bogdan.m

SenzaÞiile unui motor turbo nu se comparã niciodatã cu cele produse de un motor aspirat (oricât ar fi aspiratul de mare).

cred ca 316 ar consuma la fel ca 318 În oraº, respectiv pe lângã 12-13%

Atunci ... ştii melodia ... te aştept să vii ...

Cam aiurea aceastĂŁ opĂžiune ...

PoĂži face treaba Âşi acolo!

PĂŁi nu poĂži construi matale un cablaj? p.s. Vezi cĂŁ am finalizat deja treba cu proiectoarele fx-r. Ce mai aÂştepĂži? Ziua s-a micÂşorat Âşi ai nevoie de lumini ...

Aprinde poziĂžiile, dar doar ĂŽn funcĂžie de lumina de afarĂŁ. Corect? DacĂŁ da, ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ senzorul de luminĂŁ (pentru aprinderea automatĂŁ a farurilor) nu funcĂžioneazĂŁ corect.

Am avut 318i din 09.2001 (facelift) Âşi avea DSC. Fratele meu are 320d din 03.2003 (UK) Âşi are ASC. Deci nu cred cĂŁ e universal valabilĂŁ teoria cu facelift-ul. Cel puĂžin, nu la motoarele diesel.

Mai bine montezi ĂŽn farurile actuale proiectoare FX-R (vezi la DIY seria3).

Vãd din pozã cã ai activatã ºi opÞiunea Welcome light. Când descui maºina pe timp de zi, se aprinde ºi faza scurtã? Sau se Întâmplã acest lucru numai noaptea?

Cred cĂŁ diferenĂža de consum faÞã de un m20b20 va fi de aproximativ 0,5l ĂŽn minus. ĂnsĂŁ, aÂşa cum spune Âşi alex_maniacu_91, sunt multe modificĂŁri de fĂŁcut Âşi nu cred cĂŁ se meritĂŁ aceastĂŁ schimbare doar din cauza consumului.

Mă gândeam când vei învia(după experienţa cu pisica) şi pe bmwclub. Felicitări pentru maşină.

PĂŁi cum așa? Nu trebuie montați și senzorii de ĂŽnĂŁlțime pe brațe pentru a putea funcționa reglajul automat??

La cele cu xenon diferĂŁ blocul de lumini doar prin faptul cĂŁ nu are butonul de reglaj pe ĂŽnĂŁlĂžime al farurilor, acesta efectuĂŽndu-se automat. Ăn cazul de faÞã, se menĂžine reglajul din buton al ĂŽnĂŁlĂžimii farurilor.

Vezi dacĂŁ nu trage aer fals pe undeva ...

VĂŁd acolo douĂŁ sonde lambda. Eu am doar una ... sau pe M50/52 vin douĂŁ?

Abia acum am vĂŁzut topicul ĂŁsta. Anii: 31 ĂŽn 2011. DeocamdatĂŁ, din gama BMW, mai am un urs care are 22 de ani !

Foarte frumoasĂŁ mașina. Ai și hard-top? BaftĂŁ la vânzare.

AÂşa sĂŁ faci. Eu deja sunt ĂŽn tratative sĂŁ le iau de la persoana cu Jetta Âşi sĂŁ ĂŽnlocuiesc lupele de pe actuala mea a doua maÂşinĂŁ, care are xenon OEM !

Eu nu am observat efectul de blitz la un e46 facelift din 2003, cu bi-xenon OEM. La blitz-ul cu farurile stinse, se aprinde doar becul H7 de pe faza lungĂŁ.

PĂŁi despre lupele bixenon vorbesc. Se numesc proiectoare FX-R bixenon.

Lupele de pe forum sunt exact aceleași cu alea pe care le-am pus eu pe Jetta. Nu are rost sĂŁ dai banii pe faruri cu lupe OEM pentru ca dupĂŁ aia sĂŁ montezi proiectoare bi-xenon. Le montezi direct pe farurile tale actuale și vei putea spune cĂŁ ai lumini! Efectul vizual va fi același ca și când ai avea faruri cu lupĂŁ OEM. Poți vedea multe retrofituri de acest gen la diy de pe aria seriei 3. AscultĂŁ ce zic eu (știi cĂŁ mĂŁ ocup cu xenon din 2005 ...): dacĂŁ nu ai lupe (mai ales fx-r), nu ai lumini; și dacĂŁ mai și montezi xenon pe faruri fĂŁrĂŁ lupe ... vai vai vai de ceilalți participanți la trafic ...

poze cu ursul?

+1

Mie nu Îmi place la nebunie designul acestui nou model al seriei 3. Astãzi nu mai prea existã diferenÞe majore de design Între clase. Oare cum va arãta noul seria 3 coupe cu faÞã de maºinã care Înclinã cãtre o clasã bussines? Vezi la audi 2010 diferenÞe Între a4/a6 sau a6/a8. Bravo lor! Unele din puÞinele lucruri care Îmi plac la noile modele BMW sunt: faptul cã au revenit la 4 ceasuri indicatoare la bord ºi blocurile optice(dar ºi aici, cred cã cei de la audi le-au cam luat-o Înainte cu ledurile alea demenÞiale).