Method

Da,scuze citisem sorry

Citirea valorilorsa o faci si in mers pentru ca la ralanti poate sa fietotul in regula dar in sarcina lucrurile se schimba uneori.Ai rezolvat intre timp problema?

pai nu cumva injectoarele sunt euro 3?Vezi 6 cifre au cele euro 3 iar 7 cele euro 4 . Sper sa nu gresesc. Verifica acest aspect succes!

Eu am schimbat dar doar pentru ca mufa s-a rupt. E acelasi cod sunt 2 senzori identici ca , cod si poti sa ii iei si de la dezmembrari nu prea se duc usor si se vand relativ greu. Oricum trebuie dupa ce schimbi senzorul sa iti faci si franele evident. Succes, intreba pe forum cat costa.

ok o sa revin

Pai poti sa te uiti tu la poza si sa imi spui codul te rog?Merci! Am incercat de cateva ori si nimic

O intrebare am si eu ,am schimbat un injector(sh) la masina mea e46 320d 150cp, am incercat sa rescriu codul de pe el dar nu ma lasa DIS zice ca nu poate si sa reincerc sau sa bag codul generic AAAAAE. Mentionez ca masina merge in schimb mi-au crescut valorile pe injectoarele 2 si 3. Acum nu stiu daca e de la asta dar am rescris cu ocazia asta si restul injectoarelor care evident cand le-am pus nu le-am rescris. Poate nu inteleg eu literele si cifrele de pe injector care oricum au un format ciudat o sa atasez si poza cu injectorul respectiv poate imi spuneti voi ce intelegeti de pe el. Multumesc

in 98 facelift la E46? nu prea cred eventual pentru E36

O intrebare am si eu ,am schimbat un injector(sh) la masina mea e46 320d 150cp, am incercat sa rescriu codul de pe el dar nu ma lasa DIS zice ca nu poate si sa reincerc sau sa bag codul generic AAAAAE. Mentionez ca masina merge in schimb mi-au crescut valorile pe injectoarele 2 si 3. Acum nu stiu daca e de la asta dar am rescris cu ocazia asta si restul injectoarelor care evident cand le-am pus nu le-am rescris. Poate nu inteleg eu literele si cifrele de pe injector care oricum au un format ciudat o sa atasez si poza cu injectorul respectiv poate imi spuneti voi ce intelegeti de pe el. Multumesc

pentru motorul m47n 2003, 320d euro 3 merge ? un part number daca se poate.Merci!

Ti s-a pus pune un alt tester pe ea decat sa tot intrebi si apoi vezi si revino cu alte intrebari daca mai sunt . Succes!

Destul de sumar ce ne-ai povestit si vrei sa dam noi carti sa ghicim ce ai , daca ai completat apa evident ca pe undeva pierzi nu trebuie sa fi doctor sa iti dai seama, si daca ti s-a spart vasul de ce ai mai mers cu ea intreb si eu asa , apropo daca tot vrei sa iei termostat sper ca pe ala principal daca vrei ia-l si pe ala de la egr amandoua o sa te coste cam 380 -420 depinde de unde si ce achizitionezi. Uita-te atent la furtune , da jos capacul din fata de la motor si uita-te atent sa vezi pe unde pierzi apa. Succes !

Nu greu dar pozitia este incomoda si trebuie sa iti faci loc un pic pe langa niste plastice, o sa vezi sa ne zici dupa aia parerea ta . Spor la treaba Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4

Eu am dat- o cu ocazia asta am si curatat-o, si o mica inspectie nu strica uleiul tot trebuie sa il schimbi, fiecare cum doreste. Succes! Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4 Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4

Ia pe original altfel dupa 1 an il schimbi iara si nu de aia dar trebuie sa dai baia de ulei jos , Succes

Merci

Cam greu cu apa acolo dar in fine cum crezi tu

Subiect arhidiscutat, da si tu un search pe forum si vei vedea cam tot ce se poate spune de aceasta "piesa cu tepi". Sfatul nu e rau sa o schimbi daca mai ai de gand sa forjezi masina ca sigur o sa iti cada

si airbag-ul? cat costa separat de volan? Merci !

din ce corp sigur avea modelul de 136 cp? banuiesc si doar banuiesc ca al lui este de 150 cp si el a patit altceva (vezi acele clapete de la admisie, defect de fabricatie : ax subtire). Tu la 136 cp nu ai acele clapete metalice la admisie. Noroc si zi merci ca ai scapat doar cu injectorul cu fir , adica vezi daca e de acolo

Ok, multumesc peste vreo luna si juma cand ajung acasa o sa incerc sa rescriu codurile, Se poate face cu DIS? Il am instalat m-am jucat cu el am jucat cateva chestii cu el dar la injectoare nu am umblat auzisem ceva de rescriere de coduri dar vazand ca functioneaza le-am lasat asa .

Intreb si eu, daca nu se rescriu codurile de calibrare in ECU, este o problema mare sau ce se poate intmpla sau urmarile. Multumesc!

Up up

Culoare, poze, facelift sau nu, ca na e mai bine asa

Up Up