Se aude un vuiet incepand din viteza a-3-a, pe decelerare. Pe liber nu se aude nimic. Am cerut parerea mai multor mecanici si toti au concluzionat ca de vina e diferentialul dar evita sa-l desfaca si ma sfatuiesc sa cumpar unul de la dezmembrari sau nou.. Se pot inlocui componenetele grupului? Care ar fi varianta mai avantajoasa?

Aveti idee ce tip de diferential este pe E60/520d/2009 WBANX31030C091262 ? Adica Diferentialul autoblocant sau diferentialul cu alunecare limitata? vreau sa ii schimb uleiul si exista ACESTA pentru diferentiale cu alunecare limitata si ACESTA pentru diferentiale conventionale. Acum, intreberea se mai pune si astfel, conventionale sunt toate mai putin cele cu alunecare limitata (Limited Slip) ?

Este open diff, nici auotblocant nici limited slip.

Deci se incadreaza la conventionale ? Adica uleiul potrivit este acesta ?

Parerea mea e ca te complici degeaba. Poti merge la BMW cu VIN-ul si cumperi uleiul. Nu cred ca merita sa pui altceva.

Cred ca am aflat secretul de la Cataxxl.

 

@ Cataxxl: pot posta aici atasamentul ce mi l-ai trimis?

Iata atasat uleiul de folosit (SAF-XO). Multumim Cataxxl!

20150519091450.pdf