Skip to content

Demaram cu motorul rece sau...

Featured Replies

Imi cer scuze in primul rand daca s-a mai discutat acest subiect. Problema mea este ca am auzit o sumedenie de pareri legate de incalzirea motorului! Multa lume zicea ca ar fi bine sa astept 1-2 min dupa ce pornesc motorul sa se incalzeasca putin, sa se faca ungerea s.a.m.d. Altii insa sustin ca ar fi mai bine sa pleci imediat dupa ce pornesti motorul ca se face ungerea mai bine , etc. Difera procedura de la benzina la diesel sau se tine cont de tipul motorului? Lamuriti-ma si pe mine pls, Multumesc.
  • Replies 56
  • Views 5.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

din dicutiile purtate, o concluzie: se pleaca imediat, dar nu se tureaza masina in primii 4-5 km...
din dicutiile purtate, o concluzie: se pleaca imediat, dar nu se tureaza masina in primii 4-5 km...

146800[/snapback]

Imediat insemnand dupa 1 - 2 minute. :blink:

Unii incalzesc motorul inainte de a pleca - asta insemnand 10 - 15 minute chiar.

Am citit in diferite locuri ca incalzirea e mai bine sa fie facuta in mers. Adica pleci dupa un minut, doua si mergi lejer cu ea pana se incalzeste...

 

[sa-ti zic cum se procedeaza la dacie? Am devenit expert! :) ]

  • Author
Cand am zis "imediat" m-am referit la secunda 2 dupa ce ai dat cheie si ai pus centura ...
Cand am zis "imediat" m-am referit la secunda 2 dupa ce ai dat cheie si ai pus centura ...

146827[/snapback]

la asta ma refer si eu.

din ce a explicat Bavaria,am inteles ca nu trebuie sa stai mai mult de 30-60 secunde(daca dai un search,aflii mai multe detalii).eu unu`,stau ~30"(pana`mi scade in 700rpm)dupa care schimb pana`n 2500rpm pana ajunge la temperatura optima.

 

P.S.:ca sa`ti raspund la intrebarea de fond,din ce am inteles,nu este indicata pornirea din telecomanda :blink:

P.S.:ca sa`ti raspund la intrebarea de fond,din ce am inteles,nu este indicata pornirea din telecomanda :)

 

146841[/snapback]

 

eu plec cam in maxim 30 de secunde si nu recomand pornirea din telecomanda (ca si fake)... motorul se incalzeste mai repede in sarcina iar mersul pe loc la rece (ptr ca oricum nu se incalzeste) este daunator...:blink:

Edited by crisjohn

  • Author
Nu pentru porinrea din telecomanda am deschis topicul ci pur si simplu vreau sa stiu daca e bine sa stau 2-3 minute cu motorul rece la relanti pt a se incalzi ! Incalzirea in habitaclu o rezolv, cu 15 minute inainte de a cobora la masina, din telecomanda de la webasto :blink: !

Si dimineata la -15' voi porniti motorul si in 30 de secunde ati plecat de pe loc?

 

Jesus Christ! :blink:

cat de repede pot. stau mai mult de 20 de secunde doar daca trebuie sa astept incalzirea din parbriz sa-si faca treaba
Si dimineata la -15' voi porniti motorul si in 30 de secunde ati plecat de pe loc?

 

Jesus Christ! :blink:

146860[/snapback]

 

la minus 15 grade fac cam la fel si singura diferenta este ca nu accelerez peste 1500 - 2000 pana nu trece de zona albastra... asta se intampla in maxim 4-5 minute de mers si apoi mai urc pe la vreo 2500 maxim pana la optimizarea temperaturii...

asta mi se pare o prostie sa faci record cat de repede poti sa pleci...eu ma sui in masina o pornesc imi suflu putin in palme si le frec ca sa pot invarti de butonu de la clima :blink: imi astept clinetii daca am,si am plecat !!!
asta mi se pare o prostie sa faci record cat de repede poti sa pleci...eu ma sui in masina o pornesc imi suflu putin in palme si le frec ca sa pot invarti de butonu de la clima  :blink: imi astept clinetii daca am,si am plecat !!!

146869[/snapback]

 

stai mane ca nu e nici un record e doar o rezolvare la o intrebare clara...

 

Ca sa-ti dai seama de un lucru iti spun ca intr-o iarna a trebuit sa astept pe cineva intr-o masina Opel Corsa in parcare si era foarte frig... dupa 30 de minute de stat pe loc cu motorul pornit abia daca plecase temperatura putin de la zona minima... cu alte cuvinte motorul nu se incalzea... si era un motor pe benzina...

concluzia este ca motorul pe loc se incalzeste mai greu si automat asta inseamna ca functioneaza in conditii improprii... daca pleci de pe loc si nu-l turezi e OK... in general stau vreo 30 de secunde pe loc pentru ca vreau sa fiu sigur ca uleiul a ajuns peste tot prin motor si e OK ungerea dupa care plec si nu fortez... cam asta e...

Nu pentru porinrea din telecomanda am deschis topicul ci pur si simplu vreau sa stiu daca e bine sa stau 2-3 minute cu motorul rece la relanti pt a se incalzi ! Incalzirea in habitaclu o rezolv, cu 15 minute inainte de a cobora la masina, din telecomanda de la webasto :blink: !

146858[/snapback]

 

Daca ai Webasto si il folosesti, atunci motorul este deja incalzit, poti sa pleci si in secunda -1 si peste o ora, nu are nici o importanta.

Nu se unge bine motorul si apar uzuri premature. Evident ca nu intr-o zi doua, dar in timp se va uza mai repede.

 

si daca pleci cu motoru rece si il turezi bine ce se intampla?

146877[/snapback]

  • Author
Daca ai Webasto si il folosesti, atunci motorul este deja incalzit, poti sa pleci si in secunda -1 si peste o ora, nu are nici o importanta.

146874[/snapback]

 

Daca tu zici ca Webasto incalzeste si motorul (antigelul) nu ar trebui sa se vada asta si pe indicatorul de apa, atunci cand pornesc? La mine chiar si dupa 20 min de functionare (ma refer la webasto) indicatorul ramane tot pe zona albastra!

Pai Webasto exact cu asta se ocupa, incalzeste apa(antigelul). Poate e defect ?! Poate ma insel eu ?

 

Daca tu zici ca Webasto incalzeste si motorul (antigelul) nu ar trebui sa se vada asta si pe indicatorul de apa, atunci cand pornesc? La mine chiar si dupa 20 min de functionare (ma refer la webasto) indicatorul ramane tot pe zona albastra!

146890[/snapback]

  • Author
Pai Webasto exact cu asta se ocupa, incalzeste apa(antigelul). Poate e defect ?! Poate ma insel eu ?

146892[/snapback]

 

Mai era o varianta... Poate nu stiu eu sa-l folosesc! Stiu si eu ca ar trebui sa incalzeasca si apa la motor dar nu stiu daca se si intampla asta! Mie imi face cald in masina si asta ma bucura foarte tare !

stai mane ca nu e nici un record e doar o rezolvare la o intrebare clara...

 

Ca sa-ti dai seama de un lucru iti spun ca intr-o iarna a trebuit sa astept pe cineva intr-o masina Opel Corsa in parcare si era foarte frig... dupa 30 de minute de stat pe loc cu motorul pornit abia daca plecase temperatura putin de la zona minima... cu alte cuvinte motorul nu se incalzea...  si era un motor pe benzina...

concluzia este ca motorul pe loc se incalzeste mai greu si automat asta inseamna ca functioneaza in conditii improprii... daca pleci de pe loc si nu-l turezi e OK... in general stau vreo 30 de secunde pe loc pentru ca vreau sa fiu sigur ca uleiul a ajuns peste tot prin motor si e OK ungerea dupa care plec si nu fortez... cam asta e...

146873[/snapback]

Supernova mea se incalzea....ajungea acu la jumate in cam 25-30 min de stat la relanti...si asta ca iarna primul lucru care il faceam dadeam drumu la motor,apoi curatam geamurile,si ce mai stateam o jumatate de ora cu vecinu de vb...trecea ceva timp....ma urcam in masina era cald inauntru,numai bine de soferit

Da ...evident.

oricum eu iarna cand e al dracului de frig pornesc motorul,si dupa 10 minute minim plec....nu imi fac griji,ungerea e maxima,acul de presiune ulei e la 5.5Bar(max).Si asa ma mai incalzesc si eu putin inainte sa ies in strada....

si eu stau 1-2 minute, functie si de cat de frig este afara. Cert este ca daca astepti putin, rau nu-i faci motorului. Ii dai ocazia sa-si faca ungerea si sa-si coboare turatia spre valoarea de relanti. Insa daca stai prea mult, incalzirea motorului, cutiei si altor subansamble nu se face in mod egal si pot aparea diferite tensiuni in componente. De asemenea se aduna condesn in sistemul de evacuare, condens care in mers ar fi elimiat de presiunea gazelor de esapament.
Aha....aia cu incalzirea neuniforma e bine de stiut.Dar condensul si apa din toba nu se formeaza seara.Daca eu vin noaptea acasa cu masina incinsa si afara sunt multe grade sub minus....pe masura ce se raceste masina nu apare condensul si se formeaza apa in toba?
Daca eu vin noaptea acasa cu masina incinsa si afara sunt multe grade sub minus....pe masura ce se raceste masina nu apare condensul si se formeaza apa in toba?

146920[/snapback]

 

condensul apare la contactul aerului cald si umed cu o suprafata rece. cand vii tu seara acasa, se intampla fix invers. Aerul e rece si suprafetele(toba) sunt calde

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.