Itarachiu
-
Posts
506 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Itarachiu
-
-
Arata foarte bine.
Imi place culoarea
e39 le meu e tot titanium silver, am cautat special sa fie in culoarea asta chiar daca nu mai e asa cool ca acum 20 de ani.
-
2 hours ago, cristi822 said:
eu il pacalesc si merg cu AC pe ON
Posibil din VANOS.
-
Cati km are masina? Cum arata toba de evacuare?
Eu am m54b25 cu 250.000 de km si imi consuma cam 3l la 10.000 de km, toba este foarte curata.
Motoarele astea e "normal" sa consume niste ulei dupa 200.000, 1 l la 800 de km e cam mult. Daca toba e neagra, motorul trebuie segmentat. Daca umblii in el sa ii faci si upgrade la pompa de ulei, versiunea b30 la m54 se desface surubul care antreneaza pinionul de la pompa, exista un kit cu gaura in surub si o sarma.
-
4 hours ago, HitmaNLive said:
pe langa cei 10000 euro investiti deja in 4 ani
-
3
-
-
2 hours ago, WIN60 said:
Poți explica de ce e o idee tâmpită ? Te referi în cazul lui sau în orice caz ca e o idee tâmpită acest oil catch can?
In orice caz, de ce sa modifici tehnic felul cum a fost conceput un motor si sa pui niste sisteme after market. E un fel de hai sa ascundem mizeria sub pres ca nu se vede.
La m54 am vazut 2 youtubitori renumiti care au promovat rahatul asta de oil catch ca dupa o perioada de timp sa isi puna inapoi CCV-u ala prost asa cum e facut de fabrica ca le zdranganeau culbutorii de la presiune prea mare in partea de sus a motorului. Niste prosti aia de au conceput motoarele astea, sunt mai bune sistemele after market care restrictioneaza aerul care trebuie sa circule p-acolo prin motor.
-
31 minutes ago, E90bimmer4life said:
Folosesti tot 5W40?
Eu bag 5W40 in m54b25 si haleste cam 2.5-3l / 10.000 km. Cel de fabrica e 5W30 parca, il haleste mai repede. Teava mea de evacuare e foarte curata, scurgeri nu am, e rezonabil in cazul meu dar sa bagi 1l la 500 de km, e cam dubios de mult.
-
35 minutes ago, E90bimmer4life said:
Ar fi mai eficient un oil catch can
Solutia nu este un oil catch can, e o idee tampita.
-
Nu arata rau pentru niste piese scoase la imprimanta 3d. Daca vrei sa le faci sa arate ca si cum au fost turnate dintr-o bucata le poti lua la smirghel fin si dupa sa dai un spray ceva mat, mai acopera din finish-ul ala tipic imprimanta 3d.
-
1
-
-
BMW gatit, BMW servit
-
1
-
-
2 hours ago, Romulus said:
Ala e un E39?
Asa am zis si eu prima oara cand i-am vazut botul. Este e46... grilele, forma capotei si spatele.
-
30 minutes ago, BMS921 said:
Anyway, daca spuneți că ar trebui să meargă cu o vopsire parțială, voi căuta un atelier bun și din primăvară, pe treabă.
Daca nu vrei sa vopsesti, ce mai merge sa faci este sa iti fac un spray pe culoare dupa cod la comanda si sa umplii cu vopsea + nivelat cu smirghel si apa + ceramica lichida... dar na e un fel de carpeala de buget. Mai e o varianta, pix cu vopsea la fel dupa codu masinii dar cu pixul o se vede diferenta. Oricum cea mai buna varianta este sa faci cum a zis @WIN60 mai ales daca e masina de 10k+, carpeli de buget fac eu la e39
-
6 hours ago, BMS921 said:
Din păcate a trecut de lac, au dat cu sete, că sa zic așa. Locul meu de parcare este și penultimul de lângă strada și cei care vin la piata, ce zic. Daca tot e loc de parcare, mai înghesuim și noi macar doua rânduri de mașini. Și uite așa mi-o călăresc toți nesimțiți de-mi vine sa o iau razna.
Mai apare și câte un moș senil care începe să urle "da' ce i-am făcut ba, doar am atins-o puțin cu ușa...".
Nu ai ce sa faci, este spatiu public. Eu am parcarea in fata blocului unde in mare parte e numai asfalt, locuri de joaca nu prea sunt si mai vad copiii cand se joaca ce fac. Acum 1 an se alergau in jurul masinii cu cataroaie si becea in maini, macar au fost draguti au zgariat doar lacul cu becea pe usa langa prag.
-
Depinde cat de adanca e, daca e luat doar din lac se poate face niste "wet sanding" si o scoti din polish, apoi dai cu niste ceramica lichida in zona aia si aia e.
-
Cum naiba, eu la mine la e39 le gasesc inca pe alea OEM si costa sub 100 de euro toate 4, nu-s din cauciuc cum vrea OP-ul, la mine sunt din "Velour Fabric", personal mie imi plac, se scurg imediat daca le speli.
Incearca aici:
-
Cred ca in banii aia cam le cumperi noi. Ai cautat cu realoem codul?
-
CCV-ul? La mine la m54 am rezolvat schimband CCV-ul cu consumul de ulei. Nu-mi consuma mult, cam 2.5 litrii la 10.000 de km. Am cam 4000 de km parcursi de cand am schimbat CCV-u si nu i-am mai completat deloc, nici macar 100 de ml. Nu bag mana in foc inca pentru ca si uleiul e schimbat recent. Folosesc urmatorul nivel de vascozitate mai groasa, nu chiar ala de fabrica.
Asa-i cu benzina >200.000 de km. Teava de evacuare cum e? La mine e 99% curata, nu ramane nimic pe deget.
-
Selectia naturala.
-
1
-
-
-
-
13 hours ago, Romulus said:
Nu ar trebui sa nu incuie masina daca e altcineva in masina cu o cheie valida in posesie?
Ba da, logic asa ar fi. Probabil pe partea de software masina citeste doar ultima cheie folosita adica daca tu te-ai suit primul in masina si ai pornit masina cu cheia respectiva, ramane cumva conectat la cheia aia si pe restu le ignora. Poate merge cumva codata chestia asta desi ma cam indoiesc, totusi este un feature de la un brand premium, trebuia sa vina din fabrica asa.
-
1
-
-
Am vazut pe youtube masina asta cand era pandemia, la un moment dat apare si o caruta cu un cal in cadru, cred ca asta este video-ul.
-
-
4 minutes ago, Romulus said:
Americanii am auzit ca au si cadavre daca cauti bine.
Sufragerie
-
2 hours ago, bimmer90f30 said:
Daca imi explici mie pe forum ce se intampla langa scoli NU SCHIMBA NIMIC; lucrurile se schimba prin lege aplicata!
Eu locuiesc langa o scoala generala + gradinita care sunt situate pe o strada cu sens unic, vad ca de ceva timp incoace au inceput sa puna bariere la intrare pe strada inainte sa scape copiii, nu stiu daca e prin lege sau vreun locatar mai al dracu pune bariera aia acolo. Sa-i vezi acuma pe parinti ce frumos merg de mana cu copilasii, nu trebuie neaparat sa parchezi FIX in fata scolii ca sa iei copilul de la scoala.
-
3
-
2
-
youtube: M539 Restorations
in BMW Autobahn
Posted
@six in line nu mai imi aduc aminte toate rahaturile, nu l mai urmaresc de 1 an, m am mai uitat asa pe sarite.
Sa ai 500k abonati si mii pe patreon iar dupa sa ai aroganta de a zice ca faci reducere de costuri la niste bujii... Probabil nu a primit sponsorizare. El nu cumpara nimic, totul este sponsorizat, adica tot ce vezi trebuie luat cu un sac de sare.
Se dadea 100 pur OEM pana a inceput sa faca gauri in bara ca sa puna evacuari after market, pusese pe marginea la taietura bucati din chedere iar el dupa zice ca aia e OEM.
Face afirmatii la care nu are habar, recomanda nu stiu ce schimbare de software la cutie automata de nu stiu ce tunner, niste prosti aia de la BMW de au facut software original la cutie sau ma rog ZF.
A facut o gluma buna la care nu am ras deloc, la un moment dat a zis razand ca a avut nu stiu ce e39 si cand a vrut sa l ridice i au pocnit pragurile asa ca l a vandut imediat fara sa mentioneze de problema asta, adica el a zis cu gura lui ca e un manglitor... Poate nu m am prins eu de gluma.
Gata am dat destul hate
face multe carpeli, m am referit mai mult la faptul ca mai monteaza si piese de la producatori de care se stie ca nu s ok, dar na... Sunt sponsorizate sau ca vine si zice ca masina e reataurata. Din toate masinile alea una singura a restaurat corespunzator, e30 u pe care l a troznit imediat.
Imi cer scuze fanilor sreten, el nu restaureaza masini din pasiune, el doar cumpara fiecare model de bmw ca sa agate fanii fiecarui model, d aia ii si merge asa bine, a gasit reteta la algoritm. Face 1 2 video uri si gata restaurarea.
Chiar mi a placut de el la inceput, pana usor usor ca orice youtuber o iei pe aratura. Este foarte posibil ca eu sa gresesc asa ca hate ul este bine venit