Cand apas pedala de ambreiaj , spre maxim se aude un scatrait , gen metal-cauciuc-arc .

Am dat la pedala sub bord cu wd40 dar degeaba. Cred ca se aude si in afara masinii .

 

Ce sa fie ?

Nu stie nimeni unde trebuie sa ung(lubrifies) pe acolo .

Sau cu ce sa ung ?

E continu daca tii pedala apasata?

Edited June 14, 201115 yr by muv

sa nu fie de la rulmentul de presiune

E continu daca tii pedala apasata?

Nu. Se aude scartaitul doar can apas pedala . Daca o tin apasata nu se aude . Face si cu motorul oprit si cu el pornit. Parca freaca ceva cand o apas , ca un cauciuc-metal.

 

sa nu fie de la rulmentul de presiune

Cum trebuie sa se manifeste daca e rulmentul ?

vezi ca ai cateva suruburi sub bord. desfa-le pe toate, dai jos chestia aia de plastic si ai sa observi tot ansamlul ambreajului. unge arcul si "balamaua". ai grija daca folosesti WD40 sa nu dai pe materiale din cauciuc ca le mananca. asa am stricat eu un ambreaj la un golf...scartzaia si am dat cu WD40 pe el si s-a bulit pompa de presiune ca a mancat garnitura.

vezi ca ai cateva suruburi sub bord. desfa-le pe toate, dai jos chestia aia de plastic si ai sa observi tot ansamlul ambreajului. unge arcul si "balamaua". ai grija daca folosesti WD40 sa nu dai pe materiale din cauciuc ca le mananca. asa am stricat eu un ambreaj la un golf...scartzaia si am dat cu WD40 pe el si s-a bulit pompa de presiune ca a mancat garnitura.

Am sa caut arcul , dar se aude si afara de la arc ?

NU...poate ai alta problema...

Aveti si alte idei ?

probabil ca sunt uzate garniturile astea doua, nu ar fi rau daca le poti schimba, nu pune ulei ca se consuma repede, mai degraba niste vaselina.

Daca nu se mai aude sgomotul odata ce le-au uns cu vaselina esti norocos, altfel poate fi piesa asta numita rulmentul de la placa presiune si costa cam 30 de euro... baiul ii ca trebe desfacut ambreiajul sub masina.

Edited June 14, 201115 yr by banateanul

probabil ca sunt uzate garniturile astea doua, nu ar fi rau daca le poti schimba, nu pune ulei ca se consuma repede, mai degraba niste vaselina.

Daca nu se mai aude sgomotul odata ce le-au uns cu vaselina esti norocos, altfel poate fi piesa asta numita rulmentul de la placa presiune si costa cam 30 de euro... baiul ii ca trebe desfacut ambreiajul sub masina.

Unde le gasesc fizic in masina ?

garniturile alea albe de plastic se gasesc la capatul pedalei vezi diagrama cu pedala unde sunt marcate cu sagetile rosii.

 

iara rulmentul de la placa de presiune e in ambreiaj sub masina, nu ai cum sa il vezi cu ochiul liber

uite pun aici o diagrama ca sa te lamuresti unde e localizat ... e componenta cea mai din dreapta pe diagrama aia explodata

Edited June 14, 201115 yr by banateanul

garniturile alea albe de plastic se gasesc la capatul pedalei vezi diagrama cu pedala unde sunt marcate cu sagetile rosii.

 

iara rulmentul de la placa de presiune e in ambreiaj sub masina, nu ai cum sa il vezi cu ochiul liber

uite pun aici o diagrama ca sa te lamuresti unde e localizat ... e componenta cea mai din dreapta pe diagrama aia explodata

Ce trebuie sa desfac ca sa ajung acolo ?

Ce trebuie sa desfac ca sa ajung acolo ?

te referi la rulmentul placa presiune ? eu zic ca daca nu ai mai facut asta niciodata mai bine mergi la un garaj

uite aici un video pe youtube ca sa vezi despre ce e vb.

 

te referi la rulmentul placa presiune ? eu zic ca daca nu ai mai facut asta niciodata mai bine mergi la un garaj

uite aici un video pe youtube ca sa vezi despre ce e vb.

 

Ma refer la cum sa ajung la garniturile alea 2 albe ?

Ma refer la cum sa ajung la garniturile alea 2 albe ?

uite aici diagrama completa

nu am desfacut-o niciodata

banuiesc ca secventza de operatiuni ar fi desfaci clipul de retinere 12-13

si apoi clipurile 5 si pinionul 3

Edited June 14, 201115 yr by banateanul

uite aici diagrama completa

nu am desfacut-o niciodata

banuiesc ca secventza de operatiuni ar fi desfaci clipul de retinere 12-13

si apoi clipurile 5 si pinionul 3

Am sa incerc sa ajung pe sub bord .

aceeasi scartiitura o am si eu si vine de la pistonul de apasare a rulmentului de presiune.nu i un motiv de alertare ...,doar deranjant,poti scapa de zgomot la urmatorul schimb de ambreaj