Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

florentincristea

Members
  • Posts

    917
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by florentincristea

  1. salutare si felicitari pentru topic. fiindca te vad priceput te intreb daca ai cumva explicatii sau un link sa ma ajute la montarea unei alarme originala bmw, pachet lumini interior, oglinda cu senzor antiorbire. daca ma poti ajuta da mi un pm te rog. multumesc anticipat
  2. adica facelift sau nonfacelift? nonfacelift am eu bosch la 400 lei. 0768414929
  3. daca dai un cod de piesa poate ne lamurim daca se potriveste. s ar putea sa te rezolv eu daca e. 0768414929. da un pm cu codul sau un link de pe realoem, o poza ceva, orice
  4. si daca ai filtru decantor de ce sa il ai schimbi? adica epurator de plastic? il speli macar, da dupa mine e mai bun cel tip cartus decat ala de plastic
  5. la motorul de 136 cp nu cred ca se poate testa individual, cel putin softul pe care l au folosit la mine nu avea capacitatea asta. la cel de 150 cp se poate. ideea e ca la 136 cp oricum se simte o pauza de putere pana la 2500 rotatii. si o poti rezolva cu o resoftare(remapare, sau cip cum i se mai spune). dar chiar si asa nu o sa mearga precum motoru de 150 desi teoretic o sa ai 161 sau 163 cp, cam asa.
  6. recomand sa mergi la un service daca nu au mai fost schimbate, si chiar daca au mai fost. sunt mari sanse sa le rupi in _chiulasa_. eu stiu, o stiu si altii.macar daca se rup sa le rezolve service ul, nu tu. da sa stai langa ei sau sa ti le arate dupa ce le a scos
  7. chiar daca ambreiaju tine sus nu inseamna ca e dus. e din cilindru. eu am schimbat ambreiaju desi nu dadea inca semne, tinea sus si sus tine si cel nou.
  8. eu unu as face schimb de filtre ulei motorina aer si cel mai important de care nu va aud, filtrul epurator. dupa ce face ti aceste operatii mai vorbim. daca toti parametri sunt ok la injectie, turbina, egr, atunci nu vad alte probleme. la mine cand nu mai trage schimb filtru de motorina, dar si epuratorul e f f f important, mai ales ca nu l schimba mai nimeni
  9. nu inteleg ce treaba are bascula cu schimbatul rulmentului. sincer acuma, am dat si eu fuzeta jos de la e 46 si chiar nu vad rostul acestor probleme. e destul de simplu sa desfaci amortizorul si basculele mai greu e sa scoti planetara din fuzeta dar chiar si asa nu dai jos bascule, o desfaci din grup si o tragi cu totul afara. ideea e ca daca ai ajuns sa schimbi rulmentii la ciocan mai bine nu i mai schimba. o sa faca urat din prima sau dupa putini km. scoti fuzeta si mergi cu ea la un service cu presa hidraulica. acolo il scot ei pe cel vechi si pun unu nou prin presare uniforma ca sa nu strici rulmentul. si eu trabuie sa fac operatia asta saptamanile urmatoare dar o sa am alte semipunti cu totul le duc pe alea la bucsat si sa schimbe rulmentul si cam asta e. uitasem, la e 46 pe spate e un singur rulment pe fiecare fuzeta
  10. hai ca de suparat ce sunt am ras si in seara asta datorita voua. eu sunt unul din acei baieti care vor sa vanda masina ca sa scape de ea din curte. dar subliniez "sa vanda"nu sa dea de pomana. revenind la subiect am dat cotiera cu 50 lei pe forum dar era cotiera de la e 46 cu volan dreapta. bye o vinde de pe e 36 cu 250 lei. una pt volan stanga ajunge pe la 100 eur. fiecare are tot dreptul sa ceara cat considera pe piesa respectiva. pretul nu il face decat piata. un coleg de forum mi a cerut un bloc de lumini care sa aiba si butonul de proiectoare langa cel de reglaj faruri. cred ca am cerut undeva la 100 sau 150 lei nu mai retin. a sarit in sus ca astfel de piese se dau la donatii, ca de unde scot preturi d astea. am de facut o remarca pt toti cei care nu stiu cu ce masina merg. fratilor daca nu va permiteti bmw luati va dacii. nu avem cum sa cerem pe o piesa de bmw spre exemplu o aripa fata mai mult de 100 sau maxim maxim 200 lei pt e 46. asta e pretul de la aripa fata si de dacie de uzina, dar pe care o cumperi si nu mai cade. o iei la batut ca sa ifaci linie masinii. nu suporta comparatie. am avut si trabant si dacie si bmw si oltcit iar dacie si iar bmw si acum iar dacie, dar sunt constient ca o piesa de bmw trebuie sa coste ceva, nu trebuie sa astept la groapa de gunoi poate arunca cineva o piesa si sa o folosesc eu de buna. mult respect pt noi "samsarii". glumesc, da sincer acuma daca am dat 9000 lei pe un e 46 ca sa mi iau piese pt mine, nu cred ca tre sa donez piese doar pt ca asa vor unii. fac pret pt a mi recupera banii , nu pt profit, dar daca nu cer un pret bun pe acele piese care se vand, cum dracu ajung eu sa recuperez 2000 eur? si cand? in 2 ani? pai cat platesc eu dobanda sa acopar creditul de 2000 eur? iti vand o piesa scump, dupa parerea ta, si iti dau bonus una care nu se va cumpara niciodata. te avantajaza? te simti bine?
  11. 180 lei ambele cu incalzire si heliomate. 0768414929
  12. sper sa nu te supere remarca mea, dar in 98 nu trebuia sa aiba nari facelift? oricum arata impecabil.
  13. panoul complet in stare f buna 100 eur (cu reducere 400 lei) 0768414929. nu cred ca o sa gasesti doar fata de la unul si sa mai fie si impecabila. dar in orice situatie iti urez bafta.
  14. airbagul sare oricum, cel mai ieftin truc e sa desfaci bordul si sa acopero ledul cu o banda de scotch negru. cine e cunoscator isi da seama daca vrei sa o vinzi cu trucu asta, dar daca vrei doar sa nu te mai zgarie in ochi si nu ai de gand sa dai tepe o poti face simplu
  15. am eu instrumente de bord de pe un 318 si sunt la fel. vitezometrul e si in mile si in km. pret 300 lei 0768414929
  16. reparatia costa destul de multse faca fara batai de cap insa nu renteza doar pt ca oricum nu e inmatriculata. daca ar fi fost iti dadeam eu client acum
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.