Nu trebuie sa dai sonda jos... pur si simplu ii desfaci mufa, sau poti sa o cureti daca tot umbli pe sub masina!

Bafta! Sper sa ai noroc si sa gasesti problema pana la urma!

Daca erai din Bucuresti te puteam ajuta mai mult!

Nu trebuie sa dai sonda jos... pur si simplu ii desfaci mufa, sau poti sa o cureti daca tot umbli pe sub masina!

Bafta! Sper sa ai noroc si sa gasesti problema pana la urma!

Daca erai din Bucuresti te puteam ajuta mai mult!

 

 

Slow,spune-mi si mie te rog,ce rol are aceasta sonda?

Slow,spune-mi si mie te rog,ce rol are aceasta sonda?

 

Sonda lambda la care ii mai zuce si sonda de oxigen determina calitatea gazelor de evacuare, si anume cat oxigen iese pe la evacuare si in functie de acesta da comenzi calculatorului de pt a imbogatii sau insaracii amestecul prin varierea timpului de deschidere a inj.

Datele respective trebuie corelate cu cele primite de la senzorul de clapeta, de la debitmetru si de la senzorul de turatie, si in fct de asta calculatorul comanda inj si scanteia, si eventual vanus-ul daca are motorul asa ceva.

Nu trebuie sa dai sonda jos... pur si simplu ii desfaci mufa, sau poti sa o cureti daca tot umbli pe sub masina!

Bafta! Sper sa ai noroc si sa gasesti problema pana la urma!

Daca erai din Bucuresti te puteam ajuta mai mult!

Multumesc ori cum omu imi esti de mare ajutor si asa multi nu ar pierde timpul cu mine sa imi explice ce si cum dar tu ai facuto

 

@catalin bum bum e36 bmw acum pe 4 sau in 5 luna care vine ma duc sa schimb bratele de la directie si rog baieti sa dea si sonda jos 2-3 zile sa merg cu ea sa vad cum se comporta masina si va anunt aici sa stiti si voi

 

@BMWdrifter multumesc

Edited June 26, 201115 yr by Fan4BMW