Buna ziua am si eu o problema la un BMW E46 320i 150cp ,De cand sa incalzit afara din cand in cand ,cand merg in ture se aprinde martorul ulei in galben.Daca opresc motorul timp de un minut se stinge si nu mai apare.O posibila cauza.

verifica uleiul la rece, masina sa fie cat de cat dreapta. cand ai facut ultimul schimb de filtre si ulei?

Sonda de nivel - piesa 14: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM11&mospid=47636&btnr=11_2187&hg=11&fg=10

Sau nu ai destul ulei.

Si mie mi se aprinde din când in când, este cam 80 euro..

tb sa schimb si uleiul luna asta dar asta mi sa intamplat cand am plecat in tromba cu ea de cateva ori sa vad dupa schimb.cu nivelul stau bine k lam verificat

verifica uleiul la rece, masina sa fie cat de cat dreapta. cand ai facut ultimul schimb de filtre si ulei?

salut! mie imi sta aprins (galben) cateva zeci de secunde dupa ce pornesc motorul,abia am schimbat filtrele si uleiul E46 2001!

o sa fac si eu schimburilr sapt asta si te anunt

salut.....am un 318d 2002....cand dau drumul la clima in fata vine rece..la parbriz si la picioare vine aer cald....care este problema?

 

pt 10-15 sec becul de la ulei(galben)..dupa pornire ramane aprins....am facut schimbul de 1000km..filtre+ulei....am facut deja al 2-lea schimb de ulei de cand am masina...si tot asa face inca de la inceput cu toate ca am schimbat tot.....e un 318d 2002

In sfarsit am scapat de martorul galben de la ulei, dupa ce sensorul original statea aprox. 10 sec aprins dupa pornire si al 2-lea senzor (o mizerie after-market noname) se aprindea dupa cum batea vantul.

 

Am luat original HELLA ...nu BMW

Cat a fost?

salut am o problema la un 320d din 2004 ami curge motorina pe la senzoru de presiune sau pompa de analta cum se cheama si rampa am fost la un servis miau mai strenso a mers 2 zile si iar a anceput sa curga si porneste foarte greu ce trebuie sa fac sa cumpar alta pompa stie cineva vine garnitura mersi

Donez semne de punctuatie, stare foarte buna, aduse de afara, unic proprietar, set format din virgule, puncte si semne de intrebare.

Edited June 12, 201115 yr by Rhaziel

Cat a fost?

 

 

102e

102e

Cam scumpĂŁ rezolvarea..

salut.....am un 318d 2002....cand dau drumul la clima in fata vine rece..la parbriz si la picioare vine aer cald....care este problema?

 

pt 10-15 sec becul de la ulei(galben)..dupa pornire ramane aprins....am facut schimbul de 1000km..filtre+ulei....am facut deja al 2-lea schimb de ulei de cand am masina...si tot asa face inca de la inceput cu toate ca am schimbat tot.....e un 318d 2002

a) Rotita de ventilatie de pe mijlocul bordului e setata pe rece (3 puncte albastre ) ?

b ) sonda de nivel de care se amintea mai sus; costul ti l-a spus ASs

Edited June 14, 201115 yr by .Bogdan

salut! mie imi sta aprins (galben) cateva zeci de secunde dupa ce pornesc motorul,abia am schimbat filtrele si uleiul E46 2001!

pai si mie la fel, doar ca statea aprins cateva sec dupa pornire, asta inainte sa ii schimb uleiul (era la minim, nu sub minim). dupa nu a mai facut.

 

la tine cred ca rezolvarea a gasit-o userul @ass

majoritatea au problema asta iar rezolvarea este sichimbarea senzorului de ulei care vine in baie . sa nu se aprinda rosu ca atunci e nasol .

in momentul cand pornesc ventilatia baga doar cald!...cand activez si frigul vine rece doar din mijloc...de jos si la parbriz vine aer cald!cu toate ca reglez pe 16 grade....o posibila cauza?

pai si mie la fel, doar ca statea aprins cateva sec dupa pornire, asta inainte sa ii schimb uleiul (era la minim, nu sub minim). dupa nu a mai facut.

 

la tine cred ca rezolvarea a gasit-o userul @ass

salut! acum cateva zile am descoperit pete mici de ulei sub masina,nu le-am dat importanta crezand ca nu sunt de la masina mea...dar din pacate a mea e vinovata..imi curge ulei pe undeva in cantitati exagerat de mici...mentionez ca baie de ulei si ce e in jurul ei e murdar de ulei..martoru galben aprins doar cateva secunde dupa ce pornesc si atat,am fost la un mecanic mi-a ridicat masina,a curatat-o pe dedesubt cu o solutie si mi-a zis "ai pus prea mult ulei" "bun prietene dar pe unde curge?" "nu stiu,dar ai pus prea mult" cand am auzit mi-am luat masina si am plecat nerezolvand nimic. e posibil sa fie de la garnitura de la baia de ulei? cam cat costa daca ar fi sa o schimb? ma refer la manopera nu la garnitura... am inteles ca e ceva de munca pana sa dai baia de ulei jos! multam anticipat!!

Garnitura de la filtrul de ulei ar fi o posibila cauza.

Ce masina ai ?