tare rau masina! dar parca totusi nu as fi luat manuala.

de ce ai renuntat la mert? sau ce nu ti-a placut la el?

Edited May 2, 201115 yr by baronu25

Frumoasa masina!Sa o stapanesti sanatos si drive safe!

Acum as fi curios mai mult de un C coupe sau un E coupe, decat de E92. Nu stiu, desi eram foarte entuziasmat de E92 acum ceva vreme, acum parca nu mai are nici un farmec, fara pachet M e chiar boooring.

tare rau masina! dar parca totusi nu as fi luat manuala.

 

Mie mi se pare cea mai potrivita cutia 6MT pentru acest motor

 

de ce ai renuntat la mert? sau ce nu ti-a placut la el?

 

 

Mi-a placut foarte mult, dar mi-am dorit o masina in doua usi, cu un motor puternic pe benzina (neaparat turbo), iar 335-ul a fost cea mai potrivita alegere din punctul meu de vedere.

 

@WLF

Pai nah... E92-ul e pe piata de ceva vreme, deci e natural sa nu mai fie ce era. Insa eu zic ca e genul acela de design suficient de clasic astfel incat va fi frumos si peste 5 ani... Bangle a fost mai bland cu acest model.

 

 

A venit si footrest-ul M... alta viata

Frumoasa masina..felicitari!

Cum ai ajuns la concluzia suspensie m?toate elementele m de pe aceasta masina sunt puse in timp,stiu masina de mult timp.ai schimbat tu suspensia?

In lista de dotari primita de la reprezentanta apar:

- suspensia M

- volanul M

- schimbatorul M

 

Prin "toate elementele" te referi la bare si praguri, care intr-adevar au fost puse ulterior de catre vechiul proprietar (mi-a spus chiar el, plus ca e evident avand in vedere ca nu are jantele Styling 193 care vin in pachetul M).

Edited May 7, 201115 yr by alexrosiu

Superba masina (interesanta culoarea - foarte rara)

sa va-ntelegeti bine !

felicitari alex. super masina.

Update

 

- am activat carkit-ul bluetooth. Detalii - sper - interesante: daca aveti USB in cotiera, este foarte probabil ca de fapt sa aveti modulul MULF-High care include Bluetooth, mai trebuind doar sa cumparati antena si microfonul, plus o activare din soft (codare). Daca sunteti norocosi sa aveti si optiunea de pregatire telefon, toate cablurile sunt deja trase. Daca nu, le trageti voi, e treaba de aproximativ o ora. Daca e cineva interesat, pot sa revin cu partnumbers si tips & tricks.

 

- am schimbat oglinda cu una automata antiorbire. Aproape plug & play.

Edited July 3, 201115 yr by alexrosiu

Se pare ca nu am scapat de una din "bucuriile" tipice ale posesorilor de 335i sau N54 in general, si a trebuit sa schimb si eu pompa de inalta presiune.

Edited September 3, 201115 yr by alexrosiu

e92 335i vine standard cu suspensie m sport.

 

misto masina :X:X

misto masina :X:X

 

Merci. Anyway, important e cum merge, iar acum merge din nou intr-un mare fel.

Cat a fost pompa?

Cat a fost pompa?

 

teoretic e recall gratuit

"Pe de alta parte insa, de fiecare data cand ma duc la noii mei prieteni de la benzinarie si fac un plin, e ca si cum as mai baga o fisa pentru inca un joc." - tare asta )

 

Foarte frumos C-ul, dar nici E92-ul nu-i rau Sa-l stapanesti sanatos !

teoretic e recall gratuit

 

Nu este recall gratuit in Europa. De asemenea, in cazul acelui recall, ti se schimba doar daca ai stocat un anume cod de eroare pe care eu oricum nu il aveam, iar daca pompa are un anume partnumber (primul model).

 

 

Este recall pentru injectoare care la fel, se schimba, daca au un anume partnumber. Din fericire eu le am deja pe cele "ok" (sau din pacate... nu m-ar fi stricat un set de injectoare noi ).

Si totusi, pompa cat a fost?

In jur de 1200 lei.

Edited September 4, 201115 yr by alexrosiu

probabil ca a fost pompa de medie presiune, aia de inalta este cea de injectie sau eu asa stiu.

Edited September 4, 201115 yr by POIUYT

Exista doua pompe la motoarele pe benzina:

- una de joasa presiune, in rezervor, care produce o presiune de pana la 5 bar

- una de inalta presiune, "in motor", care amplifica presiunea de intrare a benzinei si o trimite in motor prin intermediul injectoarelor.

deci te-a lasat asta

 

http://www.rmeuropean.com/Images/products/large/13517594943_GEN_E095124A.jpg

 

Exact