Florin B M W

Bucurati-va ma fratilor de masini, nu le mai cautati toata ziua in c*r )). Mai mult le reparati decat sa mergeti cu ele.

Unde mai pui ca lantul ala are "burta" de nou. Cred ca a fost doar ghinion. N-am auzit pana acum sa se rupa lantul de la pompa de ulei. Posibil ca pompa de ulei sa se fi blocat si sa fi rupt lantul. Asa pe internet...toti dau din gura...legende.

@mike2005 - in cazul meu nu au nici o treaba drumurile. Se vede clar e ca un kkt de plastic super casant si de proasta calitate.

Am dat 33000E pe masina noua (premium cica) ca sa o duc la "meserias" sa mi-o antifoneze ?

F20 si F30 sunt dezastruoase la capitolul asta. Cel putin pe astea le cunosc, de la F10 in sus n-am observat problema asta.

https://vimeo.com/user94657487/review/315058504/110fa068b3 Uite aici, F30, cumparat de nou de la Bavaria, in 2014, are 70000km. Are niste plastice de c****t, oricum, fata de F10 e alta masina, din orice punct de vedere (mult mai slaba, evident), la plastice, antifonare, etc.

Pro detailing, in Bucuresti pe Bd. Timisoara. In Constanta nici gand de asa ceva.

F10 a devenit fratele loganul in Romania, in scurt vor ajunge la acelasi numar ). Cred ca sunt si cele mai rupte masini, au avut cate 20 de proprietari si majoritatea pe care ii vezi sunt dinaia cu trening cu 3 dungi, insa sa nu generalizam.

Merge inpa pe win7 x64 fara nici o interventie. Depinde de versiunea ipa pe care o folosesti...sunt zeci de variante pe net. Dar de ce mai folosesti vechitura aia? Foloseste ISTA.

Pai pe spate are vreo 8 pe roata, fara cele de la punte si bara stabilizatoare. Sunt 3 brate mici si unul mare, fiecare cate 2 bucse. Poate tu vorbesti de clasicele bucsi de pe fata de la e-uri (cea mare face probleme din fata). F10 (pentru ca despre asta se discuta aici) mai are un brat (superior) in plus pe fata, spre deosebire de E-uri, deci sunt 4 bucse pe roata, fara bielete si bara stabilizatoare.

2 bucse pe roata ? E clar, n-ai vazut niciodata o articulatie de bmw.

Adica mai pe scurt, sa-si ia alta )

Geometria se face dupa montarea lor ca totul sa fie ok, iar faza cu senzorii dsc, asc e aberanta. Ei tin cont de miscarea de rotatie nu de ecartamentul masinii, o trecem la fabule. De unde stie prietenul tau ca s-a stricat caseta fix de la distantieri ? Mai degraba de la jante mari cu J mare, decat de la distantieri, in fine.

Ai vazut tu asta la putza ala de pe youtube ? (99shitvechicle?) )