PTM

S-o stapanesti sanatos. De unde ai cumparat-o?

Arata super masina, multzam, pacat ca n-are navi pro .. si am o nelamurire, cand aleg limba germana de sus, dispare anuntul. In orice alta limba, anuntul ramane. O fi "Nur export"?

Ups... sa ma orientez catre un xD atunci? O alta intrebare, cutiile de viteze steptronic sunt aceleasi ca pe X5 E53? Nu de alta dar am avut o experienta urata cu o asemenea cutie...

Multumesc mult de sfaturi tuturor. Mi s-a parut mie ceva ciudat la masinile respective raport dotari+an/pret de aceea am si scris aici ca sa vada ochiul unui cunoscator. Pe mobile.de nu am gasit mai nimic sub 15.000 cu dotarile pe care le vreau. Din fericire as mai avea varianta sa o cumpar pe firma, deci se mai adauga un 19% la suma ca nu platesc TVA-ul... Acum o sa stau geana pe mobile.de pana apare una pe placul meu dar am inteles ca si aici poti rezerva o masina si sa ajungi in Germania si sa ai surprize neplacute. Mai am o intrebare ca tot se apropie zapada, cum se comporta masina iarna? Am mai avut un 320D E46 si cu cauciucuri bune de iarna (Michelin), nu am avut probleme mari. Totusi am inteles ca la cele cu cutii automate e mai problematic ca nu poti face celebrul balans si poti ramane blocat foarte usor. Cele cu cutii manuale sunt mai ok?

Salut! As dori sa-mi cumpar si eu un E60 520 D, an intre 2007-2010. Am citit topicul curent de la cap la coada, am citit si foarte multe posturi cu eventualele probleme tehnice aparute. Cu toate acestea am cateva intrebari sau nelamuriri: 1. Suma alocata este in jur de 14.000 eur si logic ca as dori sa aiba cat mai multe dotari, credeti ca ma incadrez cu suma. Dotarile strict necesare pentru mine ar fi piele, navigatie mare, climatronic. Dotari optionale cutie automata, xenon, head-up display (sunt cam pretentios, stiu) 2. Am observat diferente destul de mari la preturi intre site-urile autovit.ro si mobile.de (in sensul ca la nemti sunt mai scumpe), care ar fi motivele? Am vazut pe autovit 2-3 exemplare care se incadreaza la dorintele mele dar am vazut ca au ca tara de origine Belgia, iar un prieten m-a rugat sa ma feresc de ele pentru ca sunt tepari mai mari decat in Ro, este adevarat? http://www.autovit.ro/bmw-520-C26673722.html <-- Belgia (nu are climatronic din ce imi dau seama din poze) http://www.autovit.ro/bmw-520-C26585595.html <-- Belgia (tot cu AC) http://www.autovit.ro/bmw-520-C17330219.html 3. Daca reusesc sa gasesc totusi masina dorita, unde imi recomandati sa fac un test extins pentru masina (daca a avut accidente, daca are erori, daca mai are DPF-ul, cati km reali are) inainte de a o cumpara si pe ce siteuri pot verifica dotarile dupa VIN? 4. Dupa achizitionare ce consumabile sau piese ar trebui sa schimb imediat la masina? E de ajuns doar o revizie simpla sau ar trebui schimbat si uleiul din cutie, eventual curatata evacuarea si admisia (am citit pe aici ca e boala lor)? Acum dau o fuga prin Autovit sa imi fac o idee cum arata dotarile masinii si pe viu nu numai din poze. O sa revin cu pareri si alte intrebari. Va multumesc!

Masina s-a vandut, se poate inchide, multumesc!

Masina e inmatriculata in RO, la pret mai discutam daca esti interesat sa o cumperi, sunt din Bucuresti, am adaugat si nr. de telefon la anunt.

BMW X5 2002 3.0D, lovit frontal, motor intact, cauciucuri all season noi (M+S), piele, volan comenzi, scaune electrice incalzite cu memorie etc. Pret 3.900 EUR Tel: 0745.12.90.75 (va rog sunati la ore rezonabile ca am un bebe mic)

Salut, Am un X5 E53 3.0D din 2002 si imi trebuie Traversa bara fata (armatura barei) cod: 51718402831 Multumesc! Piesa nr. 10 http://www.realoem.com/bmw/diagrams/r/z/229.png

Salut! Am un X5 E53 din 2002 si cateodata masina nu mai vrea sa accelereze, sta la 1000-1500 de ture sau la 2500-3000. Fara sa opresc motorul daca mai fac cateva pedale, isi revine. De curand am testat-o cu DiS si am urmatoarele erori: 1. 3505 DDE: Glow plug or glow plug system (Glow plug system - glow plug or glow-plug relay) 2. 1260 DDE: Pre-supply pressure monitoring (Rate reduction due to low pre-supply pressure) 3. 1470 DDE: Charge air pressure control (-ve control deviation/charge-air press. too high) 4. 05 MRS: Side airbag, front left (Resistance too low) 5. 02 LRA: Sensor fault, front Ultimele 2 clar ca nu au legatura cu problema mea, dar banuiesc ca primele 3, da. A mai patit cineva asa ceva, vreun sfat, o idee, ceva? Multumiri anticipate!

Cumpar macara + motor usa stanga spate X5 2002 0745.12.90.75

Dar s-ar fi putut monta ulterior contra cost? Da. Exista kit retrofit. Am incercat o combinatie dar mi-a zis nenea ala de la RAR ca imi trebuie actele doveditoare ca am filtru altfel ne leaga pe amandoi asa ca m-am lasat pagubas...

"care este"...

Fratilor daca tot va cumparati alte cd-uri, mp3-uri poate va ramane un cd original de BMW E46 de vanzare. Eu unul m-am lamurit cu alte cd-uri, mp3-uri, dvd-uri montate pe un E46.. Arata urat.. parerea mea.

Eu am fost astazi la RAR si mi-a trecut pe carte valoarea CO2: BMW 320D, 1951 cmc, an fabricatie 2000, euro 3 - 152 g/km. Am de recuperat cam 2900 de ron de la stat. Luni sunt la ei cu actele.

Mda, bulibaseala, confuzie, haos, pe scurt... Romania!

La RAR am fost, si la omu din fata mea, cand acesta a intrebat de filtru de particule, i-a spus "ingineru" ca la maisnile euro3 si euro4 este egal cu zero, mai multe nu stiu. Pai daca mi-ai dat calculatoru de la PROTV, cand eu ti-am postat link la calculatoru de la finante :twoup: ce sa mai zic altceva ? Pai vezi ca ti-am dat si link cu Ordonanta de Urgenta afisata tot de pe site-ul mfinante. Acolo scrie clar la Art.9.2 "Ăn cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevĂŁzute cu filtru de particule, fapt confirmat de Regia AutonomĂŁ "Registrul Auto Român", cuantumul taxei se reduce cu 25%." Deci nu e deloc egal cu 0 cum a zis "ingineru", ci este egal cu -25% din taxa. Probabil in calculatorul de pe mfinante se trece valoarea 25 in casutza cota de reducere... Zic si eu... Cum deocamdata e bulibaseala mare... eu unul mai astept sa se dumireasca si functionarii nostri cum sta treaba. Scuze, dupa aia am verificat si eu, acolo la cota de reducere nu completezi tu nimic, ci iti dau ei rezultatul. Oricum am inteles ca acest calcul de la taxa veche la taxa noua dureaza 2 zile... Poate au timp sa puna si cei -25% :D

:twoup:))))))))))))))))))) Super tare asta!

Salut! Ma intereseaza CD Player original BMW (cu sau fara mp3) si panoul de comanda climatronic. Gasesc asa ceva la tine? Daca da, la ce bani? Multzam mult!

Scrie in lege: http://www.mfinante.ro/calculator_taxe/OUG...utovehicule.pdf Art. 9 pct. 2. Trebuie mers la RAR si ei sa-ti completeze in cartea masinii (daca nu scrie deja). Uite si calculator cu filtru de particule inclus: http://www.protv.ro/stiri/taxa-auto/vezi-c...-taxa-auto.html

Eu am de recuperat cam 800... abia astept sa iau si eu ceva bani de la stat, ca toata viata am tot dat... Mama lor...

Oricum trebuie sa te duci la RAR sa platesti 25 de ron ca sa iti treaca in carte emisiile. O tampenie si niste bani dati aiurea. Ca sa nu mai zic ce aglomeratie e acolo pentru un nimic. Inginerul se uita intr-un catalog si iti trece in carte ce scrie in catalog... Halal

Ba da, dar daca ai avea filtru de particule ai mai beneficia de inca 25 % reducere din taxa. Dar asta trebuie sa o completeze cei de la RAR impreuna cu noxele in cartea masinii. Uite citat din lege: (2) Ăn cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevĂŁzute cu filtru de particule, fapt confirmat de Regia AutonomĂŁ "Registrul Auto Român", cuantumul taxei se reduce cu 25%.

Dar s-ar fi putut monta ulterior contra cost?