Robert_Cristian

Salut, ai rezolvat problema?

Salut intervin și eu în acest topic cu o problemă la mașina mea. Un BMW E91, LCI, cutie automată ZF6hp21. Ieri dimineață cutia m-a lăsat… în ce sens nu mai schimbă vitezele. Înainte de problema cu o săptămână când am băgat piciorul în accelerație s-a aprins un martor în bord cu galben,-“Funcționare defectuoasă a cutiei de viteze”. Cutia funcționează în treptele R și D, dar nu accelerează mai mult de 20km/h. Am dus mașina la un service ZF pentru o diagnoză. Având 2 erori: KFC_RATIONSHIFT—-Alunecare peste limita ambreiajului activ în treapta fixă. KFC_RATIONGEAR—-Alunecare peste limita ambreiajului activ în timpul schimbării vitezelor. Precizez ca masina se afla in Munchen, iar cei de la service-ul ZF au spus ca este ceva hidraulic stricat la cutie iar reparația costă aproximativ 4.000€. Vă rog dacă cineva a mai întâmpinat o asemenea problemă ce mă sfătuiți să fac… Mulțumesc frumos.

Salutare tuturor, am și eu o problemă cu cutia mea automată de pe mașina mea un BMW E91, LCI 2010 2.0d. Mașina are 200.000 km și ieri cutia de viteze automată ma lăsat în drum. Țin să precizez ca nu am niciun martor aprins în bord, pur și simplu nu mai schimbă vitezele. Intră în D și în R pot merge cu 20 km/h și atât. Uleiul în cutie l-am schimbat la 160.000 de km. Am dus mașina la un service autorizat ZF, ( cutia este ZF 6hp21) vă atașez erorile de pe cutie poate cineva știe despre ce este vorba. Vă mulțumesc.

Cred ca da,caci mecanicul a spus ca am fĂŁcut bine ca am schimbat o , cĂŁci era pe ducĂŁ la 166k iar motorul se simte la fel,parca trage mai bine,dar cred ca este de la galeria de admisie fiind curĂŁțata acum. Tin sa precizez ca uleiul și filtrele le am schimbat numai la 10k. Iar mașina a rulat doar in Germania... problemele cu distribuția la N47 sunt costisitoare... Așa ca schimbați din timp ca sa evitați costuri enorme.. Am prieten care au pĂŁțit o aici. Bmw x1 2013 ,180k distribuție rupta in mers in Decembrie...5000€ motor și reparație.

Salut! Azi am schimbat distribuția BMW E91 2010 2.0d N47 ,166.000 km. Am fost in Bistrița la Service ! Sunt mulțumit . Lucrarea a durat in jur de 7 ore! Schimbat distribuție-3500 lei Schimbat ulei cutie automata plus filtru-2000 lei Curățat galerie admisie cu clapete noi -800 lei Garanție 2 ani la distribuție. Numai bine!