Totul a inceput pe bord cu ...inspection now 06.2011. Am umblat eu sa resetez...si nu mergea....si am zis sa incerc la altceva sa vad daca merge resetat... la placute spate sa resetez

Dupa reset imi apare -25.000. Initial aveam 35.000, Placutele le-am schimbat acum 2 luni, senzorul nu a fost schimbat pt ca placutele mai aveau , iar senzorul nu se aprinsese dupa schimbare, totul a fost ok. De ce oare s-a aprins acum ? placutele sunt noi...nu trebuia sa umblu eu acolo sa resetez?

Am reusit la final sa resetez acea inspectie din i drive, am setat alta luna, insa cand pornesc masina tot scrie service overdue, si arata masina aceea ridicata si la idrive zice eroare cu brake pads...

Si a ramas aprins in bord si semnul exclamarii...:bye::by

Ce sfaturi imi dati ? Merge altfel de resetare fara tester ? Sau daca pun senzor nou va disparea eroarea ?

pana nu schimbi senzorul ( care se inlocuieste obligatoriu la schimbul de placute ) nu o sa dispara eroarea

imi poti spune te rog cat costa senzorul la tine ? masina in cauza este e60, 525d , WBANC51050CR28505, si pe ce partea este cumva pe dreapta ?

imi poti spune te rog cat costa senzorul la tine ? masina in cauza este e60, 525d , WBANC51050CR28505, si pe ce partea este cumva pe dreapta ?

 

 

este pe roata dreapta spate

45

daca ai mers multi km nu stiu daca mai poti sa pui senzor fara placute noi

pana nu schimbi senzorul ( care se inlocuieste obligatoriu la schimbul de placute ) nu o sa dispara eroarea

+1

Am mers cam 1000 km de cand am schimbat placutele... Nici pe tester nu le pot reseta ? Senzorul din ce stiu eu apare eroarea cand se toceste...ori la mine fiind placutele noi...

Nu merge sa o fentezi. Schimba senzorul si apoi reseteaza manual.

Daca senzorul nu e dus poti reseta cu tester - DIS. Merge si fentata - daca senzorul e dus. Pui in scurt cele doua fire de la senzor si apoi resetezi cu DIS.

Sa ma lumineze si pe mine cineva.

Am schimbat placutele spate acum ceva vreme si n-am resetat valoarea. Acum constat ca la placutele spate imi contorizeaza km ramasi, pe cand la placutele fata (inlocuite in Germania) si acum e tot 60.000 km.

De mentionat ca atunci cand le-am schimbat, nu mi-a aparut eroare de placute uzate, senzorul nu era intrerupt, in consecinta nu l-am schimbat. L-am si masurat si are 0 ohmi.

Am urmat procedura de aici.

Pun contactul (deci nu doar pozitia accesorii), apas butonul de reset si... nimic. Nu apare nici un semn distinctiv, ca sa pot reseta ceva.

O fi la LCI diferita procedura fata de non LCI?

Senzorul trebuia schimbat. De aceea ai estimarea gresita.

 

La E60, senzorul nu este ON/OFF ci ii creste rezistenta progresiv. Cat despre estimare, este cam degeaba.

 

Cand am cumprat-o imi arata dupa vreo 4-5k km ca mai pot merge 20 si 25k km. Astazi, la 65k km, imi arata >20k km fara sa schimb nimic...

Am uitat sa mai postez. Am cumprat senzorul pe spate, l-am montat, si eroare inca era. Am dat resetarea manuala din bord , si acum imi arata 45.000, totul este ok, au disparut toate erorile din idrive la brake pads, si de pe bord semnul de frana de mana. Multumesc pt sfaturi.

La e60 este obligatorie schimbarea senzorului odata cu placutele.Altfel nu poti sa-l resetezi sau nu indica bine.Cum a spus si colegul mai sus nu este un senzor on/off

Pai senzorul e ca nou, e neatins. N-a apucat sa-l polizeze deloc discul. Senzorul e de fapt o rezistenta de 470 ohmi, suntata cu o bucla ce se taie cand se uzeaza placuta. Din acel moment incepe sa contorizeze.

 

Sa inteleg ca e doar orientativa contorizarea aia? Cand am schimbat placutele, valoarea era 48.000. Acum deja e 43.000.

 

Repet: nu am eroare, nici nu am avut. Vreau doar sa intru in meniul ala de reset si nu reusesc.

Edited September 26, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

Nu, nu este asa senzorul. Nu se taie nimic ci este progresiv.

Eu asa gasisem in ceva documentatie. Ma rog, el este intact, deci are valoare 0, inca neatins.

 

Pana la urma cum intru in meniul ala afurisit? Din cate vad, acolo gasesc si filtrul de particule, si uleiul si multe altele.

Am gasit ceva:

NOTE: Instrument panel must indicate correct time and date before resetting service interval indicator. Service indicator can only manually reset if its value is below 80% of its life, this is indicated by "!". If "o" is shown, the item is not due for reset and can only be changed using diagnostic equipment.

 

Sa inteleg ca in cazul de fata e nevoie de o interfata de diagnoza pentru a reseta...

Era asa cum am spus eu. Senzorul are un sunt care se taie la un moment dat si incepe sa scada counter-ul.

Insa pentru a intra in meniul de reset n-a precizat nimeni o regula de baza: usa soferului trebuie sa fie inchisa.

Edited October 16, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

unica rezolvare este senzor nou+ reset din bord

Daca-ti spun ca a ramas senzorul vechi si reset, ma crezi?

Stiu ca nu-i o avere, dar de-al dracu' n-am vrut sa-l schimb, sa-i descopar secretele.

Edited October 16, 201115 yr by C_o_s_m_i_n

Cand am cumprat-o imi arata dupa vreo 4-5k km ca mai pot merge 20 si 25k km. Astazi, la 65k km, imi arata >20k km fara sa schimb nimic...

Are cineva idee de ce oare la estimarea mea pt placute frana fata nr de km pana la schimb creste, in loc sa descreasca!? Cand mi-au updatat soft-ul in service s-a resetat la 35,000km, iar acum a urcat iar la 40k, si tot urca. Cand am luat-o din Germania arata 90,000km ... e complet dus cu capul

Ala pe spate merge ok.

Edited October 16, 201115 yr by LYM

Estimarea se face reativ dubios. La mine ba pe spate merg mai mult ba pe fata si asta luand in considerare o diferenta si de 10k km.

La mine nu cred ca estimeaza nimic, pur si simplu creste nr de km pana la revizie, nu a scazut niciodata cu 1km macar de cand am luat masina La placutele de pe spate functioneaza bine.

de obicei cand schimbi placutele schimbi si senzorul eu asa fac

La un e60 am luat senzor nou ,dar nu l-am putut reseta.S-a dus la -15000 km.Placutele le schimbase cu 1 luna inainte.Eu cred ca si senzorul si placutele trebuie sa fie noi ca sa se poata reseta.

 

REGULA: scoate senzorul vechi daca nu e uzat complet (si nu iti indica inainte < 1400km), reseteaza (iti va da eroare si se va duce in -25000 de km), iei contactul, conectezi senzorul nou si resetezi din nou.

Se va reseta la 60.000 km pentru fata / 50.000 km pentru spate.

 

Logica? Softul de urmarire a uzurii placutelor e astfel conceput incat sa parcurga tot ciclul de uzura a placutei/senzorului (pana ajunge sub 1400 km) - cand deja si rezistenta din senzor e intrerupta si te trimite direct la service.

 

Iti garantez ca merge.

Edited October 19, 201114 yr by C_o_s_m_i_n