe net service dormag. spune ca ai o cheie originala a masinii si una e copie care are un cip ce nu e al ei. intreaba daca ti o poate rescrie sa porneasca si cu aia masina si cat te costa. daca am timp fac chiar eu asta. apoi da ne si noua de stire pe forum. am sa intreb si eu in cora si bricostore inclusiv preturile

la debitmetru ma gandeam si eu (daca ai)

e destul de complicat ca sa pot spune ce are. nici nu am cum sa o aud sa mi dau o parere. eu merg pe ideea de injectoare. poate se blocheaza unu sau mai multe si merge urat, poate nu sunt stranse bine si da pe langa el si se aude un pufait, bataie sau ce vrei tu sa spui. poate fi racord flexibil spart, catalizator, admisie sparta, etc. eu nu as fi inceput sa desfac inca motorul. mai ales daca te ai dus la unu care o ia pe dibuite. exclus asa ceva. intai asculti calculezi faci ipoteze etc. nu desfaci si pe urma hai ca nu e asta, mergem mai departe. am vazut faza asta nu doar la mine, ci chiar am vandut un motor unui coleg care a luat o ca tine cu ambreiaj, vibrochen, piston, etc etc pana la urma a schimbat dracu motoru ca a fost mai ieftin. era benzinar oricum. bagase in el peste 1400 lei si batea in draci, si d el amine a luat motor super bun cu 1000 lei. asa ca nu te baga niciodata in motor de bmw daca nu e super mecanic. ori ti l face praf ori iti blestemi zilele dupa aia. pornirea groaie daca ai schimbat injectorul cu fir si ai pus nou sau bun e din pompa de injectie. si ea e cam bagaboanta la modelul asta. si ultima surpriza poate fi si din electrovalva egr. daca ai o eroare de recirculare gaze, cum aveam eu, iti da peste cap tot ce stie motorul sa faca, si merge uneori parca in 2 in 3 face urat in relanti, in merg insa e ok, repornesti si merge iar bn, etc. asa ca te rog, ia o mai usor si nu mai desface aiurea.

e posibil sa nu fi convenit ceva calculatorului si sa o respinga. o poti reinitializa pe tester daca asta e buba ei. pt socuri si elte belele nu cunosc. diagnoza sa fie bmw nu altceva. nu toti au drepturi de rescriere

la e 46 316 i nu ai egr. asta e la diesel. cred ca tu ai valva pcv si niste furtune. cauta sh sau originale noi. poti comanda si in romania daca grozadan vrea sa faca livrari in irlanda. cauta l pe forum si cere detalii. daca ai dezmembrari in zona ta de bmw cauta sa iei valva si furtunele de la ea. sunt undeva in fata motorului intre electroventilator si motor undeva in stanga, nu?

am citit cateva zeci de posturi si am ramas socat. intamplarea face sa fi cunoscut in urma cu ceva timp atat pe ciupanezu cat si pe cc. sincer dragilor aveam alte impresii despre voi, cu atat mai mult despre ciupanezu. ambii cand am avut nevoie de ajutor mi-ati oferit sfaturi bune pentru care va multumesc, insa mai baieti luati-o mai usor, viata e prea frumoasa ca sa cobori la un nivel din care altii se chinuie sa iasa. revenind la subiect. exista urmatoarele posibilitati, nu stiu daca e varianta ieftina asa, insa exista. cumperi din dezmembrari chei cu toti butucii inclusiv cipurile din chei. la una din ele pui cipul de la cheia originala a masinii, iar celalalt cip/cipuri se pot reinitializa. sper sa nu vorbesc prostii, insa am fost la dormag in Bucuresti in urma cu cativa ani si mi-a fost rescrisa cheia (bmw e46 din 99) ca sa o recunoasca calculatorul masinii. un incepator imi stersese codurile din cheie si nu mai pornea masina deloc (a facut o diagnoza si nu mai stia ce face p acolo, stergea tot) pretul a fost undeva la 250 lei. e posibil sa fie mai ieftin acum (sau nu). deasemenea poti copia cheia ta cu una neoriginala si apoi sa faci rost de un cip original si sa il rescrii. cine spune ca e de unica folosinta probabil stie mai multe, dar eu din experienta stiu ca se rescrie. in bricostore am intrebat si eu daca fac copii dupa chei bmw si au spus ca da inclusiv cip. cred ca cip ul era undeva la 80 lei. daca am fost mintit va mint si eu. Bricostore Pantelimon Bucuresti. bafta

salut nu am avut volan asa. modelul asta il are cumnatul meu pe facelift e46 salut nu am decat de 318 tds sau is nu stiu exact care din ele iar ca pret 150 lei pompa de abs cu totul. nu stiu daca se potriveste

banda dublu adeziva 3m poti gasi la standox (crominvest)pe bd theodor phallady dupa intersectia trapezului este un lukoil la cateva zeci de metri e si standox. intrebi la ei si in functie de ce anume ai nevoie e posibil sa gasesti

schimburi?

ai oferta mea pe pm. 0768414929

eu am macaraua insa piesa aia nu mai e buna. in rest are cablurile, motorasul etc. poti gasi fara motoras cam 260 lei swag din cate am mai vazut pe forum. claudiubwr grozadan etc

salut din pacate macaraua st fata am luat de pe ea piesa care tine cablurile, si nu o poti folosi. presupun ca si tu ai aceeasi problema.

up

up

din pacate eu nu am decat cu usita pt magazie, la 30 lei.

salut din pacate nu

salut nu am avut faruri cu lupa la e 36

salut daca vrei 4 si cauciucuri de iarna pe ele cu peste 5 mm grosime ti le dau eu pe ale mele. nu le pot descompleta ca nu am altele pe masina acum. le folosesc pe astea. le poti vedea in bucuresti zona pantelimon. pretul nu il stiu momentan.

lonjeron intreg fata pana in spate 400 lei. bonus balamalele de capota(cred ca le am pe ambele) 0768414929. trimit prin curier in tara. daca nu ai nevoie de tot iti fac o poza si imi arati de unde sa il tai sa nu platesti prea mult transportul. (deja e decupat de pe caroserie, si e mai bn sa il ai intreg sa decida tinichigiul cum il schimba)

salut nu mai am diferential

zi o vorba dereglatule, cum e verdeata?

asta e o modificare din e 36 tot in e 36. daca ar fi in e 46 ar arata altfel cauta pe youtoube